2020-03-03 03:59:38 佚名

為她發光

☆第一次上高速，高速行駛帶來的感官刺激以及道路設施的改變都需要駕駛員有一個適應的過程，那麼如何保證新手在高速上的行車安全呢？

1、正確的使用車道。現在的高速公路多為單向3車道，從左向右依次為快車道、行車道、應急車道。這類高速一般限速為100㎞/h。還有部分高速公路為單向4車道或更多，這類高速也是按照從左向右劃分的，分別為快車道、行車道和應急車道，有些高速還會設置小型車道和貨車車道。這類高速一般最高限速為120㎞/h。

新手第一次上高速，儘量選擇行車道行駛，並且在行駛的過程中不要壓線，如非必要儘量必要超車，先適應一下高速公路的行車環境，之後再考慮超車的問題，並且在超車後要及時回到行車道。

2、保持正確的速度勻速行駛：高速公路對速度的限制不僅在最高車速上，還包括最低行車速度。對於新手來說，第一次上高速把車速保持在80㎞/h-----90公路/h應該是個理想車速。安裝這個速度勻速行駛既可以保證自己的行車安全，又不會影響其他車輛的通行。

3、對突然的變速要及時適應：高速上長時間保持高速行駛，人的頭腦會形成思維定性，在遇見匝道或收費站時對突然的降速會非常不適應，這時就需要以里程錶的速度為參考來控制車速，而不能靠自己的主管判斷來控制車速。

4、緩打輪，慢打輪：高速公路由於車速較快，在變向的時候要牢記慢打輪、緩打輪的操作方法，避免因為突然的變向發生側滑。同時在減速時如果不是必要要儘量少用急剎車。

高速公路行車相對於普通公里來說安全性要高許多，對新手來說唯一需要克服的就是適應的問題，只要這點把握好了就完全沒有任何問題。

朱博士白話發動機

我第一次上高速，是拿到駕證的剛一年。上高速路的前一天晚上，就在手機百度地圖上把要經過的線路熟悉了兩遍，也把高速路上的規矩瞭解了一遍，才拿到駕證一年，科目一和科目四的知識仍然熟悉。其實感覺在高速路上駕駛，比在普通路上駕駛更靈便自如，因為沒有對向來車，也沒有行人和非機動車，心情的緊張程度沒有想象的高，不知不覺的，車速就到了將近100公里。當然，全神貫注是必須的，前後車距保持在100米左右，要變道之前先打轉向燈，然後變道。行駛中要經常觀察左右後視鏡和內後視鏡的情況，這個很重要。注意觀察路上標牌提示、警示和車速要求，快到出口，在距2000米、1000米、500米處，都有標牌提示，要提前將車變道至最右邊，陸續降低車速，準備駛出路口，不要等到離路口只有快500米的時候，才想起從左側向右側變道，如果車流量大的話，就來不及了，強行變道極其危險。要是真的錯過了路口，那就硬著頭皮往前開，待下一個路口出進吧。總的體會是，新手，要設置導航，要先熟悉道路，有多少公里，有幾個服務站等等，再就是保持與前車的安全距離，再就是留意標牌提示。只要嚴格按照規則，可以順暢駕駛。

四季林鄉

新手第一次上高速，難免會出現心懷恐慌的這種情況，其實就算是老司機上高速也會秉承著一顆敬畏之心，接下來來說一說第一次上高速要注意的幾大事項:

1、新手上高速一定要注意交規，最好貼實習標誌、有老司機陪同駕駛！畢竟高速不是得瑟的地方，不管是新手還是老手，一定要提高安全行駛意識，新手最好在後面貼一個實習標誌，這樣別的司機才會有警惕，看到你也會更加寬容一些，畢竟高速車速比較快，非常容易發生危險情況，最好也不要跑夜路。

2、上高速之前對車輛進行詳細的檢查，不管是新手還是老手，出行前對車輛檢查是必須的，尤其是胎壓，備胎，剎車系統，水，油等等。

3、做到提前知道限速、最低時速、各種路線等等，這些最好要提前預知，最好使用高德地圖或者百度地圖進行搜索，根據語音提示行駛正確的路線，以及超速行為。

4、選擇車道有很大講究，如果是兩條道的高速，最好還是跑左邊的道。再者，新手一般都跑不到最高限速，行駛過程中多觀察一下後視鏡，有人想超你的車又要在保證安全的情況下，要給後車讓路，如果是兩條道以上，最好不要跑超車道，在中間的道路行駛是最安全的。

5、高速超車千萬不要留猶豫，雖然是第一次跑高速，但也難免出現超車情況，超車的時候，只要在確保安全的前提下，就立即超過去，超過之後打轉向燈慢慢的再返回原來的行駛路線，千萬不可超車猶猶豫豫。

6、切忌不要長期跟隨大車後面行駛，大車它是有一定盲區的，而且你也觀察不到前方的路況，如果跟車太近，大車司機在後視鏡是看不到你的，萬一出現急剎車的情況，對你有一定的安全隱患。

7、很多人都認為高速是筆直的，實際上高速上也是彎道，尤其是過隧道的時候，如果遇到彎曲的道路，建議把大燈打開，這樣可以提高汽車行駛安全性。

8、高速收費站有一個叫ETC的出入口，這個請不要亂入，這是不停車電子收費系統，如果你已經辦理的ETC這個是可以行走的，因此在高速收費出入口，一定要看清提示。

9、遇到緊急停車或者事故的時候，一定要注意安全，發生緊急事故需要把車停在應急車道上，並且在車後兩百米的地方放置警示牌，而且人要站在護欄外，撥打當地的救援電話等待救援即可。

10、在駛離高速的時候要提前併線，如果前方出口是你要走的，那麼一定要提前併線，大概1 km以上就可以併線過來，防止出現距離過近，出現橫行的這種情況，這種情況在網上案例非常多見的，事故也是頻發。

以上就是小編簡單總結了新手在高速上需要注意的事項，希望對於新手有一定的幫助，總之開車是一個熟能生巧的技術活，希望大家都遵守交通法規，平安出行，安全回家！

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CMC車主俱樂部

一、開導航。

由於你行駛的是高速公路，所以速度會非常快，不知不覺間可能就會超速，當你開了導航後，導航會時刻提醒你車速，這樣就不會造成超速，對自己以及他人都是非常安全的，而且也不會因為超速造成扣分罰款。

二、行車道行駛，不要駛向超車道。

鑑於您是第一次上高速，一定要遵守高速交通規則，在行車道行駛，因為超車道是為了大家超車用的，如果您速度慢，卻在超車道行駛，那麼可能會干擾到後方超車的車輛，在剎車不及時時就會造成追尾事故，眾所周知，高速上發生車禍是非常嚴重的，所以為了安全，不要在超車道行駛。

三、集中注意力，不要打瞌睡。

這點是非常重要的，當一個人行駛在高速路上時非常容易打瞌睡。在高速路上因為很少有彎路，所以大家都會長期保持一個姿勢，時間久了難免會發困，如果不能及時去除睏意，那麼將會非常危險。

四、路口提前變道。

在高速上一般不會一條路直達目的地，往往需要進行變換高速公路，所以一定要提前看路標，提前注意導航提示，及時變道。

五、不能逆行、倒車、調頭。

為什麼說這點呢，因為有好多車主在高速上逆行，最後卻釀成慘禍，如果在路口時，您不小心錯過了，千萬不要倒車回去，您就繼續往前開，在下一個路口再下高速，一般兩個路口也就相差四五十公里吧，不要抱有僥倖，路口都有攝像頭，而且邊路都是行駛的大車，很容易造成車禍。

六、注意休息。

在高速上要注意休息，開車時間過長容易造成腰部受傷，一至兩小時就要去服務區休息一下，下車活動活動腰部，伸伸腿，保持好的狀態才能繼續行駛。

七、遠離大車。

無論是高速上還是公路上，都一定要遠離大車，如果行駛到大車後邊，要從超車道超過去，保持200米以上距離再行駛回來。大車車速快，重量重，在發生意外時由於慣性不能及時的剎車，容易造成危險。

八、保持車距。

一般在高速路上行駛要最少保證車距200米，便於發生意外時及時反映，減少車禍的發生。

九、帶現金。

一定要帶現金，目前，我國的高速公路並不能實現網絡支付，都如果沒有ETC，那麼只能使用現金支付過路費，如果忘記帶現金，在收費口可以使用微信跟別的車主進行交換現金。

汽車輪胎品鑑

導讀：我自己還真的有過一個人自己在高速上開車，然後行駛了大概有接近700公里的樣子，那個時候不是節假日，也不是過年的時候，所以說路上的車子並不是很多，開的時候感覺還是非常舒服的，但是說實話，也就是那一次我一個人開高速的時候，讓我覺得有兩件事情是非常重要的，而且在開車之前提前要規劃好。

線路規劃好

當我們上高速的時候，幾乎每一個人都要使用手機導航，無論用高德地圖還是百度地圖，那麼在導航的時候基本上都會有三條路線可以選擇，這三條路線路徑雖然不同，但是他們的時間可能不會相差太多，第1個要注意的事情就是你的起點到終點這一段路程是不是你經常要走的那一段路，這一點需要你先全程的瀏覽一下地圖。

因為那一次我一個人在開高速的時候就犯了這樣的錯誤，然後下了高速之後還要走100多公里的山路，這一點讓我記憶猶新，因為我平常就是直接點了就可以，也沒有管他自己選了一條路線，我一直以為他自己都是默認的，而且那一次還是在晚上七八點鐘，天已經黑了開山路的時候，感覺還是有點心慌的。

錢要準備好

在我第1次一個人開高速的時候，除了線路規劃錯誤之外，我自己的錢其實準備的也並不是很夠，因為線路出現了錯誤，所以我平時準備的那個路費沒有夠，然後那個時候還不支持支付寶付款，所以說我還是找了工作人員兌換了一些現金，才下了高速。

現在在高速路口基本上大部分都是支持這種手機支付的，但是仍然要提醒第1次上高速的朋友，現金一定要備多一些，在高速的時候，如果你出差比較匆忙，手機充電寶沒有帶，然後手機的充電線也沒有帶，手機如果萬一沒電了，手機支付是不可能的，所以說多帶一些現金還是非常有用的。

如果說你開的是一臺自動擋的車型，而且還有定速巡航的功能，在一條筆直的高速公路上面，沒有很多的車輛，勻速行駛的狀態下是會感覺到犯困的，所以在車上可以備一些提神的飲料，也可以聽一些比較歡快的音樂，因為疲勞駕駛非常的危險。

除了這些要注意的之外還有一條要注意點比如說從你的起點位置到目的地，如果一箱油完全夠用的話，我建議你在上高速之前就要把油給加滿，尤其是在節假日或者是過年的時候，高速上堵車非常的厲害，你到服務區去加油，基本上要排很長的隊。

除此之外，車輛上的隨車工具也要帶得更加的齊全，上車之前要檢查一下車輛的輪胎胎壓是否是正常的值，除此之外還要注意一些小細節，如果是你是遠程高速的話，還要備一些常用的感冒藥，如果大家還有不同的看法，可以在評論處留言，我們一起來探討。

孟子說車

你好，我是小彰，專注於車險理賠，歡迎關注我！

這個問題。一個人上高速需要注意的有點:

第一點、保持車輛勻速行駛。

第二點、與前車一定要保持相應的距離。

第三點、第三點非常重要，就是一定要遠離貨車。

第四點、就是在遇到突發事件時，一定不要踩急剎。

以上為個人建議，僅供參考！如有不同意見請留言或私信，謝謝。

如覺得回答對你有幫助的話，請點贊、關注和轉發，謝謝！！！

湘南彰哥

一個人第一次上高速，最好找個開車上過高速的司機陪同，畢竟第一次次上高速陌生不熟悉、緊張；首先要看好進高速收費站的入口，不要走錯了道，進入匝道要開啟轉向燈，出匝道進入高速路時開啟轉向燈，仔細觀察道路上的車輛，確保安全的情況下進入高速路，按照高速公路的時速行駛，要緊握方向盤，精力集中，保持車距離，不要隨意變道，更不要急剎車，同時要注意道路標誌標示，遠離大貨車，有時大貨車隨意變道，要更加註意；下高速時提前做好準備，開啟轉向燈進入匝道，出收費站出口。

用戶8216769102935

每個老司機也都會有第一次上高速的經歷。是既緊張，又興奮。

為了您和他人的人身、財產安全，首先要考取駕校駕駛證方可上路。

如在新領證一年內上高速，一定要有一位三年以上駕齡的老司機坐在副駕駛位置作為指導。

另外個人心裡素質要強，不要過分緊張，不要進入快車道。不隨意變道，減少超車。更不准許隨意停車，倒車。

總之，一切按照交規行駛，逐漸適應。

征服哥。

新手上路，緊張難免，但調整好心態，勇敢邁出第一步，就會發現道路其實並不複雜。

不過交規永遠要記牢，前幾次開車，最好有經驗豐富的司機相伴哦！

新手第一次上高速，注意這幾點：

1 新手上高速，要粘貼實習標誌

在考駕照時，不論是教練還是科目一習題都多次出現過實習期車上要粘貼實習的標誌，這一點是千萬不能遺漏的，如果你是新手，粘貼了實習標誌，司機們也會有所警惕而許多老司機會從你的左右繞行，而不是鳴喇叭催促你，這點是最重要的切記切記！

2 第一次上高速需“老司機”陪同

如果你是在一年的實習期內想要上高速，那麼一定需要有一個3年以上駕齡的老司機陪同你一同前往，如果就算你過了一年的實習期，但你還是第一次上高速，也請叫人陪同，在高速上必須收起你的種種駕車陋習，千萬不能嘚瑟，如果您路況不熟悉的情況下，也切記不要晚上上高速，危險指數會更高！

3 全面檢查車況，並克服心理壓力

在準備出發前，請全面的檢查汽車車況，查看油箱油是否充足，如果不充足最好在市區加滿油再上高速，等萬一高速上沒油了就得找服務區了，而且新手在高速中還不能做到靈活換道，所以儘可能在市區加完油，檢查各種功能是否正常、導航等是否靈活，在出發前要及時克服好自己的心理，不要給自己太多的心理壓力，告訴自己，只是速度比市區快一點而已，穩穩當當開自己的車道就可以了。

4 請勿跟（大、貨）車

在高速中70%的事故都是由於大貨車或者是大巴車引起的，大巴大貨車車型龐大，如果長時間跟車會對前方路況有所幹擾，其跟在大貨車後方不但視線不好，而且由於速度過快，貨車上的貨物極易從貨車上滑落造成危險，切記無論如何請勿跟大型貨車、客車。

5 掌握速度，車距和變道

在上高速後，右邊的道是最慢的，最左邊的道是最快的也稱為超車道，如果你是第一次上高速，請勿經常變道，就老老實實開著自己的道就行了，其次是保持與前車的車距，最好隔50米起，因為高速上速度快，很難讓剎車功能像市區那麼及時，如果靠太近，前車一個急剎車輕則追尾重則車毀人亡。

最後是變道，如果是新手請不要經常性變道，你可以在上高速後選擇好自己的那條道路就一直按那條道路來開，等快到的時候提前變道後進入閘道，如果錯過出口，不要停車！不要掉頭！不要倒車！繼續往前行駛從前方出口下高速！切記切記！另可多走點路也不能讓生命走上不歸路！

最後，再囉嗦一句：在高速公路上發生交通事故後，請牢記“九個字”：車靠邊、人撤離、即報警！