工人正在打掃用於防止車輛帶泥上路的鋼板
日前，內蒙古和林格爾新區多家建築施工企業組團來到市區部分施工項目工地，參觀學習市區工地在施工過程中環保等方面的先進做法和經驗。
當日，觀摩團一行首先來到萬錦濱河國際項目部施工工地。一走進工地，不少建築施工企業代表就拿起手機對施工的各環節拍照，留心記錄著先進做法。萬錦濱河國際項目部施工負責人趙峰介紹道：“靠近工地出口這裡是車輛衝淋裝置。在設置安裝車輛衝淋裝置時一定要滿足承載要求，我們使用的是10×10釐米的方形鋼管，旁邊設置有1.2米高、3米寬的防濺鋼板。車輛衝淋裝置是自動感應的，感應器在後邊，車輛開過來就自動噴淋。”
在通往工地土方施工區域的主幹道上有一段坡道，坡道上一大塊並不平整的鋼板引起了建築施工企業代表的注意。原來鋼板不光為了保護下面的水泥地面，更能起到抑制車輛帶泥上路的作用。趙峰說：“我們在坡道上安裝了一整塊鋼板，鋼板上每隔一段距離焊上螺紋鋼條，裝運土方的車輛從這裡通過會產生輕微的顛簸，車廂上和車輪上的泥土就會掉落下來，等車輛開到門口再經過沖淋裝置的沖洗就徹底乾淨了。我們還專門安排了工人對鋼板進行清理。”
內蒙古和林格爾新區綜合執法組工作人員白冰說：“這次內蒙古和林格爾新區參加活動的建築施工企業有二三十家。我們組織這次參觀活動的目的是讓內蒙古和林格爾新區的工地負責人學習市區工地‘六個百分百’精細化管理方面的內容，將這些先進經驗帶回工地，提升工地的管理水平。雖然在日常執法中我們也與不少施工項目企業對各項管理要求進行了溝通，但是實地參觀能讓大家更直觀地感受到規範工地標準是什麼，這比僅憑監管部門的口頭指導和施工方自己摸索要更加形象生動。”
隨後，觀摩團一行來到中海鉑悅建設項目工地西側的圍擋前觀摩。和我們經常看到兩米多高的工地圍擋不同，中海鉑悅建設項目工地周邊的圍擋是一堵高達4.5米的實體磚牆，磚牆外層覆蓋著人工草皮，每隔一段距離還安裝了公益廣告牌。建築施工企業代表認真聽著城管部門工作人員的介紹，對施工圍擋的一些細節之處不時地互相交流。
觀摩中，建築施工企業代表紛紛表示，此次觀摩過程收穫很大，回去以後將總結經驗，按照市區施工企業的標準來組織施工，爭取在施工規範和環境保護方面有一個較大的改變。
（呼和浩特晚報記者 張秋焱）
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