殲轟-7/7A，綽號:飛豹，是20世紀80年代中國設計研製的第一種雙發雙座、超音速、全天候殲擊轟炸機。由中國航空工業西安飛機工業(集團)有限責任公司與航空603研究所合作設計研製，主要用於進行戰役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進行超音速飛行。
殲轟-7於1973年開始研發，至1988年首次試飛成功。1998年中國國際航空航天博覽會(珠海航展)上，該機首次公開亮相。隨後該機主要裝備中國海軍航空兵，後來空軍對殲轟7/7A的大掛載、長航程十分感興趣，因而也加入了裝備的行列。
殲轟-7A在殲轟-7的基礎上，對氣動外形略做改進，採用新材料和裝備新雷達和航電系統，作戰效能有了大幅提升。殲轟-7A同步裝備海軍航空兵和空軍航空兵，是中國軍隊可靠的對地打擊戰機之一。
殲轟-7A“飛豹”戰機是一款頗為傳奇的戰鬥轟炸機，最大航程3650公里，最大作戰半徑1650公里。即便是以長航程、大內油著稱的蘇-27SK戰機，其作戰半徑也才1500公里，遠遠遜色於殲轟-7A。
據悉，殲轟-7系列戰機還有一個頗為有趣的美談，那就是在東海上空與F-4戰機打了一場“持久戰”，最後殲轟-7戰機憑藉優異的滯空時間逼的F-4不得不狼狽撤退。
不過，殲轟-7系列戰機項目也不是一直那麼的順利，早期由於其航電系統並不是那麼先進，我國的對地精準打擊武器也比較落後，所以空軍對殲轟-7系列戰機並不是十分重視。幸好有海軍的堅持和列裝，“飛豹”項目得以存活、並且發揚壯大。到現在，空軍的“飛豹”戰機裝備數量已經“逆轉”超過了海軍。
目前，殲轟-7A戰機已經擁有先進的航電系統，可以綜合適用多達30多種武器，其中包含大量的精確制導武器，在實際對抗中表現相當出色。
而據推測，我國目前大約列裝了300餘架殲轟-7/7A戰機，再加上蘇-30、殲-16，這讓我軍擁有了充分可靠的對地/對海精確打擊能力。
2019年4月26日，解放軍官方媒體更是報道了空軍某航空旅組織了一次實戰化背景下的超低空飛行訓練。幾架殲轟7A飛豹戰機以編隊的形式依次鑽入山谷，進行了超低空突防飛行，展示出飛行員優秀駕駛技術，飛豹戰機強悍的突防性能也體現的淋漓盡致。
雖然，與中國新銳的殲16、殲20相比，飛豹戰機的性能已經落伍，但是面對特定的作戰任務，飛豹依然擁有不可輕視的戰鬥力。其擁有國內戰機最多的重載外掛點，機翼有4個外掛點可以攜帶反艦導彈。理論上一個4機編隊的飛豹戰機，就能投射16枚反艦導彈，攻擊能力不可小覷，比殲10、殲11都要強悍。
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