對很多人來說，哈弗H9既熟悉，又陌生。他是哈弗家族的旗艦，滿載哈弗在越野領域的看家技術。同時，過去的市場表現非常一般，以致連我們都很難理解，這樣一款功底紮實，用料實在的產品竟然沒有得到足夠認同。
隨著2020款哈弗H9的上市，這個系列又有了新變化，除了6款車型20.98-27.28萬元的售價區間外，有一些細節是你應該知道的。
通過能力
這是H9看家的本事，相比國際大牌製造商，哈弗的優勢在於成本控制。就像奔馳G級車引以為傲的一樣，H9也配備了“3把鎖”。前、後橋配備的是可手動鎖止的伊頓電控式差速鎖，中央多片離合器式差速器可實現自動鎖止功能。CCO越野巡航功能實現的條件是5-12公里/小時，這意味著即使一位新手，也可以輕鬆地讓車輛自動通過一段非鋪裝路面。該功能常見於一些高端車型。另外，我們在豐田陸地巡洋艦上見到的轉向輔助制動功能也出現在新款H9上。
新款H9還提供沙地、雪地、泥地、自動、運動、4L六種地形模式+ECO經濟駕駛模式。4L模式低速扭矩可以放大2.48倍，能夠爬上60%的坡度。H9的智能四驅系統來自博格華納，其後橋的伊頓電子差速鎖可以即時控制打滑的車輪，幫助車輛脫困。
動力系統
2020款哈弗H9搭載的2.0T+8AT動力系統可以滿足國六b排放標準，最大功率165千瓦，相比原來的高功率汽油機降低了20千瓦，最大扭矩385牛米，提升了30牛米。採埃孚8速手自一體變速器由於調整了一擋傳動比，車輛起步扭矩更加充沛。哈弗的發動機使用了缸內直噴、雙流道廢氣渦輪增壓系統、雙VVT、雙側置平衡軸等技術，經濟性尚可，而採埃孚的變速器齒比較密，經過優化設計，體積與老款6AT相當，但油耗卻可以降低不少。
科技裝備
H9硬派越野車的形象也需要流行包裝。新車提供了一系列最時髦的功能，包括OTA在線升級、雙向WIFI、在線媒體娛樂等8項功能。H9的智慧雙屏互動儀表採用了一些流行設計元素，有三種界面可以隨機切換。儀表還新增了媒體播放、藍牙電話、導航信息顯示，以及中控HUT雙屏互動功能。H9的雙模雲端導航具有在線更新、智能交互、精準定位、路線規劃等功能，智能化程度大為提升。智能語音交互系統具有云端語音識別+場景語音識別能力，已經與潮流接軌。比起一些豪華SUV，2020款哈弗H9還實現了無線手機互聯，進一步提升了使用便利性。另外，車輛的遠程控制功能實用性也很強。
自動駕駛
2020款哈弗H9具備L2級別自動駕駛能力，這在中國品牌的SUV中還不多見。車輛集成了全速段ACC自適應巡航、自動緊急制動AEB、車道保持輔助、APA全自動泊車、交通標誌識別、全方位盲區監測等技術，駕駛輔助裝備相當齊全。新車還裝備了博世9.3代ESP車身穩定系統，新增動態扭矩控制、二次碰撞緩解功能，進一步提升了安全保障能力。
設計變化
全地形SUV哈弗H9本身就是外剛內柔的設計理念。全新設計的晶鑽式LED頭燈配合雙橫幅進氣格柵顯得更加精緻。短前懸、長後懸、傾斜腰線設計仍然是側面設計的主要特徵。巨大的車身，高離地間隙，大接近角和離去角，這些經典元素得以保留。車內是全新開發的莫里斯棕內飾配色，內飾採用展翼式環繞座艙設計，並十分注重材質的選擇。座椅及門板均採用菱形縫線工藝，打孔設計。尊享大五座車型新增後排扶手觸控屏。此外，車系還提供哈曼國際Infinity音響、電動側踏板等豪華配置。
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