蒸汽火車為新中國的建設立下了不朽的功勳，它那威風凜凜的英姿、鏗鏘有力的咆哮聲和排山倒海的力量深深地印刻在老一代鐵路人的心中。
70歲的曹光一原是青島機務段的一名蒸汽火車司機，退休後的他依然閒不住，開始做火車頭模型。
在曹光一的家中，擺放著一臺按照1：20製作的仿真解放型蒸汽機車。該模型全長1.1米、重達20公斤，主要由金屬材料製造而成，其機械傳動裝置活動自如，可以通過電池驅動在軌道上行進。
湊近看，各部件精細玲瓏，車門、車窗均能拉動，前後車鉤、軸箱蓋、工具箱均能打開，司機室裡有座席，駕駛機車的汽門、爐門、水錶以及各種閥門一應俱全。
“我在蒸汽機車上工作了30多年，從司爐、副司機、司機一步步成長為司機長。期間駕駛過前進型和解放型蒸汽機車。當時我就和同為蒸汽火車司機的好友張明鑫有了製作火車頭模型的想法。”曹光一說，2005年退休後，他倆開始了製作火車頭的計劃。
“全車幾千個零部件，除了車輪的圓面和車軸是外加工的，其他零部件全是靠兩臺虎鉗和一個臺鑽，敲敲打打而成。”曹光一說，2009年他同張明鑫製作完成了兩輛前進型蒸汽機車模型，隨後又開始製作解放型蒸汽機車模型。不幸的是，兩年前張明鑫離世，他獨自一人繼續組裝模型，終於在新中國70歲生日之際將模型組裝完成。
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