雖然當前國人生活水平不斷提高，但對於大多數小康家庭來說，他們在選擇座駕的時候，依舊把是否省心，耐用放在首位，而作為合資陣營產物，無疑成為了首選座駕，今天就為大家介紹兩款來自合資陣營，同時無論是價格還是油耗等十分親民的車型，用開十年只學會加玻璃水形容絲毫不誇張。
要說起皮實耐造的代表，我想來自大眾的桑塔納絕對是代表，自從上市以來，就深受消費者追捧，，從當年成功人士首選，如今也變成了走進千家萬戶的親民代步車，雖然和以往普桑對比，僅僅是名字一樣罷了，但在質量上依舊有著很高的水準，至於質感以及配置不用多說，自然是大家熟悉的大眾風格，雖然備受消費者吐槽，但依舊是我行我素。
全系搭載的是大眾旗下經典的機頭，有1.4L，1.5L和1.4T三款發動機可供我們選擇，與之匹配的是手動，手自一體和雙離合變速箱，無論是賬面數據還是性能上都很難給我們帶來驚喜，但在質量以及品控上卻有著十分出色的水準，不說別的，從很多城市的出租車以及駕培車身上，就可以很好看出來，開幾十萬公里不用大修根本不是難事，對於車主來說，只要按時保養，自己動手加玻璃水以外，絕對不會鬧脾氣。
一直以來，來自日系陣營的豐田都是省心耐心的代表，在入門級別中，定位於小型車的威馳更是成為了佼佼者，面對當下競爭激烈的市場，這款威馳並不會給我們帶來所謂的逼格以及配置上的驚喜，充其量就是在於偏向於時尚運動的外觀設計，更加符合年輕人的審美眼光罷了。
至於硬件上，才是這款威馳之所以能夠橫霸市場不衰敗的主要原因，全系搭載的是1.3L和1.5L發動機，最大功率分別為99和107馬力，匹配的是五速手動和CVT變速箱，我們從第一代威馳就能很好看出，這兩款機頭已經成為了功臣產物，風風雨雨走過來十幾年，最大的優勢就是在於省心耐用，根本開不壞，成熟的技術以及少有的電子配置，都註定它是省錢家用的好幫手。
綜合來說，今天為大家介紹的這兩款合資車型，都是傳統意義上的好車，雖然沒有什麼炫酷的外觀以及逼格十足的配置，但作為自身的本質工作，完全可以兢兢業業的幹好，而且當下不到10萬的價格，尤其是對於年輕朋友來說，成為人生第一款車也是不錯的選擇，畢竟開十年只學會加玻璃水，還有啥不滿意的呢？
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