有的人脾氣性格都很好，但只要開車上路卻變得憤怒，甚至飈出一兩句髒話來。不開車的人也許很難理解，其實這也就是常說的路怒現象。帶著憤怒去開車，也稱作“路怒症”。其實，當路怒產生時，司機的內心也是崩潰的！
開車出門，為的就是方便快速，但由於路上很多司機開車時只顧自己，開車時打電話玩手機、聊天、強行併線不打轉向燈、部分新手開車慢慢悠悠...一系列的行為讓原本通暢的道路變得擁擠混亂，這些只顧自己的人阻礙了別人的通行，路怒現象也就不奇怪了。簡單剖析下路怒症的引發無非就以下幾種：
1 龜速開車，龜速開車比較常見的是新手司機、女司機、開車打電話或者發信息的人，另外還有一部分是年紀較大開車老年車上路的人。雖然說不論你走的快與慢，都會在下個路口見，但如果是高峰時段，本該綠燈通過的路口因為一輛車緩行變成了紅燈，任誰都想把這司機暴捶一頓吧！
2 強行加塞，突然併線。某次凌晨開車回家，快到路口時突然從旁邊出來一輛車，沒有開車燈也沒有打轉向，那是從路邊開出來想掉頭的一輛車，所以基本上是橫穿車道線。但我當時開的不算快，就看見右前方突然出現白色車頭，下意識剎車打方向，橫跨兩個車道才避開。
當然這種情況遇到的不多，最常見的是剛過半個車身就開始別車加塞的那種，逼得你不得不緊急剎車，但很多司機的做法是加速行駛。讓原本要加塞的車輛又退了回去。當然我們不評判這種做法對不對，至少，還是很解氣的。
3 快車道開慢車，很多司機特別是一些新手開車的時候並不知道，開車上路時快車道與慢車道的存在。雖然路面不會標記，但一般默認的是左側快車道，右側慢車道。而新手司機很多是在車輛少的車道上慢慢開。殊不知，車輛少有車輛少的理由。而想超過快車道上的慢行車輛，就必須右側超車，但這是很危險的。
4不懂交通規則，這是相當頭疼的一件事情，拿到駕照的人不代表就懂得交通規則，能看懂交通標誌。我見過太多左轉時不敢進待轉區，掉頭一定要等到左轉燈亮起的司機。還有為了看路牌而把車停下的司機。我也見過其它車道排著長隊，而可變車道內一輛車都沒有的情況。
5 三輪車、電動車走機動車道，我在市區開車一般走左側車道，就為能開的快點（這裡的快是指車速在45左右o(╥﹏╥)o），但前幾天在一個路段還開不到30，正納悶呢看見前面幾輛車都併到右邊了，我以為有事故也跟著往右打了一把方向，後來才發現是一輛小三輪車，類似於那種貼著“接送學生”標語的小車，我就想說你真的不怕危險啊！
其實路怒的引起更多的是車與車之間的爭執，誰都想快點通過，但同時誰都不讓誰。很多新手剛開車時也是沒脾氣的，但是一段時間之後，克服了新手上路的緊張感也逐漸變得路怒起來。你說這是病吧，又治不了，不是病吧，還時不時的發作一下。
當然也有開車時不路怒的司機，一是心理承受能力強大的人，二是能夠提前準確預判其他車輛的行使方向的老司機，提前規避。第三個，就是啥都不懂的小白開，開車時自己都在懵，哪來的路怒呢？
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