08.30 全新豪華SUV來了!凱迪拉克XT4,剛上市帶“閉缸”2.0T發動機

目前很多消費在買車還是比較關注SUV車型的,隨著經濟水平的提升,很多人會關注價位更高一些的車型,不僅有面子,而且駕駛感受和乘坐感受一樣都非常不錯,今天小編給大家聊聊凱迪拉克旗下的首款緊湊型SUV——XT4。

全新豪華SUV來了!凱迪拉克XT4,剛上市帶“閉缸”2.0T發動機

這款車主要的競爭對手就是寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等,定位是僅售出SUV,這兩年凱迪拉克勢頭很猛,憑藉車轎車非常大的優惠力度,銷量在二線豪華品牌裡面排在第一。

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XT4外觀就是歐美車的感覺,標誌性的“鑽石大燈”辨識度很高,另外高配車型上的“鎧甲”中網設計非常漂亮,當然受人喜愛的LED行車燈也是標配,同時入門車型搭配的是18英寸的輪轂,而頂配則是20英寸的非常具有力量感。

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既然定位是豪華緊湊SUV,那麼就要說一下它的尺寸了,長寬高分別為4600mm/1881mm/1627mm,軸距為2779mm,車身尺寸全面壓過的它的競爭對手,軸距只比加長後的寶馬X1短1mm。

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車尾尾燈用到了直列式的設計,感覺有點像沃爾沃XC60上的尾燈,排氣則是雙邊單出的造型,比較符合現代人們的需求。

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車內不用說了,內飾設計和用料一直都是凱迪拉克的拿手絕活,可以看的內飾採用了大量的皮質包裹,不論是可觸部分還是能看到的地方,用料非常的紮實厚道,而且在中控臺和門板出都用到了縫線設計,很上檔次。

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當然它的另一大“殺手鐧”就是配置,真的是非常多,能看到的就是無鑰匙啟動、自動空調、座椅加熱、中控手機互聯、安吉星、車載WIFI等等,真是“麻雀雖小,五臟俱全”。

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當然全景天窗在這款車上也是標配的,透光面積達到了0.75平方米,幾乎延長到了後排的位置,顯得車內十分通透。後備箱空間也非常不錯,第二排座椅支持比例放倒,而且像掛鉤、錨點、電源都是標配,完全不用擔心。

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接下來最重要的就是它的“心臟”,這個XT4搭載的是全新的2.0T發動機,最大馬力241,最大扭矩350Nm,搭配通用自己研發的9擋手自一體變速箱,這款發動機是帶有閉缸技術的,在定速巡航下,發動機可關閉2和3氣缸,達到節省燃油的目的。全新豪華SUV來了!凱迪拉克XT4,剛上市帶“閉缸”2.0T發動機。

XT4的上市會對一線豪華品牌造成衝擊,緊接著上市的雷克薩斯UX,沃爾沃XC40,捷豹E-PACE緊湊型SUV的激烈將會更加激烈,能否站住腳跟還要看上市後的表現。本文由老西瓜談世界原創,歡迎關注,帶你一起長知識


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