中日兩國將啟動協商統一純電動車快速充電標準。韓媒稱，中日在這一領域加強合作的同時將韓國排除在外。
《日本經濟新聞》8月22日報道，圍繞純電動汽車的充電標準，中國和日本的業界團體就啟動協商統一標準達成一致。負責普及日本“CHAdeMO”快速充電標準的CHAdeMO協議會最早將於8月內與中方正式簽約，計劃首先共同開發充電技術，力爭未來統一標準。
協議會將與推廣中國“GB/T”標準的“中國電力企業聯合會”攜手，開發快速充電技術等項目。目前全球的快速充電器中，採用中國和日本標準的產品合計超過9成。如果兩國的標準能夠統一，有望成為實質上的國際標準。
韓國經濟新聞社8月22日報道，中日兩國今後將爭取把30分鐘的電動汽車充電時間縮短至10分鐘以下。日本向中國傳授快速充電以及安全管理的方法，中國則向日本提供相關零部件。
日本的汽車公司豐田與日產近日在中國新投入1,000億日元（1日元約合0.009美元）用於擴大包括生產電動汽車在內的汽車工廠。但是，中國於2016年1月開始設立電動汽車補貼標準，對韓國LG與三星等韓企的電動汽車電池製造與銷售進行了限制。
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