09.14 此人讓我國在該領域彎道超車,擁有的一技術,至今國外都做不到

此人讓我國在該領域彎道超車,擁有的一技術,至今國外都做不到

說到我們這個社會的發展,可能很多人都會有自己的見解,在高科技領域方面,各國之間都在正向發展,只不過每個國家的發展趨勢,歷程和速度都是不一樣的而已。眾所周知,中國在某些方面起步那可是比較晚,可是經過長期的努力,中國卻取得卓越的創造,在科技領域方面也是如此!

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說到研製高超音速飛行器,很多人都會想到美國,因為這個國家是世界上最早研製是高科技的國家之一,比中國發展要早,可是隨著時代的發展,卻發現美國在此領域上如今是發展最慢的那個。由此也能夠看得出來,在此領域上想要成功的發展是有多麼的不容易。而我們中國是中美俄三國當中發展起步最晚的一個,可是中國卻取得了非常出色的成就和成果,特別是在高超音速領域上,也可以說是三國中最高的一個。

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我國從2014年開始,就進行了七次高超音速飛行器的試驗,也可以稱得上是成功進行高超音速飛行器試驗最多的國家,而且所研發的東西,也是其他國家無法比擬的,而我們中國在此領域尚有如此的成果,當然離不開一個人的奉獻,這個人就是中科院院士俞鴻儒,他是江西人,同時也是我國激波管,激波風洞研究,以及應用的開拓者之一。

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激波管,激波風洞,是研究此領域不可或缺的存在,並且一切的飛行器在空氣動力研究方面,都需要它們才能夠完成。我國的第一臺激波管是在1958年俞鴻儒和小組隊員們共同研製而成,而且在1968年的時候,還研製出了性能參數,也因此達到了國際水平。

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要知道風洞的科技程度,可以決定國家的戰機,導彈太空飛行器等達到最高科技程度的關鍵,而此人一直堅持著一個重要的學術思想,這事不要一味的模仿外國人,而是要探索走自己的路!也正源於他的堅持,所以使我國擁有了這樣的技術,這幾年國外都做不到!


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