2018年的BMW X6充滿了享受，擁有強大的發動機，出色的駕駛艙和動感的，類似跑車的操控系統。憑藉其狹窄的貨物區域和後座，這款中型SUV不太實用，這也是它在同級車底部附近完成的部分原因。但今天，我給大家詳細介紹一下有關這款車的內容。
X6在駕駛樂趣方面具有很高的性能，具有強大的發動機和銳利的操控性。傾斜的車頂線條也賦予它運動風格。客艙使用大量優質材料和高科技信息娛樂系統。然而，後排座椅和貨艙比許多競爭對手都小，這意味著如果你需要一輛家用車，X6可能無法勝任。
X6和汽車座椅：X6後排外側座椅上有兩套完整的LATCH兒童座椅硬件。每組包括頂部繫繩錨和兩個下部錨。 X6內飾質量：X6的內飾擁有高品質的工藝和材料。皮革內飾和白楊木裝飾是標準配置，並提供一流的升級，如Nappa皮革，鋁裝飾，後窗遮陽和軟關門。
X6貨物空間：X6中的貨艙並不是同級別中最小的，但它很接近。座椅後面只有26.6立方英尺的存儲空間。您可以摺疊40/20/40分割後排座椅，以顯示高達59.7立方英尺的貨物空間。傾斜的車頂線進一步限制了牽引選項，儘管動力提升門很方便。
X6信息娛樂，藍牙和導航：X6配備10.2英寸顯示屏和導航功能，以及藍牙和USB端口等常用設備。信息娛樂系統的iDrive界面需要一些練習，但它相當容易學習，併為您提供了連接多個設備的靈活選項。提供豐富的技術選項，包括用戶喜愛的Apple CarPlay和Bang＆Olufsen環繞聲系統。
有關X6的性能
X6發動機：充沛的動力，無論您選擇哪種X6車型，您都可以獲得豐富的發動機，X6燃氣里程：典型的中型SUV，X6 sDrive35i的燃油經濟性與大多數同級競爭對手相當。它獲得了EPA估計的城市18英里/加侖和高速公路25英里/加侖。V8發動機車型在城市中的運行速度為14-15英里/加侖。
X6騎行和操控：運動調校
它看起來笨重和超重，但X6處理的更像是靈活的運動型轎車而不是笨重的SUV。標準懸架系統可以很好地保持駕駛舒適性，同時限制車身側傾，但可用的動態減震器控制更好。此外，它使您能夠選擇Eco Pro，舒適，運動和運動+駕駛模式。
最後來說一下寶馬X6的價格。2018年，全新BMW X6基本車型的起價為62,950美元。對於豪華中型SUV而言，這是一個很高的價格，而且它比基本的BMW X5高出6000美元左右。其他X6裝飾級別包括X6 xDrive50i（77,700美元）和X6 M（105,100美元）。個人感覺，不太適合我們實用型SUV，大家可以發表一下自己的看法！
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