07.12 泰国救出13个孩子的同时,13名中国儿童永沉海底!

终于

在全世界的关注下

受困的年轻教练和12名孩子

被救了出来

泰国救出13个孩子的同时,13名中国儿童永沉海底!

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13人全部获救

人们挥手庆祝

笑容写在脸上

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这是个伟大的胜利

除了关乎13条鲜活的生命以外,

也关乎人类世界对自身的尊重

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他们是儿童,

是这一世界的未来

应该得到这样的呵护

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这些天,无论肤色,无论种族

更无国别之分

亚洲、欧洲、美洲人纷纷赶到泰国救人

甚至澳大利亚的参与救援者

如今已经成为英雄,

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澳大利亚外交部长表示

他们回国,将会得到英雄般的官方欢迎

对于生命而言,

再多的礼赞都不为过。

只是,在新闻报道过程中

媒体在关注泰国受困孩子的同时

也关注了泰国游船倾覆事故

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同样一个报纸版面

同样在泰国

13名泰国孩子获救

13名中国儿童却永沉海底

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我们并不想刻意沉重

而是看到这样强烈的对比时

多么希望,那13名中国儿童,

也能得救啊!!!

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在泰国游船倾覆事件中

很多人看到了这样一条新闻

泰国救出13个孩子的同时,13名中国儿童永沉海底!

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新闻说,

这名老人叫郑兰庆,

来自浙江金华,

女儿女婿是阿里巴巴的员工

盼到了暑假,

和老伴、女儿、女婿

以及18个月大的外孙女

全家赴泰国普吉岛旅游。

结果四位亲人全部遇难,

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老人拿出一包衣服,有老伴的、女儿的、还有外孙女儿的碎花裙子,

他说要把这些漂亮衣服给她们穿上,

说到后来,他哽咽了:只有我一个人在了……

看到这里,差点哇地哭出来,

太难过了。

(一家五口只剩我一个)

很多人看到这新闻都流泪了,

只是,流过泪的人,抹过眼泪后会继续生活。

而这位老人,回国后,要面对冷清的家,要面对冰锅冷灶,

要面对孩子那堆满玩具但空荡荡的房间,

这些,让他又如何释怀?

说好一起出门的,只有我一个人在了。

真的太难过了!

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老人家说:“哪怕留下一个人,换我死了也值得,无所谓我老了。”

这就是剜心之痛吧。

而这种痛,近年来,对于去泰国的中国人来说,并不在少数,

今天,我们必须要说一说

泰国旅游,到底有多少你所不知道的危险。

泰国居最危险旅游国家榜首

在中国游客朋友圈发泰国阳光、沙滩和东南亚美食时,

有多少人知道,泰国,在全球最危险旅游国家中,排名第一。

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这个排名的依据,是来自于2017年保险总额的索赔数据,

数据显示,2017年有近四分之一(23%)的保险索赔是在泰国完成的。

原因包括交通事故、暴力犯罪、飞车党、偷盗、敲诈、诈骗等等。

除了第一的泰国以外,智利和美国并列第二,各占保险索赔总额的15%,

其后是西班牙(8%)、德国(8%)、尼泊尔(8%)、秘鲁(8%)、法国(7%)、巴哈马(4%)、巴西(4%)。

用保险数据来作为安全排名的支撑,是非常具有说服力的。

在这个危险的国家,中国人出事的新闻屡见不鲜。

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随手一搜,太多事故的新闻。

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除了中国游客出事,其他国家的游客也无法幸免。

英国政府也公布了一组数字:

2011年和2012年之间有296位英国人在泰国死亡,而2012年4月到2013年4月有389位;2013年4月到2014年4月则有362位英国人死亡、267位英国旅客住院。

澳洲政府表示:

2光2014年一年,就有109名澳洲公民在泰国死亡,要知道澳洲一共也才3000万人,每年去泰国旅游的连80万都不到。

2015年4月12日,苏梅岛爆炸,造成包括一名意大利人在内的7人受伤。

而泰国的泼水节,仅仅7天,也成为名副其实的“危险7日”。

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近两三年来,泰国在“危险7日”期间每年有近3000起交通事故,造成300多人死亡、3000多人受伤。

2015年宋干节期间车祸共造成405人死亡、2.7万余人受伤,主要原因是酒驾和超速行驶。

世界卫生组织(WHO)也提醒人们,虽然泰国的经济发展水平在东南亚并不差,但是他们发生车祸的几率却一直高居东南亚榜首。

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中国去年向泰国"送出"一千亿

而尴尬的是,泰国一面成为全球最危险旅游国家,一面迎接大量涌入的中国游客。

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在泰国官方统计中,赴泰国旅游的来源地中,人数最多的,是中国人。

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2017年,赴泰旅游的外国游客总数超过3500万人,其中,中国游客就占了980万人。

泰国旅游和体育部次长蓬帕努承认,中国游客在数量和创收金额上对泰国旅游业贡献最大。

2017年赴泰中国游客数量为泰国带来超过5200亿泰铢(约合1047亿元人民币)的收入。

也就是说,去年一年,中国游客给泰国人送去了1047亿的收入。

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对于泰国而言,中国是绝对的“金主”。

而对于金主的态度,泰国人并没有表现出想象中的友好。

就在此次翻船事故后,泰国副总理巴逸接受记者采访那几句话,

也彻底凉透了中国游客的心。

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尽管目前事故真正原因尚未彻底调查清楚,

尽管第二天泰国副总理就不当言论道歉了,

但我依然觉得他有着丑恶的嘴脸和肮脏的内心。

一国副总理,身居高位,面对媒体能说出这样不要脸的话,

他不是情商低,就是坏,骨子里的坏。

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其实他这种想法,不仅仅代表他个人,很大程度上代表了一群人。

就像泰国媒体采访他时一样,问题并不是围绕“善后事宜、如何补偿、安抚遇难者家属”等展开,

媒体的问题更多集中在“我们的旅游业是不是会受到影响,该怎么办?”

对于遇难者家属感受,根本不在乎!

……

还记得抖音上很火的那个小视频吗,

泰国的小妹妹,面对拍照时百分百的微笑。

拍完照秒变嫌弃脸,恨不得你赶紧滚蛋。

温柔的“萨瓦迪卡”下,只想‘刷你的卡”……

泰国到底有哪些“杀手”

当然,很多中国人去泰国旅游留下了美好的回忆,出事故毕竟是小概率事件,

然而,这些很多人曾经或者计划要游玩儿的项目,要慎重!

杀手一:拖伞

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去年,澳洲富商罗杰(Roger John Hussey),2亿5千万的身家,在泰国普吉岛卡塔海滩玩拖曳伞,发生悲剧。

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可以看到,在罗杰的后方,一名没有穿任何安全装备的工作人员也在跟着他助跑,随后起飞。

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在二人起飞后不久,陪飞的工作人员将双腿抬起,架在了罗杰的双肩上。

两人开始在空中挣扎摇晃。

过没几秒,罗杰从空中掉落下来,坠落海中。

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罗杰被救上岸后,因呼吸问题,送医后仍回天乏术。

事后陪飞者和地面工作人员被捕,被控“鲁莽驾驶导致他人死亡”。

他们二人供称,是罗杰不小心拉一根钩子,导致钩子松动才坠海。

而事实真相,无从知晓。

实际上,如果拖伞在开阔平静的水域进行,且飞的不太高,并不危险,即使掉入水里,也不会威胁生命。

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然而,在泰国,特别是普吉岛的拖伞,密密麻麻,全部集中在沙滩上,管理混乱,毫无秩序,毫无安全保障。

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在这起澳洲人死亡案例中就可以看到,普吉岛当地人,直接徒手挂在伞后面调整高度,如果他一失手,很容易出现意外。

当然,诡异的是,徒手飞上天的当地人没有掉下来,反倒是全副武装的游客死亡了。

这类隐患在泰国比比皆是。

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杀手二:丛林飞跃

丛林飞跃,本是一项刺激且好玩的旅游项目。

但在泰国,硬生生被经营成了“死亡飞跃”。

原因很简单,在泰国,这种运动太不规范了。

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2016年,来自中国安徽的女游客,根据教练要求与以色列籍女性绑在一起同时滑行。

由于两人重量过大、速度太快,对面的教练在本应该接住两人时却躲开了,导致两人直接撞到树上。

一声惨叫后,中国女游客再也没有醒过来。

事后,家属只得到5万多人民币赔偿。

因为按照泰国的死亡赔付标准,泰国政府最高可赔付30万泰铢(约合5.35万元人民币)。

一条人命5万多,

这一家人去泰国消费,直接和间接撬动的当地GDP都比5万多。

这才是赤裸裸,带血的GDP!

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同年6月,一名来自中国湖北的44岁游客,由于安全锁扣发生故障,从12米高空坠落,当场死亡。

7月,两名分别来自中国和美国的女游客高空相撞,两人均身受重伤。

……

类似新闻还有很多。

不一样的悲剧背后,都有一个共同点:

这些运营丛林飞跃的商家,都是没有牌照的“黑供应商”。

没有人管吗?

真的没有人管

在欧洲一个论坛上,很多欧美游客讨论的热点问题就是,在泰国找警察,等于自找麻烦。

因为他们不仅不会管你,甚至有可能讹你一笔。

杀手三:游船死亡

游船死亡更不必说,本次事故,是泰国近年来最大的事故。

但本可以避免!

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在此之前,泰国游船事故一直有,从未有过有效的管理和改进。

2018年6月,一艘搭载13人的游船在泰国春蓬府海域不慎触礁沉船。

2018年1月,一艘快艇在泰国皮皮岛海域的“维京洞穴”附近发生爆炸,船上搭载的30余人全部获救。

2017年11月,一艘搭载16名中国游客的游船在攀牙湾翻船,1名游客轻伤。

2017年7月,一艘载有中国游客的快艇与一艘长尾船相撞,19人受伤。

2016年6月,两艘快艇在从普吉岛驶往攀牙湾和甲米省的途中相撞,2名中国游客丧生,34名游客受伤。

2016年6月,一艘快艇在沙美岛附近撞上货船,30余名游客受伤。

2016年5月,一艘快艇在驶离苏梅岛后在海上翻船,4名游客丧生。

2015年12月,两艘船只在普吉岛附近相撞,1名游客遇难,另1人下落不明。

杀手四:交通事故

根据泰国幸福研究基金会称,去年前10月,因为交通事故而丧生的人达到10,794人,死亡率居高不下,数据令人触目惊心!

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外国游客在泰国各种事故中的比例中,交通事故占比最高。

世界卫生组织(WHO)也提醒人们,虽然泰国的经济发展水平在东南亚并不差,但是他们发生车祸的几率却一直高居东南亚榜首。

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德国游客芭提雅街头被打

写在后边

泰国救出13个孩子的同时,13名中国儿童永沉海底!

作为旅游国家,泰国风景不错,

作为东南亚国家,旅游性价比很高。

但是由于大量游客涌入,目前很多地方都在超负荷运转,特别是普吉岛等知名旅游地。

此外,政府不断削减预算,工作人员紧缺,加之管理不善,更多的人钻管理和安全的漏洞,政府监管缺位,安全隐患越来越大。

泰国,至少不像宣传的那么安全。

希望给计划出游泰国的人,一些理性的提示,不需要多少点赞,需要你们把它转出去,提醒更多的人……

毕竟除了生死,都是小事。


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