03.02 T-72坦克的發展是怎樣的?

戰鬥機解說家


說到T-72,很多人都會以為它是80,90年代的坦克。但是實際上,他其實定型很早。

T-72和T-80和T-64都有很深的關係。60年代定型的T-64,如果拿來換裝常規的V-2系列柴油機並減配就能得到T-72。而換裝燃氣輪機並進行升級就能得到T-80。

當然這並不是說T-64能改成T-72或者T-80,而是說設計上的關係。

不過也不能說T-72和T-80就是直接從T-64發展來的。應該說是受到T-64的很大影響才對。

T-72源於T-64低於T-64,所以要說T-72,很多地方繞不開T-64。

T-64的炮塔正面複合裝甲就是將高密度的陶瓷球穿好然後整體澆築得到的。

而T-72A和T-72M1上的複合裝甲就是兩層鋼中間摻沙子。

這種設計啊面對防破的提升是有限的,但是面對穿甲彈是實打實的減分。

不過T-72的車身裝甲結構和T-64倒是一樣的。

不過後來T-72B上改成了格柵型的複合裝甲,非常好用,這種設計直接被用在了我國的96B和99上。

T-72剛出生的那個年代就具備了2000m/500mm的穿甲深度,這在當時是無出其右者的。M1要想正面扛125mm2A46,得等到M1A1出來。

而T-72也用上了自動裝彈機,T-72的自動裝彈機和T-64有一些區別,可靠性更好一些射速稍微低一些,不過遠遠超過人工裝彈。

不過T-72A和T-72M的火控真的不咋樣。T-72A和T-72M1上火控縮水有多嚴重呢?一款70年代的坦克連火炮穩定器都只有垂直方向的。而出口到伊拉克的T-72M和T-72M1雖然裝了激光測距儀,但是功能只有最基礎的距離調炮和傾角調炮。對運動目標的提前量測算都得靠炮手經驗自己測算。

而T-72因為過於強點火力,其炮車比(後坐力與車身重量的比值)達到了史無前例的1.57,而M1則僅有0.95。這導致T-72開火後車身劇烈的搖晃。

總之T-72也不算啥好車,前期的T-72A和T-72M是低配廉價坦克自然是沒辦法,後面改的性能不錯的T-72B又貴了不少。


貞觀防務


主戰坦克在技術上和使用T-72上可謂獨樹一幟,因而佔有相當的市場份額。即便按現今的標準來衡量,該坦克的基本設計和使用性能仍相當完美。因此, T-72坦克自然就成為諸多重大改進計劃的理想的選擇對象。

據稱,有好幾個國家的工業界和組織,出臺過幾十個T-72坦克的一攬子改進計劃。然而,其中絕大多數改進計劃純屬出口的商業行為,與提出改進計劃所在國的軍隊不相干。捷克實施的T-72CZ改進計劃卻是極少數的例外之一,它是一項官方的T-72改進計劃。

捷克陸軍共擁有522輛T-72坦克,大多屬於M型和M1型。鑑於捷克有加入北約的考慮,為使捷軍的主戰坦克與北約各國軍隊中現役主戰坦克的性能不相上下,以便保證它們能相互協同作戰,捷克實施T-72坦克大規模改進計劃是勢在必行的。

捷克T-72坦克改進計劃,經一番激烈的競爭,由5家捷克司和4家外國公司共同合作實施,外,另有22家捷克公司作為子承廠商,也參與了此項計劃。

捷克VOP025公司是擅長軍事裝備修理的國有企業,在以往為數眾多的T-54坦克和T-55坦克的改進計劃中,積累了豐富的坦克改裝方面的經驗。這家捷克坦克行業首屈-指的公司,對T-72坦克的整個改進計劃,提出了總體方案和總體設計,並負責整個計劃的協調工作。據稱,這項改進計劃全部費用的約70%將由捷方公司承擔。

VOP025公司已製成2輛不同的改進型坦克樣車,曾於1997年年中在布爾諾舉辦的國際防務博覽會上首次參展。目前,捷克陸軍正在對這2輛樣車進行對比、鑑定試驗,以便對兩者各自在戰鬥效能和後勤保障方面的改進程度作出評估。此後,也優可列出這2輛樣車各自各項改進用,隨後,將最後敲定優選的T-72坦克改進計劃。到那時,再訂購首批試製車輛,用以進行定型鑑定試驗,然後,全面鋪開實施T-72坦克改進計劃。


總說裝甲


T-72主戰坦克,從1967年開始研製,1973年裝備蘇聯陸軍。

蘇聯在開始裝備T-64之後,認識到需要另一種可靠性更高,也更廉價,但性能相近的坦克以大量取代紅軍部隊及華約盟國過時的T-55與T-62。

於是1967年開始研發原型車Object 172,它以T-64的設計為基礎但炮塔改為採用鑄造均質裝甲,並且安裝了一臺700匹馬力的V-45型柴油發動機,以取代原有不可靠的5TDF型發動機。

T-72主戰坦克

2006年4月,俄羅斯正式關閉了T-72主戰坦克生產線。它不是那個時代蘇聯最先進的主戰坦克,但它誕生的內幕就足以成為一段傳奇。從140工程一直持續到到172M工程。

T-72坦克的車體用鋼板焊接製成,車內分為前前駕駛艙,中部戰鬥艙,後部動力艙3部分。駕駛椅在車體前部中央位置,駕駛員有1個位於車體頂裝甲板上的艙口蓋,可從車內開關艙蓋。

T-72主戰坦克三視圖

T-72坦克的主要防禦手段為複合裝甲,在鑄造鋼鐵之間放入異質材料的夾層,結構較為完整,成本也比較低廉;但於強度以及升級潛力則不及西方國家新型坦克所採用的模塊化裝甲。

T-72坦克的主要武器是1門2A46式短後坐距離的125毫米滑膛坦克炮。T-72坦克炮的右側,並列安裝1挺7.62毫米ПКТ式機槍,配有250發待發射彈。車長指揮塔上裝有1挺新設計的HCBT式12.7毫米機槍。並且使用自動裝彈機由旋轉式輸彈機、鏈式提升機、鏈式推彈機、火炮閉鎖器、自動拋殼機、控制盒和操縱檯等部件組成。

貼滿反應裝甲的T-72B主戰坦克

缺點:T-72最為人所知的缺陷是自動裝彈機的炮彈存放在炮塔底下的圓形轉盤中,當這裡面的彈藥被點燃引爆後往往造成炮塔被炸離車體。並且T-72坦克缺乏精密的射控系統,使得射擊程序不但冗長、缺乏效率,而且命中率也比T-64和T-80要低。


鼎盛成寧


你好,我是迷彩派。關於這個問題由我來回答你。

T-72坦克是前蘇聯於上世紀六十年代研製,七十年代裝備的第三代主戰坦克。這款坦克繼承了蘇聯軍隊一貫的風格——簡單、粗暴、耐用。因此T-72不但保留了蘇系坦克特有的低矮外形和125毫米主炮的特點,另外還加裝了一系列先進裝備。這使得T-72在當時具有世界先進水準。

這款坦克不僅僅裝備當時的蘇聯陸軍,同時也出售給了世界許多國家。並且由於製造簡單,因此蘇聯還將T-72坦克的製造授權給了當時華約組織的一些國家生產。也正因如此,T-72坦克成為了當時蘇聯坦克的一塊新招牌。

T-72坦克自從研製成功開始,就陸續發展出了多種改進型號。其中比較有代表性的主要有以下幾款:

T-72A,主要配備雷射測距儀,增厚的鑄造炮塔,其中在跑塔里加裝130毫米厚的石英顆粒夾層。另外還增加包覆鋼板的橡膠側裙。1980年開始在炮塔正面加裝902型煙霧彈發射器。

T-72B,在炮塔增厚的基礎上,安裝400多毫米厚的由多層鋁板和複合橡膠組成的內襯,在炮塔頂部有一層25毫米厚的中子防護層。而瞄準儀採用具有計算前置測量功能的瞄準儀,它可以發射激光制導反坦克導彈。T-72B是T-72第二個重要的改進型號,它可以發射導彈、並且防護系統也得到加強 。

T-72BM,它屬於T-72B改良型,配備具有熱影像波道的新式瞄準儀、裝有炮口參考系統的新式的125毫米主炮和高達1000馬力的柴油發動機。另外T-72BM還加裝了新式爆炸反應裝甲,使得它的防護能力大大加強。而這也是俄羅斯陸軍T-72的主要升級版。

T-72B3M,這是俄羅斯新的T-72B坦克升級型號。這款坦克更換了一個更新的坦克炮,改進了坦克的火控系統和全景車長觀瞄具,同時也改進了新的防護系統和發動機。該坦克首次公開於2014年,隨後便進行小批量生產。改進後的T-72B3M坦克,其性能接近俄軍的T-90坦克。

儘管過了幾十年,使得T-72坦克的性能依舊遠遠落後於世界上其他第三代坦克,但是因為T-72是一個具有相當威力並且簡單實用的武器平臺,因此,世界上許多國家仍舊擁裝備T-72系列坦克為自己國家的主力坦克。甚至俄羅斯仍然保留了數量龐大的T-72系列的坦克,並且正逐步的進行現代化改造。


分享到:


相關文章: