歲末年初，眾多在外拼搏許多的遊子準備回家，踏上歸鄉的路，而這一條條的歸鄉的路，便匯聚成在中國乃至在世界都家喻戶曉的“春運”。隨著近期春運售票工作的全面展開，“返鄉”成為了未來一個月的主題詞。

在去年12月19日，同程旅遊聯合中國交通報社發佈《2018春運大數據報告》，利用大數據對2018年的春運期間票務預訂情況及旅客春運出行意願進行系統分析。報告結果顯示,2018年的春運期間，鐵路運輸仍是人們遠程出行首選的交通方式，而北京、上海、廣州、深圳四座一流城市的火車站仍是人流最為密集的地方。

每一年春運的臨近，不僅成為了交通運輸管理部門、公安、國安等眾多機構如何協調和維持工作的一次大考驗，陡增的人流及隨著增加的安全隱患也給各城市火車站的安防帶來了考驗，而這其中，尤以北上廣深四座城市為甚。近年來，從節前搶票到春運出行，伴隨著春運人數增加的是大數據、雲平臺、高科技安防產品等諸多安防保障措施的不斷升級和轉型。高新智能化的安防技術正不斷的為“平安春運”、“智慧春運”保駕護航。

售票階段：“AI+”嶄露頭角

回家過年是每一箇中國人的盼望，一年一度的春運牽動著我國億萬家庭的心。今年春運期間，鐵路預計將發送旅客3.93億人次，同比去年增長10%，日均971萬人次，而不斷增加的春運人數也為節前的售票階段帶來了壓力。

與往年的春運相比，2018年的春運在購票階段更多的採用了“AI+”、“互聯網+”的方式來幫助用戶購票。一方面，為了防止黃牛過量的囤票，鐵路總公司積極採用AI及大數據等高新技術來設計圖形驗證碼。即在檢測到某條線路非常熱門時，為了減輕購票壓力，圖形驗證碼會隨機出現;而非熱門路線，則可以直接購買。與此同時，以360瀏覽器為代表的網絡瀏覽器開始嶄露頭角，在今年，360將應用人工智能識別驗證碼的功能為用戶提供跨站搶票及自動刷票等功能。另一方面，眾多的OTA(在線旅遊企業)也憑藉著自己的優勢推出“智慧出行”方案，佈局春運這一大市場。其中，同程旅遊推出了以“互聯網+大數據”為依託的“慧行”方案，針對行業用戶痛點，在同一頁面提供多場景備選方案，覆蓋多種交通方式。美團則在搶票中增加了分享加速搶票的功能，協助用戶快速搶票。

火車站：保障站點有序安全

春運期間火車站人流量急速增多，大量增長的人數不僅為站點周邊的安防提供了挑戰，如何確保人流有序的進站乘車更是成為了一件令人頭痛的問題。以往的人工檢票速度慢，極易造成了檢票人群的擁擠。從去年開始，刷臉進站已在北京西站等國內人流大站開始落地運行。目前我國已經投入使用人臉識別驗票系統的火車站地區已經有：北京、上海、鄭州、西安、太原、武漢、長沙、南昌、廣州、西寧、呼和浩特、蘇州、蘭州萬州等各城市。想要刷臉進站，旅客僅需將二代身份證和藍色車票疊放在一起，車票要放在身份證上方，車票正面的二維碼要朝上、朝前，將身份證和車票一起放入閘機插入口，攝像頭會採集旅客的人臉信息，與身份證人臉信息進行識別，如果一致的話，閘機就會打開，旅客就可以通過進站，方便快捷。

在春運期間，除了傳統的24小時武警輪班巡檢外，安裝各類監控設備;利用人工智能、大數據平臺智能分析等高新技術對車站重點區域進行實時監控和數據分析，也成為了當下火車站安防的重要項目。以廣州火車站為例，作為中國南大門的重要交通樞紐，廣州火車站在每年的春運期間都承擔著輸送多數人流的責任。此前，廣州火車站便部署了相應的大數據精細分析和安防實戰應用系統，對重點區域人群實時監控。前端統計人數，後端數據分析，對客流進一步預測，有效緩解了火車站客流的安全、滯留問題。

路途：多種方式助力出行

隨著互聯網的發展，“互聯網+春運”也得到了快速的發展，定製航班、定製巴士、租拼車也逐漸進入了人們的視野，而相應的，智能化技術的發展普及也為“互聯網+”模式下的多種交通方式的安全出行提供幫助。

為解決長途客車路途擁堵的問題，北京、上海、廣東等重要出行省市對客運車輛進行車載監控應用改造。通過車載監控，運輸智能調度中心能夠第一時間瞭解道路運輸現狀，及時進行智能調度，緩解交通壓力。鐵路方面，相比於進、出站，鐵路運行期間的安全更使得人們關注，除了相應的實時監控外，運輸安全指揮中心運用無線通信系統、監控檢測分析系統、綜合研判、衛星定位(GPS)、警報鳴放等高科技手段和軟件技術對鐵路安全進行保障。而在航空方面，多家航空公司宣佈將使用RFID行李追蹤技術，提供實時行李追蹤服務，旅客可隨時使用APP隨時瞭解自己行李的位置，從而減少出現行李丟失或者拿錯的情況。

智慧出行，平安春運

在“互聯網+”和大數據等多種技術的應用支持下，如今，更多人對於春運出行的需求已經由“走得了”變得“走得好”。春運期間，平安到家是每一個在外遊子的心聲。而“智慧出行”、“平安春運”理念下的各類智能安防產品與各大交通樞紐的安保人員一起，人防結合技防，默默守護著在外遊子平安回家。