從昨天開始，南二環提升改造工程正式啟動實施，30個結點陸續實施封閉，受施工影響，部分道路出現了車流量大的情況，而一些車主因為還不清楚封閉施工的情況，無形中也增加了交通壓力。
南二環封閉施工第一天
具體封閉情況不清 部分司機“懵圈”
記者對話車主：本來是想去哪的？去關上嘛，以前是怎麼走？以前是從西二環，直接從那個春城路口插下去就到了，我看今天怎麼把車停在這，我不知道路口封了，我在找路走。
記者對話車主：師傅，不準上去嗎，不能上了，南二環封閉施工，只能從城裡面其他道路繞了，哦，是不知道這個消息嗎，不知道。
因為是南二環封閉施工的第一天，部分車主還不知道這一消息，因此到了匝道口才不得不調頭，選擇其他的道路繞行。而除了不知情“碰壁”的，部分導航對南二環施工的情況還未更新，也導致了有的車主走錯了路。
車主：跟導航，但是導航沒提示，我們又繞下去了。
協管員對話車主：要從哪裡走，從城裡面去繞去了。
協管員：主要是外地車 外地車不知道，嗯，外地車多點問路的 。
南二環封閉施工第一天
部分道路車流量大 交警、城管多方保通
受南二環封閉施工影響，再加上部分車主還不知情，南二環周邊的多條道路出現了車流量增大的情況。
除了滇池路，記者實地走訪發現，與工程施工路段相交的6條南北向主幹路，包括西福路、海埂路、官南大道、春城路和民航路，都出現了車流量較大的情況，部分路段紅燈需要的等待的時間加長。
而除了這幾條相交主幹道，南二環周邊的西園路、大觀路、前衛西路、近華浦路等路段的車流量也相應增加。為了減緩通行壓力，除了多個路口有交警疏導以外，多名城管人員也走上了街頭，向過往車主發放《導行手冊》。
城管對話車主：這個明波村到官南立交橋都已經封閉了，往前面走 。
城管人員：我們把這個導行手冊給他們，上面標得都很清楚了，因為原來這裡是可以走的，一下堵了他們都不知道，估計還得慢慢來了，對對對。
南二環封閉提升改造
支線道路替代二環快速 有點繞有點堵
從今天開始，南二環提升改造工程正式啟動實施，30個結點陸續實施封閉，南二環封閉以後，大夥兒該如何繞行呢？今天上午，我們8099999的記者也進行了實地體驗。
記者：今天我們準備體驗的路線從明波立交封閉處到正昌水果批發市場，因為那裡是一個重要的交通節點，由於今天是週末 所以雖然有多個路口封閉了，但交通目前來看比較平穩。
正昌水果批發市場不僅是我市主要的水果批發集散地，附近還有金馬小學、官渡二中、東驤神駿小區等，從西市區往返的市民也不少。由於南二環入口封閉，記者只得沿著輔道行駛到西福路口後，右轉進入周邊的支次道路繞行，可剛準備轉入滇池路，又遇上了地鐵施工圍擋，還好我們的採訪車駕駛員熟悉路況，選擇從圍繞酒店的內部道路到了滇池路。
可剛到南亞第壹城背後，就遇到了尷尬的情況，由於扎堆繞行的車輛不少，但道路周邊的臨時泊車又較多，道路交通壓力一下子就變大了。
司機對話保通員：請問您，我要去東邊能岔出去嗎，可以岔出去，要從前衛西路出去。
南二環封閉提升改造
記者體驗繞行 用時增加2倍
從滇池路到前衛西路，短短的幾公里路，我們的採訪車硬是花了近二十分鐘。直到行駛到金馬立交附近，可以岔入二環下層後，道路才暢通了起來，抵達正昌水果批發市場時，記者用了七十多分鐘左右。
採訪車駕駛員：以前不堵車走二環二十分鐘能到，今天走的路線算不算繞的，不算，今天花了多少時間，一個多小時。
採訪車駕駛員說，由於平時大家都習慣了通過二環通行，突然改變這樣的習慣，也需要一個適應的過程。
採訪車駕駛員：就是路況不熟悉的就特別煩了 就是背街背巷 需要一段時間來適應一下
那麼，大夥該如何繞行呢？西段施工期間，西二環高架層禁止轉入南二環；杭瑞高速入城段禁止駛入南二環；官南立交原有四條匝道仍可正常使用；南二環底層僅保留由西向東兩條右轉西福路機動車便道，西福路下穿可直行，地面層僅可調頭，禁止進入南二環底層道路。原有穿越南二環的道路仍能保持直行通過，但不能轉向進入南二環。
具體導行措施採取三級分流方式。一級分流即封閉施工期間，由西向東、由東向西的過境車輛（不受貨運限制的車輛）可提前在繞城高速公路立交節點繞行。
入昆７條高速道路，除昆武、崑曲及機場３條高速過境車輛正常經過繞城高速分流外，其餘４條去往滇東南或滇西方向過境車輛分流將部分受影響。過境交通應儘量選擇繞城高速繞行，避免進入施工範圍。二級分流即進入昆明繞城高速系統以內二環以外的車輛，可通過東三環、西北三環、廣福路、海源路、昌宏路、日新路等外圍道路繞行。三級分流即出入主城二環以內的車輛，請儘量避開施工路段，由東二環、北二環、西二環繞行。
今天是南二環封閉施工的首個早晨，受施工影響，部分道路出現了車流量大的情況，而一些車主因為還不清楚封閉施工的情況，無形中也增加了交通壓力。
南二環封閉施工第一天
具體封閉情況不清 部分司機“懵圈”
記者對話車主：本來是想去哪的？去關上嘛，以前是怎麼走？以前是從西二環，直接從那個春城路口插下去就到了，我看今天怎麼把車停在這，我不知道路口封了，我在找路走。
記者對話車主：師傅，不準上去嗎，不能上了，南二環封閉施工，只能從城裡面其他道路繞了，哦，是不知道這個消息嗎，不知道。
因為是南二環封閉施工的第一天，部分車主還不知道這一消息，因此到了匝道口才不得不調頭，選擇其他的道路繞行。而除了不知情“碰壁”的，部分導航對南二環施工的情況還未更新，也導致了有的車主走錯了路。
車主：跟導航，但是導航沒提示，我們又繞下去了。
協管員對話車主：要從哪裡走，從城裡面去繞去了。
協管員：主要是外地車 外地車不知道，嗯，外地車多點問路的 。
南二環封閉施工第一天
部分道路車流量大 交警、城管多方保通
受南二環封閉施工影響，再加上部分車主還不知情，南二環周邊的多條道路出現了車流量增大的情況。
除了滇池路，記者實地走訪發現，與工程施工路段相交的6條南北向主幹路，包括西福路、海埂路、官南大道、春城路和民航路，都出現了車流量較大的情況，部分路段紅燈需要的等待的時間加長。
而除了這幾條相交主幹道，南二環周邊的西園路、大觀路、前衛西路、近華浦路等路段的車流量也相應增加。為了減緩通行壓力，除了多個路口有交警疏導以外，多名城管人員也走上了街頭，向過往車主發放《導行手冊》。
城管對話車主：這個明波村到官南立交橋都已經封閉了，往前面走 。
城管人員：我們把這個導行手冊給他們，上面標得都很清楚了，因為原來這裡是可以走的，一下堵了他們都不知道，估計還得慢慢來了，對對對。
8099999記者報道
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