民生黃金眼
在這個車位比車還貴的社會，物業是否應該合理開發公共免費車位來解決問題，而不是一味的激化矛盾。
事件簡述：
（1）4月28日，吉林長春，一名男子從車上下來，怒踹小區擋車杆。
（2）監控視頻顯示，該男子下車後暴跳如雷，直接跳起猛踹擋車杆。踹完一腳後，又返回去狠踹，直至將擋車杆踹斷。最終駕車離開
（3）據事發小區物業工作人員稱，踹閘杆男子實為該小區業主，因小區內只允許有車位的車輛進入，該男子無車位所以讓其離開。
筆者所在的小區也是隻有地下車位和地上車庫，你買到了就可以開車進小區，沒有車位和車庫的一般不會讓你開車進去的，除非你是臨時拉運東西，這就造成了小區門口的道路兩旁非機動車道成了大家的停車場，車輛都停滿了非機動車道。
話社會觀點
物業應該如何做好，有車卻沒有車位業主的服務
購房一直是大部分人一生的重大事件，所有積蓄加上貸款能買套房子基本已經算不錯的了，更別說現在一個車位都能趕上一個普通轎車的價格，這就造成了一般的工薪階層費勁巴拉的買的起房子，但是車位卻真心買不起。
也許後續存夠了錢能有購買能力，但是那個時候又沒有了車位，這樣的業主多得很。
這也是現在物業和業主的普遍矛盾，怎麼化解矛盾解決問題才是物業應該做的事，畢竟業主交了物業管理費，物業的服務就要對得起這份物業管理費。
合理開發公共免費的停車位，這是唯一緩解和解決問題的途徑，而不是像新聞中所述將業主驅趕。
物業清理無車位車輛合理嗎
從大部分業主的利益角度來說這是合理的。
沒有車位的車輛進入小區，那麼這樣的車只能停放在別的業主的車位或小區內道路旁，這樣做一是損害其他業主的利益。二是阻礙消防通道。
物業將這樣的無車位車輛請出小區無可厚非了，也許這位業主只是臨時停車，物業注意溝通方式和說話語氣，大部分業主還是能夠理解的。
但是如果物業像驅趕不良商販一樣的驅趕業主，試想哪個業主能受得了，家住在小區，卻被驅趕，換成物業你會不會惱火？
矛盾重重的物業和業主關係
物業和業主本身就矛盾重重，經常是物業費交了，卻得不到相應的服務，想換物業又因為各種原因換不掉，日積月累的矛盾在那擺著，業主心裡本身就憋著火，做出一些過激的行為很正常。
物業首先要明白自己的定位是個服務行業，是為業主解決問題的，不是為業主添堵的。
筆者所住的小區不要說車位的問題，就是安防都是問題多多，經常有電動自行車、山地車被盜的，年年就知道催著讓交物業費，也沒見小區有啥改觀。
如何解決問題
業主成立業委會，由業委會與物業進行交涉各種問題，這是常規的做法，也是在法律允許範圍的做法，但是能有多少業主能真正的參與到業委會的業主大會中去提問題？經常是不知道就被誰給代表了，這也是現狀。
依法業主是有權利開除物業公司的，但是現實往往開除不了，法律是法律，現實是現實，這就是規章制度缺乏監管，這樣的問題已經成為了常態化的民生問題。
要想真正的解決這樣的問題，一是物業本身能夠主動的做好服務定位。二是依法監管要到位，督促物業執行。三是業委會不是搞出來成為擺設的。
結束語：物業和業主之間的矛盾不是什麼新鮮話題，但是為什麼總是有這樣的矛盾出現，無論是物業的問題還是業主的問題，都應該冷靜積極的解決問題，而不是任由矛盾自由發展。
