近期淘寶系統一直在抽風，直通車後臺也出現了不同的系統問題，想必各位老鐵都深有體會，我推測淘寶又在更新系統，基於千人千面的打標，淘寶系統應該是在重新測試人群標籤定義人群的分配，將人群標籤精細化，人群玩法將大幅度提升，如果還在對關鍵詞質量分的提升情有獨鍾的老鐵，現在要跟上淘寶的腳步了，不要一味的將思維停留在老方法，這樣的話你已經out了。
對於淘寶前期很多坊間傳聞直通車和鑽展將合併的消息，也是層出不窮，有的老鐵說直通車定向功能是不是會下線合併到鑽展裡面，在這裡了我大膽分析一下，這個是不可能的，相信大家在直通車後臺的人群裡面也發現了新添加了人群，就是：喜歡店鋪新品的訪客和喜歡相識寶貝的訪客，這些種種跡象表名直通車是在升級中，更注重強化人群標籤，間接說明直通車將把鑽展的功能添加進去，這個也是淘寶甚至是直通車的進化。
那麼說了這麼多和我今天要分享的主題又什麼關聯呢？那就是我們直通車的新功能的玩法問題，說到新功能，大家最關心的就是我們的店鋪手淘流量問題，這裡就分為兩部分來分享下，一個就是我們的定向新功能----智能調價原理和我實操的手淘流量的獲取方法。
一 直通車定向新功能解析---智能調價原理
直通車定向推廣最新上線【智能調價】功能，幫住淘寶商家根據不同消費者與店鋪的匹配度，進行更精準的出價，輕鬆優化轉化效果。
【智能調價原理】
智能調價為針對直通車定向場景的智能出價工具，原理類似於直通車關鍵詞推廣的轉化出價。
系統從圈定人群裡，判斷每個UV與寶貝購買人群的相似度來預估點擊轉化率（CVR），對點擊轉化率特別好的UV如果掌櫃當前出價偏低會競不到的時候，系統則會調高當前出價（調價範圍在+30%，+300%之間掌櫃自行設置），以競得點擊率好的流量。如果系統判斷點擊率差的UV會被競到的時候，系統則會調低當前出價，甚至於不出價，從而減少不合適流量。
【智能調價後臺操作路徑】
1. 產品入口（寶貝推廣頁面-定向推廣）
2. 工具設置 （溢價上限&出價偏好設置）
【智能調價優化目的的選擇場景】
商家可以結合寶貝當前推廣對ROI和流量的需求來選擇哪種出價偏好。
①兼顧成交金額和投入產出比
定向將幫助更多的商家獲取轉化效果較好的那一部分流量，以保證淘寶商家推廣的效果。此時次優流量可能會錯過。
②獲取更高的成交金額。
定向將幫助更多的商家更大範圍獲取轉化效果偏好的那一部分流量，以帶來更多的流量和成交。
二 免費流量的獲取方法實操助力店鋪銷售額暴漲
免費流量一直是大家最關注的內容。如何優化免費流量，也是運營運作和直通車的核心。在流量碎片化的時代，站在淘寶的角度，是鼓勵大家用正常推廣的手段來提升免費流量的，早前的黑搜，黑車已經成為淘寶運營和付費推廣的過去，產品競爭力才是淘寶的未來。
下面就拿一個高客單店鋪的數據來分享
接手一個多月時間的店鋪情況，通過直通車優化近期銷售額已經有了質的飛躍，前期沒說頭，就是優化直通車和優化店鋪的轉化和流量問題。
當然這也是需要運營美工高密度配的結果，這家店鋪的掌櫃是一個不善言語的商家，在掌櫃找到我之前直通車找的是一家直通車託管公司，當然我曾經也是在公司混過的，也就不好說是哪家公司了，尊重自己的競爭對手才是提高自己的最好方式。之前找的直通車託管公司合作一個多月就沒有合作了，操作的讓掌櫃很揪心，後面掌櫃找到了我，想和我合作，當然合作肯定是要進店分析數據的下面就是之前託管公司的直通車數據：
下面是我接手後的直通車操作數據
看到這樣飛躍式的提升，掌櫃心裡樂汁汁的，為什麼呢？產品毛利15%-20%，也就是說只要roi能做到6.7就不虧本，現在的roi已經做到了14.4，當然直通車都是穩賺錢的了，何樂而不為呢，在商言商，我們開車的目的就是為了獲取更大的利潤收入，掌櫃直接給我說我們肯定會長期合作。
又聊遠了，下面說下店鋪的操作過程：
1. 直通車測款
測款是一個非常重要同時又被很多賣家忽視的過程。多數賣家常做的推廣往往是不做測試，直接選中幾個主打款去推。這個過程有非常大的風險，如果選中的款式好，那是有機會給店鋪帶來盈利，而如果選的款式不對，除了店鋪推廣可能會虧損外，庫存給店鋪帶來的風險更大。
為了避免失誤，我們需要利用合理的數據分析工具做判斷。直通車除了是一個引流工具外，同時也是很有效的數據分析工具，可以帶給我們其它工具所不能帶到的款式點擊率數據。我們要拋開自己的主觀想法，從實際出發，根據測試數據做判斷。
測款這裡我簡單分享下，通過生意參謀-商品中選取流量收藏加夠和轉化較高的產品進行測試，這裡我選取了六款進行測試
通過幾輪測試，店鋪選出一款點擊率大於6的款式。
當然在測款過程中除了直通車的關鍵詞人群地域分時折扣等優化的前提下，也少不了美工的配合，車圖的測試問題，還是那句老話：做直通車車圖是很重要的，如果車圖不好，再怎麼優化點擊率上不去，權重沒提升也是徒勞。
2. 直通車主推爆款
點擊率數據測出來後，很快直通車權重就有了大幅的提升，流量直接做大。目前的實時數據也很不錯，基本是穩定的投產
當計劃權重上來的時候並不是任由流量任意放大，而是根據店鋪的實際承受能力，以及店鋪的投產情況，合理控制車費。我們一定是要保證店鋪有合理利潤的情況下，後面才能安心把推廣放大。
一開始的客戶評價要儘量維護住。店鋪可以主動聯繫購買的客戶，諮詢他們對產品的意見。這樣能更好的控制前期的評價。
爆款的標準主要看流量和轉化。有足夠高的點擊率，直通車流量問題就解決了。轉化需要參考產品質量、款型和評價。好的評價可以提升50%甚至更多的轉化。
很快，利用直通車推廣，店鋪完成了前期銷量積累和評價。
3. 優化手淘搜索流量
手淘搜索流量參考的是銷量和標題優化。在解決前期銷量的基礎上，我們馬上開始著手優化標題。
標題優化主要用到的工具是生意經。在生意經裡，可以看到款式的手淘搜索流量具體的關鍵詞來源。
手淘搜索主要靠的是標題，很多人只顧著用直通車給商品打造銷量，而忽略了標題的優化。
從這裡表格裡我們可以看到，流量是來自於標題裡關鍵詞的逐漸累積。通常來說，除了某些通用詞外，只有標題裡包含了這個關鍵詞，才能做到這個詞的搜索流量。
在做標題優化的過程中，可以在生意參謀裡參考最近的熱搜詞。
選中一個好詞後，如果這個詞本身競爭不大，可以直接做到這個詞的搜索流量。
一旦確定某些詞具有這樣的流量優勢後，馬上可以多款同時批量使用這些好詞。從而帶動更多的免費流量。
4. 引爆手淘首頁流量
手淘首頁流量，來自於淘寶的主動推薦。從推薦趨勢來說，具有一定的不可確定性。但仍有某些因素是我們可以控制的。比如點擊率，比如銷量。
綜合以上的內容，我們可以總結出對於免費流量最有效的幾項參數：點擊率、標題優化、銷量。而除了這幾項外，還有兩項重要參數：新品期和DSR。
在淘寶的推薦原則裡，新品鏈接和高DSR都有相應加權。把握住這幾項參數，我們能做到免費流量的機會相應能大很多。
在衝擊免費流量的過程中，可能有90%的賣家不適合這個方式。這是在於大部分的產品本身不具備爆款潛質。手淘流量的打造有一定偶然性，經過長期測試，即使以上條件能完美滿足，我們能做到免費流量的機會可能也只有30%，也正是因為有這個不可確定的條件存在，我仍然認為這是最大的機會。只有難的事情才是機會，太簡單太固定的條件，會導致競爭加劇，留到中小賣家的機會反而小了。
總結下上面的思路問題：在精細化運營的時代，我們考核一項推廣手段的效果，已經不再侷限於這個推廣本身的投產情況，而是看它能給店鋪帶來的流量銷量機會。今年，用直鑽手段帶免費流量已經成為操作的主流，而直通車已經開始融合鑽展的一些功能，重點再於直通車的人群玩法。把握正確的運營理念和直通車技巧，是幫助我們店鋪大幅度提升流量和銷售額的不二法門。
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