今天是五一勞動節，首先祝大家節日快樂。
最近幾天作為一個好少年，我深刻的感受到了“勞動”的快樂。
終於把RS這個爺給修好了。
上期節目本來是我最近半年最興奮的一次……
這可是最好玩也是最炸裂的2.3T野馬動力加強版手動擋漂移牛x小鋼炮。
也許是牛x的車都收到了傷病的詛咒，跟德里克羅斯一樣，不壞就說明這不是一輛性能車。
9000公里，我的RS離合器就報廢了
這是拆下來的樣子
跟我家地下室十年沒有用的鐵鍋一樣，都是經過鞭撻過見過大場面的。
為什麼離合器片會變成這樣？
先說離合器是怎麼工作的
簡答的說，你的左腳踩下去，這時候會有一個力臂把你腳丫子上的勁兒放大，這時候呢，就把圖裡的彈簧踩下去了。
這一踩下去，就給你了換擋的機會，能把你想要的齒輪插進去！
這時候離合器片是不會有任何摩擦的，因為被踩起來了，等你把檔位掛好的時候，這時候要鬆開你的左腳丫子。
咔！這時候就掛上檔位了，離合器片也和壓盤有了摩擦。
但是呢，你要是個慢性子或者松到一半一下子愣住了，恭喜你這就出現了駕校老師教你的半聯動。
這個時候，離合器片屬於半摩擦不摩擦的樣子。
對於小排量的車來說，這真的不算啥。畢竟100匹左右的馬力，也不會把離合器片的弄面目全非。
這也是對於手動擋操作不好的新手，我還是建議買自動擋。
可是RS有350匹，帶6盎司的拳擊手套和14盎司的擊打力是完全不同的。
這麼大的力氣，直接就會把離合片磨掉一層皮。
所以你可以看到所有的賽車手換擋的時候，離合踩抬都是又快又狠。
拆下離合片，我們斷定前車主可能經常在彈射起步或者5000轉以上的時候離合沒有完全鬆開，造成了離合片的磨損。
新的離合器片明顯要比燒掉這個厚一圈。
這是我這輩子見過的最慘離合器片……
為了換這個離合器片，能看到幾乎把底盤能拆都拆了。
這也是4S問我要工時費6000元的原因。
我們可以看到變速箱裡有好多好多磨掉的離合器片的碎屑。
為了拆卸這些東西，變速箱油也趁機換了一桶新的。
不過還好有白寧大哥幫忙，這全部加工時費1.1萬就搞定了。
最後再強調一下，也是我這次踩坑的主要原因。除非你知根知底，否則不管是什麼車，該檢查的項目還是別偷懶，儘量有充分的路試體驗。真實的體檢你可以分好幾次體檢，今天驗血可以，晚一週問題也不大，但二手車交易大都是一錘子買賣，錢貨兩清後再想交涉就很難，買到事故車維權都要耗費大量時間精力，更不要提這些不會寫到合同、也很難在法律上界定的暗傷。
這才讓我的RS重新復活了。
雖然這輛RS九千公里離合器片就壞了，不過這算個例。
比起這個毛病
缸蓋開裂
冷卻液進入氣缸
這兩個更能讓你心煩，如果要買RS的時候這兩項才是你要重點檢查的部分，比起離合器片的損壞，這兩個傷情直接就是影響到了發動機的工況，到時候修理的時候，就不是1萬這麼簡單了。
即使他這麼不耐造，我還是對它如初戀？
原因很簡單
這輛車就是所有汽車裡能讓你興奮道通宵打麻將的雞血。
第一眼看上去，這車不像是一輛原廠車，而是一輛改裝車，尤其是原廠配備這麼大的brembo剎車系統
還有這個誇張到不行的擾流板
原廠就帶RECARO戰鬥座椅
都能看出來這不是一個軟柿子。
不過這輛車的精髓是它的手動擋
在40萬以內的這個價位裡，福克斯RS可能是你最值得買的手動性能車。
看一下它的競爭對手就知道了
高爾夫R：只會跑直線，不能漂移，沒有手動擋
梅甘娜RS：動力不夠炸裂，保有量太低，車型較老，也不能漂移。
豐田86\\BRZ：漂移神器，但是動力一直都弱項，而且現在二手車價格那麼貴。
MINI JCW：有錢人的速度挺快的玩具。
奧迪A3：這就是給駕駛技術不好的人準備的。
比亞迪唐：這隻能說跑的快……
這貨不但速度有，還是手動擋，而且能漂移……作為一個駕駛愛好者，這貨就跟愛馬仕對小姐姐的吸引力一樣爆炸。
關於漂移模式，上一期已經給大家科普了。
福克斯RS採用了英國GKN公司的產品，使用了一套複雜至極的電控四驅系統，這樣讓後軸最大可以分配到70%的扭矩，而且兩個後輪的扭矩分配也可以實現主動控制，單側後輪最大可以分配到100%的後輪扭矩，也就是說在極端情況下，來自發動機70%扭矩輸出可以傳送給單側的後輪使用。
這樣由於後輪輸送的扭矩很大，讓整個車的動力行駛表現都有後驅的感覺，這也就是這輛四驅車為什麼會漂移的原因。
不過這些都是都不是我最關心的……
換上離合器片以後，我就要試試這個車的狂暴模式—— 彈射起步
福克斯RS為了保護車主把車借出去被很造，專門配了兩把鑰匙。
乖巧聽話ST速度水平且不能跑快款
狂暴地獄之門款
一般來說第二款留著自己玩就好了。
當你準備好，準備開始彈射後…………積蓄體驗三秒鐘
你揍會幹我一樣，愛象節款汽車！
當然更爽的是它一個四驅車，還能漂移。
當然我不傻，這可是新輪胎，一條3700元，我才不會上你們的當，等到車胎磨損的差不多快換的時候，我再給你們表演~
好了，這期的吱道不知道就到此結束了，我們不賤不散~
閱讀更多 吱道二手車 的文章
