03.08 中國製造到底“厲害”在哪裡?

中國製造到底“厲害”在哪裡?

近日,一部電影出乎意料地熱播:《厲害了,我的國》以紀錄片的形式,全方位呈現了在創新、協調、綠色、開放和共享的新發展理念下中國這五年取得的偉大成就,展現出的場面震撼恢弘,大國雄姿躍然眼前。

這部在格瓦拉網上評分超過9.6分且上映數天票房就過億元的電影花了超過三分之一的篇幅在介紹中國在先進製造業領域的光輝成就。

中國製造到底“厲害”在哪裡?

工業是大國的脊樑,而先進製造業是大國工業的核心能力所在。觀看這部電影后,筆者認為當今中國先進製造業有幾個令人欣慰的特徵。

首先是涵蓋範圍廣。類的發展史很大程度上就是一部不斷征服各個空間的歷史。先是陸地,然後是海洋,接著是天空,然後是太空,以至於到網絡電磁空間。

在片中,可以看到中國在陸地有高鐵“復興號”,海上有“藍鯨二號”石油鑽井平臺,天空中有戰略運輸機運-20和國產幹線客機C919,太空中則有“天宮”號太空站,而網絡電磁空間則有中國網。可以說,只要有人類活動的地方都留下了中國製造的印跡。

中國製造到底“厲害”在哪裡?

其次是體系健全。中國擁有世界最完整的工業體系,“全”是中國製造業的最大特點。按聯合國的製造業標準,24個大項、39箇中項、幾百個小項,中國全有。可以說,是從造鐵釘到登月車,一應俱全。如今的中國中國已成為世界第二大經濟體,且從規模上已成為世界第一製造大國。

另外,工業體系也已經相對完善和齊全,在一些尖端領域如航天和高鐵方面,已經成功進入世界前列。在片中,“嫦娥二號”探月衛星正是中國在尖端領域的實力體現。在高鐵領域,則更讓人振奮:復興號涉及的高速動車組二百五十四項重要標準中,中國標準佔到了84%。

牽引變流器是復興號的心臟,一臺牽引變流器有一千一千一百五十二個IGBT芯片,三十多年來,一直被少數製造強國所壟斷,三年前,中國取得突破。中國高鐵的研發,至少拉動著三十多萬零部件企業的發展。中國標準的意義,就在於每一項核心突破,拉動的都是整個體系的升級。一個個體系的升級最終使得中國製造走向全球。

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最後是起點高。片中不少中國製造的傑作已經是世界先進水平。如前所述,“復興號”是世界上最先進的高速列車;此外,“墨子號”量子科學實驗衛星成功發射,我國在世界上首次實現了衛星和地面之間的量子通信。這樣的計劃,不僅是在我國,包括在全世界都是第一次。

量子計算率先問世,量子通信衛星率先升空、量子雷達率先突破,

中國在量子應用領域毫無疑問的走在世界前列。位於貴州的集脈衝星、類星體、宇宙微波背景輻射、星際有機分子等“四大發現”與一體的500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)遠遠超過德國100米直接的“埃菲爾斯伯格”和美國305米直徑的“阿雷西博”,成為名副其實的世界第一。

中國載人航天科技飛速發展,短短25年間成功處理航天工程上往復、對接等諸多難題。如今中國已經掌握了只有美俄才掌握的太空加油技術。在對接精準方面中國已經超越了美國成為了名副其實的世界第一。可以說,中國在上述高科技領域已經達到世界一流水平,這正是中國先進製造業的光榮與驕傲。

中國製造到底“厲害”在哪裡?

“墨子號”量子衛星

本片還花了不少篇幅介紹了中國企業在埃塞俄比亞建立鞋廠的事蹟。與西方發達國家不同,中國輸出的不僅僅是產品,還有工業能力,“授之以魚不如授之以漁”。

西方發達國家普遍不願在非洲建設鐵路而將重點投向航空業的原因就在於航空工業門檻高,非洲國家不可能逾越,這樣就永遠形成對發達國家,特別是美國的依賴。而中國則不同,通過對非洲國家工業能力的培養使其能夠享受到現代文明的科技成果。從這一點來說,這也是中國對於人類社會進步的物質貢獻。而這種物質貢獻的背後就是有一個強大的中國製造業作支撐。

偉大的時代在召喚每一箇中國人。厲害了,我的國!

馬堯,復旦大學一帶一路戰略與國際安全研究所研究員,國際關係專業博士,著名時事及軍事評論員,從事地緣政治思想和軍事裝備及戰略戰役戰術理論研究,澎湃防務軍事顧問,曾在《參考消息》、《南方週末》、《解放日報》、《中國青年報》、《新民晚報》、《中國國防報》、《國防參考》、《世界博覽》和中國社會科學網等報刊雜誌和新媒體發表評論文章600多篇。


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