近日，南方地區大範圍持續降雨，對交通安全影響較大。5月31日22時許，受降雨影響，G42滬蓉高速公路四川境內1公里內發生4起交通事故，涉及11輛車，所幸未造成人員傷亡。31日中午，浙江嘉興市區一輛麵包車在橋上衝出護欄，車上5人落水，也是發生在雨天。
進入夏季，雨天行車注意事項已經是老生常談的話題了，但每到這時大家都會遭遇到大大小小的問題，今天小編就針對雨天安全行車整理出幾點，希望小夥伴們在雨季小心駕駛，安全出行。
有句老話說
天氣就像孩子的臉，
你永遠也不知道
他下一刻要擺出什麼表情。
誤區一：雨天出行不做功課。很多車主出行都不喜歡預先查看一下天氣預報，也不喜歡提前規劃路線，雨季這樣沒規劃的出行，經常會與大雨不期而遇，增大行車風險。
正解：1、日常上下班，可以先了解一下是否有什麼特殊的天氣變化。假如出現雷暴預警天氣，應改換公共交通工具上班，增加出行的靈活性。2、長途出行，應事先了解未來幾天的天氣變化，並且事先規劃好出行路線，制定備用路線以供選擇。如果有惡劣的天氣變化應選擇推遲或取消出行計劃。
誤區二：剛下雨不減速，雨剛停就加速。在下雨初期覺得能見度和路面情況都還不算惡劣，不減速慢行。看到雨停之後，立即提高車速。這樣做看似提高行車效率，但安全隱患極大。
正解：剛下雨時應主動將車速降到安全範圍，切勿車速過快。因為此時路面附著力下降，制動距離明顯增大，不明情況隨時有可能發生。雨停後，路面依舊溼滑，路面上的事故車增多，不要急於提高車速，否則很容易發生二次事故。
誤區三：跟車太近。在雨天時依舊緊跟著前車，但是雨水打在擋風玻璃上，即使有雨刮依舊會很大的阻擋你的視線。並且前車發生緊急制動時，你可能會無法及時反應和制動距離加長導致剎車不及。
正解：在雨天行車時，應與前方車輛保持比平時多一點的車距行駛，並且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好採取各種應急措施的準備，儘量避免急剎車導致車輛失控。
誤區四：莽撞通過不明積水區域。很多車主遇到不明的積水區域就立即加速衝過去，但是大部分轎車涉水能力一般，並且在不知積水深淺時，加速通過可能會對車輛造成損害。
正解：遇到有不明積水的區域最好是繞行，無法繞過應該下車查看積水深度，最好可以觀察前車的通過情況。在確定積水路面狀況之後，低速保持住油門過積水區域。
誤區五：雨中熄火立刻重啟。在涉水時因為錯誤的操作和估計，造成了車輛在水中熄火。第一反應是重新點火啟動，但這卻是最錯誤的做法。
正解：水中熄火應立即下車查看，撥打救援電話，千萬不要輕率重新點火，這樣會令發動機嚴重受損，並且這樣導致發動機損壞是屬於保險免賠範疇。
誤區六：暴雨天氣頻繁變線。暴雨來臨，大家急忙趕向目的地，在路上不斷的頻繁變線希望縮短自己的行車時間。
正解：在雨天溼滑的路面頻繁變線十分危險。後車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意儘量保持在原有道路，減速慢行。
誤區七：亂用雙閃。很多車主在暴雨天氣就立即開啟危險警告燈，覺得這樣可以對後車起到警示作用。大雨開雙閃確實能讓後車辨識位置，但是雙閃的功能是危險報警（即緊急路邊停車採用），而且大部分車開啟雙閃會喪失轉向提示，增大行車危險。
正解：在暴雨天氣時，開啟霧燈和示寬燈便可，切記不要開雙閃。
誤區八：停在樹下好遮雨。很多車主覺得雨天將車輛停在樹下，可以減少雨水對車輛的傷害。但是在經過雨水沖刷之後，樹葉樹枝大量掉落，會卡住雨刷，清理難度極大。
正解：雨天停車應儘量選擇室內或有頂棚遮擋的場所，即可避免雨水對車輛的傷害又可以保證車輛安全。如果確實需要停靠在室外應儘量遠離樹木和電線杆。
總結：駕車是為了出行便捷，但是不應讓便捷凌駕在自己的安全上。在雨天行車危險係數很高，稍不注意就可能帶來很大麻煩甚至危及生命安全。今天和大家講雨天駕車的誤區就是為了讓大家注意到自己平時雨天開車有哪些是錯誤的駕駛習慣，也希望可以真正的幫助到大家。讓大家提高在雨天開車時的安全性，做到安全第一。
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