03.02 汽車的三濾保養時都要換嗎?

丁子一號


汽車已經進入了千千萬萬戶人家,車主們對愛車的保養也是不遺餘力的。更換機油機濾更是惦記在心上的事情。經常會聽說做保養更換三濾。是不是同時更換三濾就可以讓愛車更健康呢?

首先來認識汽車的濾清器。機油濾清器也稱機濾,燃油濾清器也稱燃濾,空氣濾清器也稱空濾。當然汽車還有一濾,就是空調濾清器,現在暫且不談。從專業角度講,汽濾一般在3萬公里時更換,機濾在5000公里時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,如果同時更換就是浪費。如果是長時間停著不開的車,大可不必全部更換三濾,只需更換機油和機濾就可以,汽車三濾完全不需要一起更換。  

三濾,其實是長期以來形成的一個行業代名詞。它代表了3種常用的汽車配件:機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清,它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。通常車主在進行汽車保養時需要同時檢修或更換這三種配件,故此形成了三濾這樣一個代名詞。

目前,購買新車後廠家、4s店都會要求尚在磨合期內的新車,在行駛2000-3000公里後更換機油濾芯,而在磨合期結束後則根據車輛行駛的道路情況,在5000-10000公里時更換三濾。不過,情況並非一概而論。

4S店一般都會建議在行駛3個月或5000公里時就到店保養。一些車主貪圖方便,一般都會在行駛5000公里時才去首保,其實不然。新車初駛階段,比如起步的 1000-1500公里,一般稱為磨合期,這是機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。汽車正是利用這段磨合期,調整、提升各部件適應環境的能力,並磨掉零件上的凸起物。

汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。出廠後的新車,新零件與配件間有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使 零件間的磨損加劇,而且落入機油後還會使機油的質量下降,影響潤滑的效果;加上磨合期內機件配合間隙較小,油膜質量差,溫升大,機油易氧化變質,質量下降。所以新車在行駛至廠家建議的時間期限或公里數後,儘量及早更換機油。

這時其他兩個濾清器沒有一起更換的必要。更換濾清器的方法操作都不難,很多汽車發燒友也是自己動手完成。在此要提醒廣大車友,機油機濾更換時由於不能做到充分的排出機油,還是可以請相對專業的人士完成的。但更換空氣濾清器等簡單的操作,可以作為車主與愛車交流的一個方式。


高速警事


三濾指的是:“機油濾芯”“空氣濾芯”“空調濾芯”

機油濾芯

作用:機油濾芯就是機油濾清器,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各光滑部位保送清潔的機油。所以每次頤養機油濾芯每次都需求改換。

空氣濾芯

作用:發起機在任務進程中要吸進少量的空氣,假如空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會減速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會形成嚴重的“拉缸”景象。普通廠家規則20000公里改換一次,5000公里需求清算一次。依據小編的維修經歷總結:假如行駛路況非城市路途,土塵較多的路況的話,建議1萬公里改換一次。假如城市路途無分明土塵的話可以2萬公里改換一次,不過每次頤養都需求用氣槍清算一下附著在外表的雜物。

空調濾芯

作用:過濾從外界進入車廂外部的空氣使空氣的乾淨度進步,普通的過濾物質是指空氣中所包括的雜質,巨大顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等,空調濾清器的效果是避免這類物質進入空調零碎毀壞空調零碎,給車內乘用人員良好的空氣環境,維護車內人員的身體安康,還有就是避免玻璃霧化。廠家規則一年改換一次,這個小編是比擬認同的,所以一年改換一次就可以了,時期頤養的時分拿出來用風槍清潔一下就可以了(空氣濾芯也一樣)

三濾改換時能否必需選擇原裝?

機油濾芯:依據小編8年任務經歷剖析,裡面維修店機油濾芯根本很少有備貨原裝機油濾芯,根本都是品牌或許副廠。所謂的公用機油濾芯根本都是副廠配件或許假貨(僅團體經歷剖析)維修廠機油濾芯備貨都是依照品牌備貨,比方本田,市場上根本上一切本田車的機油濾芯都是通用的普通二類維修廠所運用的品牌公用機油濾芯根本是沒有成績的,比曼牌,博世,KN,馬勒 等名牌機油濾芯質量也都是過關的,但是假如在小門店或許小鎮之類的維修廠就不好說了,比方

詳細看圖片就看的知道了吧,外面濾芯紙假如選擇到劣質版貨就很容易腐朽,從而梗塞油道,形成的結果可想而知了,假如常工夫不換,異樣的道理,所以機油濾芯每次頤養還是要換的,可以選擇品牌的儘量不要連品牌都沒有的假貨

如何鑑別機油濾芯

假的機油濾清器在殼體外表印刷上比擬粗糙,字體通常是模糊不清的。而真的機油濾清器外表的廠標字體非常明晰,並且外表油漆質感很棒。細心的冤家經過比照還是比擬容易看出差異來的。

空氣濾芯:品牌副廠都可以運用,,空氣濾芯根本都是紙質版的,只需規格大小一樣就可以,所以可以不必在乎所謂的品牌原裝副廠了,每個都影響不大,但是假如很髒的狀況下還是需求改換的。

空調濾芯:原裝不原裝也是根本無所謂了,甚至有些原裝的還不如品牌的好,空調濾芯分普通型的和含有活性炭型的,普通型的空調濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用而活性炭系列空調濾芯,就能在空氣經過阻流的很短工夫段裡應用顆粒活性炭自身的物感性能,吸附空氣中其它的巨大物和更多的無害物質。

這個就屬於普通型

這種屬於含有活性炭炭型,所以選擇空調濾芯時,儘量選擇含有活性炭型的就可以了。


卡子哥看世界


首先要知道三濾是什麼,汽車上經常說的三濾指機油濾清器,空氣濾清器,汽油濾清器。

機油濾清器

機油濾清器每次和機油同時更換,如果只換機油不換機濾,機濾裡的髒東西又會帶進發動機,而且機濾如果太髒的話,對機油過濾不好,機油的流動性不好,對機油壓力會造成影響,嚴重導致機油壓力不足,發動機潤滑不到位。

空氣濾清器

空氣濾清器就是給發動機進氣進行過濾,一般1.5到2萬更換。當然根據路況也有可能提前更換,每次保養時檢查,如果不太髒,用壓縮空氣清潔就行。空氣濾清器如果太髒,會導致發動機進氣量不足,增加節氣門積碳的快速形成,嚴重可導致汽車怠速不穩,發動機抖動,動力下降,油耗增大。

汽油濾清器

汽油濾清器就是過濾汽油的,一般建議四萬公里更換,這個一般不會出現多大問題,而且堵塞的也少,但如果太長時間不換,堵塞的話,汽油供給量不足,也就是汽油壓力不足,動力下降,有可能會打不著車。


途虎養車


首先要知道三濾是什麼,汽車上經常說的三濾指機油濾清器,空氣濾清器,汽油濾清器。

機油濾清器

機油濾清器每次和機油同時更換,如果只換機油不換機濾,機濾裡的髒東西又會帶進發動機,而且機濾如果太髒的話,對機油過濾不好,機油的流動性不好,對機油壓力會造成影響,嚴重導致機油壓力不足,發動機潤滑不到位。



空氣濾清器

空氣濾清器就是給發動機進氣進行過濾,一般1.5到兩萬更換。當然根據路況也有可能提前更換,每次保養時檢查,如果不太髒,用壓縮空氣清潔就行。空氣濾清器如果太髒,會導致發動機進氣量不足,增加節氣門積碳的快速形成,嚴重可導致汽車怠速不穩,發動機抖動,動力下降,油耗增大。


汽油濾清器

汽油濾清器就是過濾汽油的,一般建議四萬公里更換,這個一般不會出現多大問題,而且堵塞的也少,但如果太長時間不換,堵塞的話,汽油供給量不足,也就是汽油壓力不足,動力下降,有可能會打不著車。

總上所述,汽車三濾,只要按時更換就行了,也不貴,更換及時,對汽車的動力和油耗都有很大的提升。


aa山高路遠aa


汽車的三濾保養時都要換嗎?除機油濾芯是每次保養必須換的,其他兩個不一定每次保養都要換。

其實準確的來說汽車不是三濾而是四濾芯分別為:機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、汽油或柴油濾芯四種,而這幾濾芯的更換確不同,具體如下:

一、機油濾芯(簡稱機油格)

機油濾芯一般跟保養換機油一樣,與機油一同更換,主要的作用是: 是過濾發動機裡面的機油,提高其清潔度和潤滑度 。更換規定每5000公里或3月,主要分兩種一種紙製和鐵製的。




二、空氣濾芯(簡稱空氣濾芯器)

空氣濾芯器,主要是在發動機工作過程中對要吸進大量的空氣,進行過濾,防止空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損,更換要求1.5萬公里更換一次,同時也看濾芯器的乾淨程度,這個主要跟你行駛的環境和路況有關,如果長期在工地之間行駛那空氣濾芯器肯定是很容易髒,要及時更換,如果平時對車子很愛惜,就是上下班跑跑,在保養時看起來還不是很髒的話建議不用更換。





三、空調濾芯

空調濾芯主要是對汽車在行駛時,將空調吸入的外部空氣進行過濾,如果沒有空調濾清器過濾的話,一但這些顆粒進入車廂內,不但使汽車空調受到汙染,冷卻系統性能也有可能降低,最主要的是一但人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應,肺部受損,受臭氧和異味刺激而影響心情而煩躁,更換要求:一般2萬公里更換一次,特別夏天要特別注意,如果公里數不到最好一到夏天就更換一次,因為夏天使用空調最多。




四、汽油或柴油濾芯(簡稱燃油濾芯)

燃油濾芯分為內置和外置,汽油濾清器的主要作用是過濾汽油,加上現在油品不怎麼好,汽油濾清器是和汽油泵是連接在一起,如果汽油中雜質太多,就有可能會堵上噴油嘴,導致供油不暢。或者汽油濾清器過濾效果不好,雜質進入發動機內,發動機內部零件都是高速運轉,時間長了會損壞發動機精密零部件,影響發動機正常運轉。更換要求:一般外置的在2萬公里,內置的在4萬公里,具體要看車子行駛的路況和油品。



以上就是保養時四濾的作用和更換的具體要求和時間,同時也希望廣大車主多瞭解一下相關知識,做到正確保養,為了你的行車安全和人身健康及時更換四濾芯。希望我的回答給你帶來幫助!!


奮o鬥865


關於機油三濾我以前特意寫過一篇文章,重點說明了三濾的更換週期,有興趣的朋友可以去看看,那麼今天我在給大家詳細說明一下。

1什麼是機油三濾?

答:機油濾,空氣濾,汽油濾。大家注意啊,空調濾不屬於機油三濾範疇,好多人都認為機油三濾是機濾 空濾 空調濾。這樣說不太正確。加上空調濾是機油四濾。

2每次保養都需要換嗎?

答:不是,機油機濾是每次都需要換的,因為機濾就是過濾機油使用當中融入的一些雜質,油泥。所以換機油不換機濾那就沒有意義了。這一點我想大家都明白。空氣濾芯在做保養時可以看情況,不髒的話吹吹可以繼續用,外置汽濾一般週期在2萬公里換。內置的汽濾在4-5萬公里換,具體看各個廠家維修手冊。



3空濾不用每次換嗎?

答:根據具體的情況來定,書面上一般建議每一萬公里更換一次,但是你跑一萬公里高速下來,發現空濾根本就不髒,那就接著用唄,如果你那修路,或者路況不太好,那就建議勤換了。


4我那空濾是油性的,每次都特別髒,不換可以嗎?針對油性的空濾啊。用的最多的就是本田上。因為本田發動機設計原因,空濾上有很多積碳油泥性的物質,建議大家每次都換。

5汽濾有三種,一種是外置的,一種是汽油泵裡的,還有一種是跟汽油泵一起換的。外置的汽濾最為簡單傳統,一般為2萬公里更換一次。內置的一般在4 5萬換。




大寶養車


我是一名汽車維修人員,每天在做的事情就是維修保養汽車,歡迎大家關注我,向我瞭解更多轎車養護以及故障問題

汽車的三濾是我們汽車的發動機空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器!汽車的三種濾清器保養時並不是都要更換,而是看濾清器的狀況來決定的,當然各種濾清器都有它的更換週期,我們可以按照更換週期以及我們的使用情況來決定什麼時候更換

⒈空氣濾清器

發動機的空氣濾清器
在我們使用了15000公里左右的時候,就可以考慮更換,只是有時候我們在城市裡面使用的家用轎車,拆下來的時候,看起來並不怎麼髒。但是1萬多公里也使用了一年多了,它的過濾效果也並不怎麼好了,這時候是可以考慮更換的


長時間沒有更換的空氣濾芯器,就像上圖的空氣濾清器一樣,看起來非常髒,過濾效果也非常差

⒉空調濾清器

空調濾清器幾乎是所有車主進行保養時最容易忽略的一個濾清器,可能有很多車主幾乎忽略了它的存在,而且在汽車維修養護時
沒有固定在一個地方維修保養,所以很難知道你的空調濾清器的更換週期

所以這個時候就需要我們拆開檢查空調濾清器的情況,而且沒輛車由於使用情況的不同都會造成空調濾清器的汙染情況的不同!

建議更換週期夏天更換一次,冬天更換一次

⒊汽油濾清器



汽油濾清器建議大家如果都在正規加油站加油的話可以考慮50000公里左右更換一次,正常的4S店建議大保養時候30000公里左右更換,如果缸內直噴的發動機可以考慮換勤一點,這樣可以保護高壓燃油供軌系統!


汽車風雲榜


回答這個問題首先要對三濾和保養有個清晰的認識。三濾指的是汽車的機油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯,保養又分首保、小保、中保和大保。因保養的不同,更換三濾的項目也不盡相同。

因車輛品牌和型號的不同,保養的公里數和時間也不一樣,我們暫以大多數車輛保養要求來看。

首保:新車3000公里或3個月內進行,更換項目是機油、機油濾芯和空氣濾芯



小保在車輛每行駛5000公里進行一次,保養項目主要是更換機油、機油濾芯和空氣濾芯。


中保在車輛每行駛1萬公里進行一次,主要更換機油、機油濾芯、汽油濾芯和空氣濾芯,同時還有更換空調濾芯,小保和中保交替進行

大保在車輛行駛4萬公里左右進行,保養項目不僅包括機油、三濾,還有變速箱油,防凍液,助力油更換及剎車片、電瓶等易損件的保養

從中不難看出,車輛每行駛5000公里要更換機油濾芯和空氣濾芯,每行駛1萬公里要更換機油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯


公元乙


“三濾”是發動機的三個門戶,定期更換有利於減少發動機磨損,保證發動機壽命。

  1. 機油濾清器濾芯一般跟隨機油一起更換,因為舊濾芯中都有不少機油雜質和金屬碎屑,如果換油不換濾芯,容易造成新油汙染,影響機油的潤滑效果。

  2. 空氣濾清器濾芯和汽油濾清器濾芯,對於不同的汽車更換週期是不相同的,沒有一個很絕對的標準。
  • 比如空濾,福特蒙迪歐要求10000公里更換,別克君威、一汽邁騰要求20000公里更換,豐田卡羅拉週期更長,要求40000公里更換。同時它還受環境影響,同樣一臺車在藍天碧水的地方開和在整天飛沙揚塵的地方開,空氣濾芯更換週期肯定會不一樣!對於普通的城市車輛來說,每年或每20000公里更換一次空濾是比較合適的,平時保養清除一下灰塵就行。 我一般更換空氣濾芯時一併更換空調濾芯。


  • 汽油濾清器分內置和外置兩種,一般外面的大概3萬公里更換。油箱內部的一般4到6萬公里更換一次。當然不同汽車要求也不同,如蒙迪歐2.0T要求10000公里更換,東風日產軒逸、別克君威要求20000公里更換,一汽邁騰、上汽途觀要求60000公里更換,豐田卡羅拉則要求80000公里更換。不過具體更換週期多長還是要視具體情況來定,如果汽車加速無力或者動力時有時無,就可能是汽油濾芯雜質過多堵塞了。再如冷車啟動需要反覆幾次才能著車,等到發動機預熱以後又好啟動了,這種情況也表明需要更換汽油濾芯了。

總之,三濾的更換要參考車輛使用手冊規定,結合實際情況更換,除機油濾芯外,其他兩濾不一定每次保養都要換!


羽扇綸巾v汽車問答


汽車三濾是汽車重點保養更換對象,汽車三濾像口罩,它可以阻檔有害物質進入發動機內,從而保護汽車發動機,所以定期更換三濾很重要。汽車三濾包括1:空氣濾清器; 2:機油濾清器; 3:燃油濾清器。汽車保養時都要更換三濾嗎?這問題還需要了解三濾的作用和更換週期。


①空氣濾清器,作用阻檔空氣中的灰塵、雜質進入汽缸,保證進氣潔淨,保護髮動機汽缸,減少磨損。空氣濾芯一般在汽車行駛5000公里是聯繫進行一次清潔,去除濾芯上的灰塵雜質,切勿用水沖洗。15000公里建議更換空氣濾芯。空氣濾芯的更換跟汽車使用地域的環境相關,一般西北地區,沙塵較多惡劣天氣和空氣中雜質較多的地區建議減少更換時間。

②機油濾清器,發動機在工作時會產生一些磨損,還有機油與發動機沒高溫空氣相遇產生的氧化物質,產生的這些雜質都需要機油濾芯進行過濾,阻擋機油中的雜質進入發動機內,保護髮動機。機油濾芯的更換週期5000公里,每次更換機油的時候就要更換機油濾芯。機油濾芯都是一次性使用的物品,跟換了機油而不更換機油濾芯的話,機油濾芯裡的雜質會汙染新的機油。



③燃油濾清器,國內燃油品質不一,燃油裡會夾雜著些水分和雜質,燃油濾清器阻擋這些雜質進入氣缸內,減少汽缸磨損。燃油濾清器建議18000~25000公里進行跟換,選擇使用一些大品牌高品質的燃油公司的產品,不建議小燃油站來歷不明確的燃油。

三濾的跟換既根據車輛使用的環境也根據使用機油、燃油的品質。如果拿捏不準,可以根據汽車保養手冊進行保養,不必每次保養就要全部更換三濾,機油濾芯是每次保養必須要跟換的。其他兩種就要更具環境和使用的油品了。


分享到:


相關文章: