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JZ002
仙霞古道
仙霞古道 蜿蜒在崇山峻嶺之中的仙霞古道，一路林木森森、篁竹蔽天，古道石級縫中冒出青草，有濃濃的蒼涼感，從江山市的仙霞關至楓嶺關，道道險關扼守著這條從唐朝到近代浙、閩間唯一的商旅要道。
唐代詩人白居易在《江郎山》中寫道:安得此身生羽翼，與君來往醉煙霞。可見仙霞古道的景色之迷人。
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地理位置
人文歷史
在歷史上，仙霞古道是溝通浙閩兩省的重要旱路,它不止在浙閩兩省的經貿往來上發揮著重要作用,也是海上絲綢之路的內陸延長線的一部分。
閩浙之盛
“閩、浙之盛，自唐而始。”唐朝至南宋的幾百年間全國的經濟中心逐漸轉移至江南地區，東南一帶的文化也漸趨發達。宋室南渡，朝廷遷至臨安，大批士族隨之南下，更使江、浙、閩、贛成為人文薈萃之地。正如朱熹所言：“靖康之難，中原塗炭；衣冠人物，萃於東南。”
南宋官道-“仙霞路”
南宋時期的江南和東南一帶，是當時經濟最發達、文化最最昌盛的地區。坐落在這一地區中心的仙霞嶺，也正是在南宋時期開通了正式的官道——浙東理學家呂祖謙在《入閩記》中稱之為“仙霞路”。
經濟貿易的大發展
清初，由於仙霞嶺的軍事地位陡升，仙霞古道成為浙閩之間最重要的官道，駐軍、商人、手工業者等外來移民遷入沿途村鎮，仙霞古道的經濟貿易也得到一次大發展。
古道的繁榮
在19世紀中葉通商開通以前，明王朝和清帝國在大部分時間都奉守海禁政策，只允許廣州及澳門作為官方承認的對外貿易港口。海禁政策嚴重打擊了浙江的海上貿易，但對福建諸海港的影響相對較弱，福建的民間對外貿易始終較為活躍。江南地區生產的絲綢和陶瓷，常由內陸運輸到福建海港或廣州，再行出海。福建的土產，以及福建轉運的香料、象牙、犀角等舶來品，也都由內陸交通運送到浙江。仙霞古道的繁榮，正是以此為背景。
古道遺韻
仙霞古道在為浙閩兩地江流創造條件的同時，沿途也誕生了一批富有特色的碼頭、集鎮和村莊。江郎山、仙霞關、廿八都、三卿口古瓷村、清漾古文化村……一系列飽含文化積澱的景點就像一顆顆珍珠撒落在那裡，用雙腳將它們一一串聯，在古道上追尋歷史滄桑。2001年，江山市旅遊局在仙霞關內外重建了關帝廟、觀音閣、民居和保安街亭，還新建了碑廊和嘯嘯亭，形成了以仙霞古道為主體的系列旅遊資源。
廿八都
浙江省江山市廿八都為歷史文化名鎮，浙江省作家創作基地，地處浙閩贛三省交界，歷史上是邊區的重要集鎮，素有“楓溪鎖鑰”之稱，專家譽此為“文化飛地”，學者稱其為“一個遺落在大山裡的夢。”
當年從清湖江山船上卸下的布匹百貨，都要在廿八都過夜。那時商行店鋪、飯店會館，開滿了整條鵝卵石鋪就的大街。白天的挑夫，晚上的商客，熙熙攘攘地聚集在這裡，也造就了廿八都往昔的輝煌，愣是在大山間生出了一個“移民區”——這裡人口不足4000，卻有140多個姓氏，流行的方言有十多種。
浮蓋山
浮蓋山位於江山市廿八都鎮南9公里，浦城縣盤亭鄉柳墩村東面離縣城42.5公里，一名蓋仙山，“浮蓋”即“浮蓋堆石洞群”，為閩浙兩省界山，為武夷仙霞山餘脈。遊客可從閩浙邊界任意選擇進山的路徑。 海拔1146米，總面積14.40平方公里，石質銀灰粗放，有別於江郎山岩石體系，屬熔結凝灰岩，景區內形態各異的頑石星羅棋佈，峰頂由巨石累疊而成，下者如盤，上者如蓋，有“集大地之頑石於一身”之譽，又“似蓋之浮動”，因而得名。徐霞客曾於1630年遊歷浮蓋山，為浮蓋山的奇石幽洞所吸引，盤桓三日之久，留下“怪石拿雲，飛霞削翠”的讚譽。
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