民工返鄉小文
懸棺崖葬，是一種將棺材懸掛在懸崖峭壁上的安葬方式，在西南少數民族地區最為常見。
這種墓葬方式很久以前就已經開始流行，先將屍體放到棺材中，再把木樁釘到懸崖上，最後將棺材放在木樁上。
聽起來是很輕鬆，但在生產力落後的古代，人們是怎麼將棺材送上懸崖峭壁的呢？
有的人認為，當時的崖葬是藉助繩索來完成的。
首先將人和木樁從山頂吊到半空，讓人把木樁釘在懸崖峭壁上，再用同樣的方式將棺材吊下來 慢慢放置在木樁上。
1978年，人們就是利用這種方式，從武夷山的白巖洞裡取出一口棺木。
但當時使用的是非常結實的鋼繩，古代可沒有這麼結實的繩子，他們是怎麼做到的？所以這個理由並不是很充分。
還有的人通過調查，發現當地人存在這樣一種說法：在古代，江水的水位上漲時，人們會利用船把棺材運到峭壁邊緣，再用工具把木樁頂上去，最後才把棺材放上去。
當水位下降後，就形成了懸棺這種奇特的現象。
聽起來是挺像那麼一回事，但都是當地人口口相傳下來傳說，是否屬實，我們也沒辦法考究。
古人之所以大費周章把棺材送到懸崖上去，是為了取「升官發財」之意，棺材掛得高，祖先就會保佑子孫做大官。
總之，懸棺是怎麼放到懸崖峭壁上的，目前還沒有確切的說法，但我們千萬不要小看中國古人的智慧噢。
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找靚機科普君
和天葬，水葬，土葬一樣，懸棺葬是一種古老的喪葬形，流傳很久，在某些地方，它的存在方式比土葬還要久遠。
現在發現懸棺葬最久遠的就是3000多年前周朝了，那個時候人們認為葬在河流的上方，可以通過河流帶著魂魄去向陰間。因為人們認為人類和冥界必然有一條河相阻礙，而這條河就是通往冥界唯一的通道。
到了後期，後輩為了讓祖先的屍體保存下來，這樣可以保佑子孫萬福，於是耗費很大的精力將棺材放到懸崖之上，這樣也是為了保佑自己。而放置棺材的方法很多，不過都是後人研究所得。
繩子吊![]()
有這麼一種說法，就是用繩子將棺材拉到懸崖上，然後在懸崖上開鑿坑，放置橫木，最後將棺材放置在上面。
絞車![]()
棺材能抬上山的地方，用繩子在山上用絞車放下來，然後也是開鑿坑，放置橫木，將棺材放在橫木之上。
棧道法
在懸崖上修建一條棧道，然後將棺材推到想要放置的地方，之後將棺材放好以後，就可以把棧道毀掉。
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娛樂叨叨團
人終有一死，有人回故鄉；有人留遠方；有人與青山為伴；有人隨流水徜徉……而有些人，他們看起來放不下青山，也擱不下流水，於是他們折中做出了選擇——葬在水邊的山石之中。可青山是堅固的磐石，流水在無盡地奔流。要怎麼給自己尋到那麼一處合適的安身之地？那就只有懸棺了。
我國懸棺主要分佈於南方。北方除山西外，暫未發現其他懸棺。從文化角度來看，懸棺主要是古代南方少數民族文化的產物。但懸棺最吸引人們的，還是他們的安放方式。即，古人是如何把眾多沉重的懸棺安放進懸崖峭壁的呢？
針對這一問題，現在主要有以下四種猜想。
第一，利用水流，用船隻將棺槨運送到洞口，再移到洞內。
在這種假設中，有一個前提，那就是水面和洞口基本持平。現在我們看到的懸棺，最近的離地面或水面都有三米之多。也就是說，當時的水面，比現在要高得多。而水面要如何高那麼多呢？兩種可能性：
1.地質變遷。也許千百年前，安放棺槨的洞穴要比今天離地面更近，甚至就在地面。隨著地殼運動等，巖體抬升，棺槨隨著洞穴一起升高。
2.氣候變遷。千百年前，神州這片土地上的氣候和今天大不相同。在當時，可能因為降水充沛等因素，河流水流充足，河面比今天高得多。這樣乘船就可以帶著棺槨到達洞口。
如果這兩種因素可以綜合，那麼古人可以把棺槨送進今天離地面很高的地方。如果經歷了這麼大的環境變遷，絕大部分棺槨可能都受到很大損傷。但事實上，在武夷山區和四川的很多懸棺都保存的不錯。在江西省仙水巖墓葬群，甚至出土了一具保存完好的乾屍。
第二，利用一些物料搭建基臺，將棺槨從地面或水面抬升至洞口，再移到洞內。
南方樹木繁茂，可以就地取材搭建竹木腳手架。而北方也可以利用泥土壘出高臺。但問題在於，這將是一項特別浩大的工程。部分懸棺的歷史可以追溯到春秋戰國時期。在當時，人們如何用竹木或者泥土搭建百米高臺，而只是為了將一幅棺槨運送到那麼高的地方？況且有的懸棺洞外就是滔滔江水，人們要如何在流水中搭建這樣的腳手架？所以就執行難度來看，搭建類似腳手架等措施並沒有太大說服力。
第三，利用棧道等將棺槨運送到洞口，再移進洞內。
大部分懸棺都安放在天然或人工的洞穴內，而還有少部分是安放在崖壁上的木樁上的。這些木樁就像是棧道的盡頭，人們修築一條條棧道，把棺槨一點點運送到預訂的地方。但要修築棧道，就會在崖壁上留下相應痕跡。但至今，人們並沒有找尋到明確的證據，沒辦法證明古人真的是利用棧道來完成這些工程的。如果有一天，我們找到了一排排的孔洞，他們規律的延伸到懸棺旁。那麼到那時，我們也許就能確定古人是利用棧道送走故人的了。
第四，先把棺槨運送到崖頂，再利用設備將棺槨吊送到洞口。
這種方式也有著就地取材的意味。人們在山頂用竹木等搭建支架，利用繩索、滑輪等將棺槨下吊到洞口。採取類似的做法，現在在江西省龍虎山就有仿古懸棺安放表演。但這種方式的一個疑點就是，當時的人們是否就已經掌握了滑輪等零部件？如果還沒有類似部件，那麼人們又是利用什麼設備完成工程的呢？這些我們都還不得而知。
時至今日，從懸棺背後的民族文化，到懸棺的安放，都還存在著很多爭議和謎團。也許在不久後，我們就能和那些千百年前離去的古人對話。但也有可能，懸棺將繼續作為一種神秘的文化存在，在迷霧之中，不斷吸引後人去探究，去發現。
鄧海春
你所說的應該是懸棺，懸棺屬於崖葬，是喪葬形式的一種，具體形式有兩種，一種是在崖壁上開鑿洞穴將棺木放進去|，一種是在懸崖上釘兩個木樁，然後將棺木放在木樁上。
許多人都很好奇古人到底是怎麼將這百斤的棺材送到懸崖上的呢？有相關研究人員做過運送方法的實驗，但是被證明並不適用，那麼古人究竟是怎麼弄上去的？有以下幾個猜想:
從山頂用繩索往下放棺木
就是先在崖壁上開鑿石洞或安裝樁，再從山頂將棺木放下去。1989年，曾有專家與美國學者合作，採用絞車、滑輪等機械裝置，在江西貴溪縣仙岩把一具約150公斤的“棺材”吊進一個離上清河水面約二十多米的崖洞中，但是這種方法並不適用，古人怎麼把零件放上去，怎樣在崖壁上鑿孔，怎麼把棺木拉到預定的位置，古人有足以吊起數百麼斤重量的鋼繩嗎？
水位抬高時用船將棺木放進崖洞
清朝的許瓚曾在《東還紀程》中記載，湖南常德沅江流域有一“倒水巖，石皆壁立水濱，逶迤高廣”，壁上鑿有十個洞，下臨絕壑，其中有個洞穴內藏有5具棺材，具當地人說，棺木是趁沅江漲水時由“健鬼引穎而上”。也就是說利用水位抬高，用船將棺木放到鑿好的洞穴裡，等水位降低，就形成了懸棺的奇特景觀。目前這是最靠譜的設想。
現場制棺
這種設想是參照菲律賓巴拉望島的古代居民安葬甕棺的辦法提出來的，依靠繩索，長梯之類的攀緣工具，將屍骸、陪葬品、板材和制棺工具運送上去，然厲現場制棺安葬，但這工程量太大，僅靠人力將材料背上去不太可能。
架設棧道放置懸棺
先在懸崖上修建棧道，然後從棧道上將棺木放置在洞穴裡，雖說這個設想看起來是最麻煩的，但是也是比較靠譜的，短期來說修建棧道只是為了放棺材顯的不划算，但是崖葬是一種喪葬方式，並不是一個人放，而是那一區域的人都會採用這種喪葬方式，那麼架棧道就是最好的辦法了。
但是至今懸棺是怎麼被放上去的並沒有確定的說法，都只是設想而已。
微三峽
懸棺葬是中國古代少數民族最古老的一種喪葬方式，多見與在中國的南方邊遠山區，大多這些棺木都是被安放在比較陡峭的懸崖峭壁上。
那麼這些笨重的棺材，人們是怎麼把它運上到那麼高的懸崖上面呢？
對於這個問題坊間有很多說法，在這裡就不多解讀，由於懸棺葬歷史悠久，所以我認為最合理的解析，應該就是用船載著棺槨的方式，藉助水位的優勢，利用抬高的水位，然後乘坐裝著棺材的船隻來到懸崖邊上，在把棺材放在事先鑿好的洞穴裡，或者用鑿子鑿幾個圓形的孔洞，在插上木棍將棺材放在上面固定好。
因為古代凡是有懸崖峭壁的地方一般都是在江水之中，雨季雨水多自然水位也就上漲，人們也許就是利於這個季節將棺槨運到懸崖上去的。待水位下降後，這些葬在上面的棺材就成了懸棺，高高在上的懸在了懸崖峭壁之上。
這樣隨著時間的流逝，水位也逐漸的下降，甚至到了現代，由於經歷了那麼久，隨著地質的變化，有的地方水位明顯下降，甚至有的懸崖下面已經乾枯的沒有一滴水了，這樣遺留在上面的懸棺就離地面越來越高，高的達到了離地面幾百米的距離，因此讓人們不可思議的是，這麼高的懸崖峭壁，棺材是怎麼飛上去的，確實讓人無法理解，難以置信。
所以有人說古人是利於架設棧道，絞車，滑輪或者用繩索等方式把棺槨吊上去的，更有傳言說古人是利用會飛簷走壁的能人把棺槨放上去的。可這些都不切合實際，古人那有滑輪，絞車，更不可能修棧道，所以我還是覺得古人用船借水位上漲把棺槨運上去，是最貼近現實的一種方法。
任馳贏天下
在中國人的傳統觀念中，死者為重是一個傳承了幾千年的觀念，人們將這樣的觀念代入生活，體現在對死者的稱謂和下葬儀式上面。現代我們都提倡火葬，畢竟刨除了那些怪力亂神的觀念，死亡對於大家來說只是一個必然的歸宿，因此下葬的方式就不那麼重要了。
在我國的古代，有一種奇特的埋葬方式，那就是將親人的屍體葬在懸崖峭壁之上，在如今江西的龍虎山內峭壁之上就有許多懸棺。根據資料顯示，在2000多年前，居住在這個地區的古越人就流行用這樣的方式進行喪禮，但是讓人疑惑不解的是，古人是如何將這些屍體和棺材，搬運到如此陡峭的懸崖邊上，又是如何下來的呢？
有很多人說出了自己的想法，但都不能讓人信服，相關部門又把獎金提高到了40萬，這個謎團卻依然沒有解開，為了能夠弄明白這個事情，還成立了專家小組，專門研究這個問題。後來一位教授通過偶然的機會，聽到老農說的滑輪方式，經過實驗棺材真的成功被拉進洞穴裡面，可是有的人也提出了疑問，說為什麼牆上沒有用來固定裝置的凹槽痕跡呢這個問題一直沒有解決，根據現在的情況來看，還需要很長時間去研究才能得到到答案。
據清代文獻記載，在當時湖南常德，有一處懸崖上一共發現了五口沉香木做的棺材，都被安放在峭壁上的洞穴裡。詢問當地人，得到一種說法，說是在當地一直流傳有一個說法，等江水水位上漲時，他們就利用水位的優勢，用船將棺材運到事先看好的洞穴中，等水位下降後，自然形成了棺材懸在懸崖峭壁上的奇特景觀。還有一種說法，認為古人是利用長梯、繩索一類的工具，將屍體、棺材等原材料分批次運送到洞穴中，在洞穴中完成安葬儀式。
口水雜談
這種葬發一般出現在南方，比如雲南，福建，江湖，兩廣，貴州等地。那邊人死不能埋在土裡，可以海葬，可以懸葬，流傳一種說法叫“棺材一落地，家人不吉利”所以當地人採取懸棺安葬死者，就是為了不吸收底氣，當然海葬也是可以的，但是在大海里挖掘墓室需要克服種種困難，難度係數比較大。海葬這種葬法後來就被捨棄了，不過後來就行二次葬，就是人死後挖了坑直接葬下去，等到10年之後，死者後人再去挖出死者的屍骨，焚燒後裝入瓷罐中，在二次下葬。這樣做也是為了保護後世子孫大富大貴，無災無病無禍，
再來說古人是如何把棺材放置於懸崖峭壁之上的，在古代沒有吊車，沒有飛機，沒有起重機，棺槨那麼厚重古人到底是怎麼安放的呢，一直到現在都沒有一個合理的答案。下面是這人的一些看法，我感覺用繩子和滑輪相結合做出一個類似於起重機的樣子，在多人配合下先讓人提前在需要安放棺槨的位置做好固定作，然後把棺材由懸崖頂端順到棺材需要安放的位置，在找人下去固定安放到懸崖上的。網上有些人說是急用土方做到的，但是這種方法後來被證明是不可能做到的。所以題主的這個問題暫時是沒有答案的，我們只能自己發揮想象！
石頭乳業店長
懸棺葬是我國古代南方少數民族地區的一種喪葬形式，它不入土，不入水，而是將棺木置於高高的懸崖峭壁上，是與火葬、土葬等不同的一種喪葬形式。
懸棺葬有兩種形式，一是將棺木安放在懸崖峭壁上的洞穴中，第二種方法是在懸崖峭壁上鑿眼，再釘上木樁，再把棺木放在木樁上。
這說起來很輕鬆，但在生產力比較落後的古代人們是怎樣將棺材送上懸崖峭壁的呢？
有一種說法是在古代，江水的水位上漲時，人們會利用船把棺材運到峭壁邊緣，再用工具把木樁釘上去，，最後才把棺材放上去，當水位下降後，就形成了懸棺這種奇特的現象，聽起來是挺像那麼回事，，但都是當地人口口相傳下來的傳說，是否屬實就不得而知。
還有一種說法是利用天車這種工具來運送棺木的，天車也就是我們常見的轆轤，也叫絞車，早在商周時期人們就發明了轆轤；
在這些放置懸棺的峭壁背後大多是山的緩坡，人可以從這緩坡爬上山頂，在上面安置好天車（轆轤），在山崖上安置一個定滑輪，利用滑輪不費多大力氣就可以將棺木吊到所需的位置，如果棺木能抬到山頂，就從上往下吊，如果棺木無法上去，就把棺木抬到山下，從下往上吊。
吊起來的棺木到了洞口，但它是怎麼進去的呢？原來在棺木的一頭繫上繩子，然後讓事先進入洞裡的人把棺木給拉進去。
古人之所以大費周章把棺木送到懸崖上去，是為了取“升官發財”之意，棺木掛得越高，祖先就會保佑子孫做高官。總之懸棺是怎麼放到懸崖峭壁上的，目前還沒有確切的說法，但我們千萬不要小看中國古人的智慧。
我國南方廣大地區都有懸棺葬的習俗，從商周到明清兩千多年，懸棺葬作為一種古代文化遺存，無疑對民族學、考古學和歷史學的研究有很大的價值，它提供了有關各民族所處歷史階段，社會物質生活，社會結構和觀念形態等各種珍貴資料。
遺產君
古人如何將棺材放到懸崖峭壁上的？專家重賞之下才知：古人太聰明
在我們的傳統觀念中，死者為重傳承了幾千年，他們將這樣的觀念帶入到我們現在的生活中，體現在稱謂以及下葬的儀式上面，現在我們提倡火葬，死亡對於大家來說是一個必經的過程，所以下葬方式也就不那麼重要了。
但在古代的時候是沒有火葬的，它甚至是一種很嚴厲的酷刑，專門來懲罰那些犯罪很嚴重的人，最普遍的就是土葬，保持死者的衣著完整，埋到選好的墓裡面去。
除了這種最普遍的方式，還有許多其他特殊的，比如懸崖葬，這種方式的歷史很悠久，是少數民族特有的一種方式。根據調查顯示，這個方式的發明人很有可能是南方人，它要把棺木放到懸崖側面的一個洞裡面，這樣，站在底下的人能夠看見棺材但卻不會破壞死者的安息。
最出名的一個地方在江西，去看過的人無不感到震驚，很多的棺木都懸掛在幾百米高的懸崖上面，四周都是峭壁，而下方就是一個很急的河流。來到這裡的遊客大多數都是乘坐著小舟仰望那些懸著的棺材。即使現在科技如此發達，人們也還是不能輕鬆的攀上懸崖，這些棺材的洞分佈在懸崖的各個方位，大小都不一樣。
聽起來好像是一種很簡單的方式，但是我們大家知道，這個裝著屍首的棺材可能有幾百斤，在土葬的時候，可能都需要八個年輕人一起抬才可以，但這懸崖上什麼都沒有，連借力都不可以。那麼古代人民是如何把棺材送到上面去的呢？考古學家對於這些事物都是很好奇的，尤其是這麼帶有神秘色彩的。在1997年的時候，曾經就有個集團開出了懸賞金，希望向有關人士進行打聽，但這種儀式存在的時間太過於久遠了，而且中間經歷了很長的空閒，所以知道的人很少。
既然開出了懸賞金，就肯定有人會去幹。很多學者將自己的想法告訴了當地的旅遊局，這些看上去都是合理的，但誰也不能證實是真的，所以最後也就草草瞭解了，但還是有很多人不願意就這樣放棄，繼續去全國各地尋找，最終有一位教授在尋找的時候看到了一個農民家裡有著一家形狀跟奇怪的天車，他由此聯想到會不會是用於運用於這樣類似的機關呢？
結果果然是這樣的，這個農民告訴他，自己在小的時候就聽大人說過這樣一件事情，古代的人們就是用天車把棺木運送上去的，所謂的天車，實際上就是現在的輪滑裝置，但在古代因為跟車輪子很像，人們都叫它軲轆。目前出土最久遠的軲轆就是在商周的時候，那個時候人們就已經利用它來搬一些比較重的物品，那個時候文明跟經濟都不發達，但是他們都知道要用自己的智慧改變現在的生活。
在利用這樣裝置的時候，他們可能是在山崖上安裝了一個固定的輪滑，也是最高處的一個，安裝好之後，放一根繩子，然後在棺木的另一頭也有繩子吊到洞穴外面，裡面的人拉著繩子把它拖進去就可以了。不得不說，人類的智慧有的時候真的不受任何限制。
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懸棺葬是我國古代一種特殊的葬式，主要分佈於西南少數民族地區。這種奇特的懸棺葬式蘊含著深厚的文化積澱，也存在著許多讓人無法解釋的細節之處。
最讓人無法理解的是，古人是如何將這些重達數百公斤的棺木懸空而置或者是送入崖洞裡去的？就算是現在，沒有專業的施工隊，想要放置懸棺也非易事。
南朝梁史學家顧野王曾對這個問題作出過解釋，這可能是最早的解釋之一。他將武夷山放置懸棺的崖洞稱為“地仙之宅”，認為懸棺是非自然力量完成的。
這說明1500多年前的人對懸棺如何放置也是驚愕不已，用一些神話故事來解釋。唐代張鷟的《朝野僉載》中，記載了古人在臨江的半山腰開鑿石穴的情形。
通過從山頂上放繩索的方法把棺木吊下來，再推入開鑿好的石穴。四十年前，福建的考古專家們曾使用轆轤自山頂上放下鋼繩，從武夷山岩洞中取下懸棺。
但這個吊置棺木的方法很難完美的解釋古人置放懸棺的所有細節，像如何在崖壁上鑿孔並打入木樁，如何將棺木放到預定位置等細節，都是隻能進行推測。
三十年前，同濟大學及江西等地的專家與美國加州大學學者合作，採用絞車、滑輪等機械裝置，在江西貴溪將一具三百斤的木頭吊進離水面20米的崖洞中。
當時的媒體宣稱，專家組重現了二千多年前古人吊裝懸棺的場面，其實技術還是採用武夷山懸棺的提舉法。但數千年前的古人並沒有使用滑輪的相關記載。
清代文獻中記載，湖南常德沅江流域的棺木皆是沉香木所制，這種棺木的分量是要重過一般的棺木。當地人說出了一個與傳統觀點不一樣的放置懸棺方法。
這種方法是利用水位升高時，用船將棺木放到天然洞穴或開鑿的崖竇裡，待水位降低後便出現懸棺景象。從當地的地形地貌來看，這種方法是有可行性的。
我國的懸棺大都選在依山臨水之地，距今約有兩三千年，最晚的也有四百年。在這千百年的時間裡，這些地方的地形地貌都已改變，河床及水位都在降低。
由此可見，當時放置棺木的高度並沒有如今這麼高峻，換句話說，在當時的環境下，懸棺的放置難度要低於現在。山上吊置法和水位上漲法，都可以實現。
還有人提出另一種方法，就是依靠繩索和長梯等攀援工具，將屍骸、板材、隨葬物品及制棺工具等，藉助人力運送到預先看到的洞穴中，然後制棺並安葬。
而對於四川和貴州一帶的懸棺，有學者指出古人是通過架設棧道來升置懸棺的。華南地區的懸棺大多采用“自山上懸索下柩”的方法，這種方法簡便易行。
懸索下柩既不需要腳手架，也不用去製造絞車和滑輪等工具。懸棺葬通常是選擇一處壁立千仞的懸崖，將死者連同棺木高高地懸掛於懸崖半腰的合適位置。
懸棺方式也是各異，有些是崖壁鑿孔，椽木為樁，棺木放置於崖樁之上。有些則是崖壁上開鑿石龕，屍棺置入龕內。還有就是將棺木放入天然形成的洞穴。
如何放置並不是懸棺葬的唯一疑惑，為何要懸棺葬，棺木的主人又是誰，這些都是目前難以解開的謎團。在崖壁鑿孔立樁的方法，似乎目前已有合理的解釋。
方法依然是懸索下柩法，但在下棺之前，工匠先是利用懸索在崖壁鑿孔立樁，然後待棺木吊下後，再由打樁人將其擺放好。懸棺上發現的空洞就是為繫繩索。
還有人認為是通過打樁形成棧道上去，而非是懸索下柩。但這種方法明顯不合理，既費工又費力，難度要比懸索大。民國時，有人曾探究過雲南懸棺的奧秘。
但離奇的是，僱用兩名樵夫從絕壁上掀下兩具懸棺後，均意外慘死。最終，懸棺又被重新裝殮放回到原處，這些離奇之事，更加增添了古代懸棺的神秘之處。
綜上，對於懸棺具體的放置之法，史料中並沒有記載。當時的這種懸棺葬式都是秘密進行的，很少向外人展示，這也是現代人無法準確解開懸棺之謎的原因。
