作為省重點項目工程，開春高速的工程質量控制顯得尤其重要。近日，我臺記者走進工程的混凝土攪拌站等地，瞭解項目部如何穩定控制工程質量，確保項目按時按質建設。
在開春高速二標段項目部的混凝土攪拌站，記者看到，這裡堆放著沙石等建設原材料，在原材料旁的一個個小盒引起了記者的注意。
開春高速二標段項目部質檢部部長溫淼：“每批次進場購入後，都要取樣留樣在這個樣品盒裡，然後分批次取樣、分批次做檢驗。源頭上有效地抵制了不合格的原材料入庫，保證出廠的混凝土的強度和和易性，和易性能達到施工現場的要求，強度能達到設計文件和圖紙上的要求。”
除了利用樣品盒控制原材料的品質，開春高速項目部還運用“首件驗收”的辦法，確保每個樁基、每個隧道都按統一標準進行建設。位於六標段的水竹塘隧道日前剛通過了“首件驗收”。
開春高速六標段項目部工程部部長範斌：“首件驗收是我們的樣板工程。每道工序、每個程序全部按規範去施工，在施工中找出不足。在後期施工中，我們以樣板工程相對比，從而達到標準化施工的要求。”
此外，項目部還因地制宜，引進合適的先進機械，協助工人按時按質按量進行工程建設。
開春高速二標段項目部生產副經理李猛：“進場的大型數控谷焊機，規範要求是正負一公分，現在啟動這個設備以後，鋼筋的間距這些基本是達到了零誤差，對施工質量有更好的保證。”
開春高速六標段項目部技術主管李強：“採用了溼噴機已進場並檢驗合格了，以前有個別隧道採用幹噴情況，造成汙染大、浪費大。採用溼噴以後，洞內灰塵較少、浪費較少。”
（江門臺記者秦蘅、莫浩傑報道）
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