03.02 車輛有沒有必要年審?應不應該取消?

像蝸牛一樣飛奔


汽車檢測就是變相的斂錢,在檢測廠,有些人根本就《不懂得什麼叫汽車檢測》,這種人在所謂的《車輛檢測中》,把人家的汽車方向盤打死,有時還能聽見打死方向盤的聲音。爬坡上坎,突然的踩剎車,等等,這些所謂的汽車檢測,實際上,《就是變相的毀車拆車》,車輛的這種檢測,沒有任何的安全保證,而且《這種毀車的{年檢}檢測方式,能給你的愛車帶來硬傷,更為以後發生的交通事故,埋下了伏筆》為什麼這麼說,首先說說,《汽車不是坦克,不是裝甲車》,因為是,由於《檢測人員的,惡意而為的操作,他們的操作,早已對車輛的發動機,剎車系統,轉向助力泵,齒輪箱,變速箱等等,都造成了不可逆轉的損傷》,實際上就是毀車,可以說,《他們這種破壞性的車輛檢測,對汽車發動機總成,造成的傷害,是不可逆轉的》,現在的汽車,都是高科技產品,電腦總成,所謂的《為了車輛的安全,就是變相的斂錢,所謂的檢測,就是多此一舉》。


藍天白雲6413184891739


沒必要,車輛如老婆,誰不疼自已老婆,沒衣服給她買衣服,生病了陪她去醫院,沒喝的給她水喝,車輛有毛病難道自已不會去保養,那是和自已的生命和幸福開玩笑,年審是一點作用沒有,變相收錢,給錢就過,不給錢不過,最後還得找黃牛能過,不過是國家每年,年審的錢去向不明,應公開透明,本人親身經過的事,那是2016年麵包年審錢180元,前2次上線不要錢,後又上了6次線(每次50元)又交了300元,這是480元,哪不行東西全換新的,還是不過,最後又交了200元才算完事,前後20天,(修車花了600多這個不能算丿年審共花了68o元,這不勞民傷才嗎,不過現在還行一遍過,243元錢,前後不超1個小時,最起碼不用20多天吧,一個15年的麵包車,知足了,個人的觀點,


尚逸陽5


如果取消年檢,得有多少人贊成,又有多少人反對,贊成估計:差不多佔百分之九十以上,不贊成可想而知了。反正我開了近十年車了,這個年檢每次過程我體會很深,我不細說了檢過車的人全明白。國家快出臺新政策取消年審,我雙手支持徹底取消吧!不然這樣下去對我們這些每年參與年審的人,心裡是一次次打擊。


成樹明


現在的車輛新車居多,性能優異,行駛中的毛病很少,如果有毛病,車主會去修理廠檢查。而檢測站主要以掙錢為目的,有的新車也不能順利通過,不知道是國家發的合格證不合格,還是檢測站不合格?這和矛盾的故事一樣,我認為取消檢測站很合理,不知廣大車主怎樣認為?


天信大眾


沒必要,應取消。車輛出廠是有合格證,用了一年還應廠檢修。年檢起什麼作用,出現問題他們管嗎?是不是還要修理,所以說應取消。


用戶9058785766692


本田crv混動版上監測線 監測員問:為什麼測不到尾氣。我說這車是混動版。他說 混動版發動機也應該工作。你這車有問題!我簡直無言以對……


用戶431805232652


我就一個問題:出現事故後那些年檢的公司負責?


dchen6666


強烈要求取消年檢


用戶3537974625210


我認為應該取消年檢。現在的年檢制度發揮不出應有的作用。廣大車主怨聲載道的原因誰都明白。希望有關部門能做出讓廣大車主滿意的舉措“取消年檢”。


用戶5919535036


除消了?那麼多吃閒飯的誰出錢養啊?我就問,你年檢起到了什麼作用?提高車輛安全率了嗎?沒有!減少車輛肇事率了嗎?也沒有!給國庫創利了嗎?很少吧?都被閒人們拿回家了!


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