儘管國內整體車市仍處於下行階段，但近幾年的中國豪華車市場卻一直保持著增長的態勢，越來越多的豪華品牌車型實現國產，售價進一步下探，是促進其銷量增長的原因之一。不少二線豪華品牌更是後來居上，突破十萬輛大關，可以預見2020年豪華車市場將迎來更加激烈的競爭。下面我們就來搶先關注一波今年二線豪華品牌在中國市場的新車規劃。
凱迪拉克
2019年年，凱迪拉克在中國市場累計銷量為21.25萬輛，雖然同比減少6.8%，但依然領跑二線豪華品牌陣營。不過其銷量下滑也是有跡可循，畢竟ATS-L和XTS兩款銷量支柱在國六排放標準實施後沒挺過來，取而代之的是全新CT5和CT4。
凱迪拉克CT5在2019年年底已經上市，CT4將在2020年年內上市，屆時將形成完善的3+3產品矩陣（3款SUV+3款轎車的產品矩陣），再次衝擊銷量新高。
凱迪拉克CT4定位低於CT5，設計風格上更加活潑，為了吸引更多年輕消費者，新車將提供11種車身顏色及8種內飾配色，並且每款車型都將提供全輪驅動版本，在同級別產品中具備較強的競爭力。
沃爾沃
沃爾沃將在2020年推出品牌旗下首款純電動車型，將基於XC40打造，採用了封閉式格柵設計，配合標誌性的“雷神之錘”LED前大燈。此外，由於取消了內燃機，改為了裝載行李的前備廂。
沃爾沃還為XC40純電動版配備了高級駕駛輔助系統（ADAS），具備較高級別的自動輔助駕駛能力。新車配備前後雙電機，綜合最大功率可達296kW（402Ps），峰值扭矩653Nm，並配備全時四驅系統。此外，新車還將配備78kWh電池組，最大續航里程可達400km。
說起電動化，沃爾沃在這方面其實早有建樹，旗下獨立電動高性能汽車品牌Polestar足以證明實力。此外，一向以安全著稱的沃爾沃在純電動車的安全性方面相信也會帶來令人滿意的表現。
雷克薩斯
相信最近大家都被雷克薩斯的第五款旗艦產品——雷克薩斯LM給刷屏了，作為MPV車型，LM充分滿足了土豪們對豪華MPV的想象。新車在1月份已經低調公佈售價， 116.60-146.60萬，正式上市時間將在2月24日。
除了LM之外，雷克薩斯還將在今年推出旗下首款純電動車型——雷克薩斯UX300e，新車基於雷克薩斯UX打造而來，定位為一款純電動緊湊級SUV，整體造型也跟UX非常相似。
動力方面，雷克薩斯UX300e將搭載前置電機，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，並支持快充和慢充，NEDC綜合續航里程可達400km。
林肯
根據規劃，2020年林肯將迎來國產元年。2019年，林肯陸續在華上市了航海家和飛行家，國產冒險家也開啟了預售。
冒險家是林肯首款國產車型，定位緊湊型SUV，此前已公佈預售價區間為24.8萬-35萬元。根據此前申報圖顯示，林肯冒險家延續了最新的家族式設計語言。動力將搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為182千瓦，並滿足國六排放標準。
林肯第二款國產車型將是定位中大型SUV的飛行家，超過3米的軸距和沉穩大氣的車身盡顯美式豪華之美。值得一提的是，國產飛行家延續了進口版車型的動力系統，並提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，傳動方面，匹配10速自動變速箱，並配備全時四驅系統。
捷豹路虎
捷豹路虎去年下半年在中國市場表現出明顯的回暖跡象，實現了連續6個月兩位數的增長，顯然已找到了正確的方向。
在2020年，捷豹將發佈新款的捷豹捷豹F-TYPE，採用了全新的前臉設計，融入最新的家族設計語言，顯得更具攻擊性，對於年輕消費者而言也更具殺傷力。
路虎則會在今年推出全新路虎發現運動版和全新路虎衛士。其中，全新路虎發現運動版實際上是中期改款車型，不過在外觀和內飾上都帶來了新的一面，融入了最新的家族設計語言，配置上也有了大幅升級，整體競爭力有不小提升。
至於全新路虎衛士相信有關注的朋友也一定不會陌生。作為硬派越野SUV的代表，路虎衛士也是款傳奇車型了。而全新路虎衛士不僅延續了硬核的經典外觀，更加入了極具未來感的設計元素。更重要的是，新車還將推出插電混動版車型，顯然在當今市場，電氣化能使這款巨無霸更具魅力。
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