03.02 踏板摩托車125油耗怎麼變小?

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踏板摩托車怎麼油耗變小?

摩托車在款式上大致分三種,跨騎式摩托車,彎梁摩托車,再就是踏板摩托車了。

在這三種摩托車中,摩友或者騎行者中一致認為踏板摩托車的耗油量是最高的,那我們就比較一下這三種摩托車,為什麼踏板摩托車燃油消耗那麼大。

第一,彎梁摩托車在近些年發展速度非常快,由於它這款車採用的是自動離合系統,起步不用手動離合才能起步,所以非常容易騎行,而且排量基本都是100cc,或者110cc,所以也非常省油,這也是廣大消費者的首選。

第二,跨騎式摩托車,本身的排量最小也是125cc的,適合摩旅,和長途跋涉的騎行,因為是立式缸體,採用的是鏈條傳遞動力,再加上本身自重就大,所以它的油耗比較彎梁摩托車稍微高一些。

第三,踏板摩托車,由於騎行技術簡單,無需掛擋機構,也很受摩友的喜愛,但在以後的騎行中,感覺到了踏板摩托車的比較其他摩托車要費很多油,那為什麼踏板摩托車會比普通款的摩托車要費油呢,因為踏板摩托車的傳動機構和其他款式的的傳動系統不一樣,踏板摩托車的傳動系統是靠皮帶傳遞動力,尤其是老款的踏板摩托車,只要不加油門,就算是下坡也沒有滑行,雖然後期改進了踏板摩托車的後滑行,但也沒有多大的作用。

第四,踏板摩托車既然那麼費油,比普通款的摩托車要費百分之三十以上,那我們還需不需要購買踏板摩托車呢?我個人覺得踏板摩托車騎行操作,簡單,方便,好用還是值得擁有的。

在選擇踏板摩托車的時候,儘量購買電噴系統的踏板摩托車,因為現在新款的踏板摩托車只要裝加了電噴系統,那樣節油率和其他款式的化油器摩托車基本都是一樣的了。

這也是減少踏板摩托車油耗高的基本手段了。

個人意見,歡迎評論,關注,謝謝


低調人生135


踏板摩托車125油耗怎麼變小?

經常有網友在詢問,如何讓125踏板摩托油耗變小,眾多隱性問題會導致油耗增高。電噴車油耗會比化油器的低,如果說你用車一段時間後突然發現油耗上升,對比同款車型高出30%以上,此時就可以從車子身上找原因了。現在小編和題主分享下如何讓車子降低油耗。其實很多人也並不是在乎那百公里多消耗0.5L汽油,而是油耗高了續航里程會變短。

1、速度

一般來說車子都有經濟時速,速度過低或過高耗油就大,排量不同經濟時速不同,這個沒法一概而論,詳情可參考說明書。2、路況

高速路市區路,通暢路擁堵路,柏油路石子泥巴路,上坡路下坡路,國道省道縣道鄉道鄉村小路,跑相同的歷程所消耗的燃油也是完全不一樣的。

3、風速

順風省油,逆風費油。

4、胎壓

輪胎工作氣壓過低,下沉量增大,胎面邊緣負荷增大,胎肩過早磨損,增加了滾動阻力,對節油、節胎都不利。定期檢查胎壓,合適的胎壓請參考車子說明書。


5、機油容量

能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。現實生活中好多125踏板車說明書已經標註,只需加650或者800ml機油,可去外面店裡保養車子時師傅都習慣性的將1L裝的機油全懟進去了。機油加多了會增加發動機的阻力,也會使發動機聲音變得發悶,所以換機油時並非多多益善,適量即可。

6、機油粘度

有些車友認為粘度越高,對發動機保護越好,其實不然。一般車廠在說明書內頁都會說明該車型建議的適用機油標號,合適的機油有助於減低油耗,冬天用稀點的,夏天用稠點的。

7、空濾汙物堵塞

恐濾的作用是過濾空氣中的灰塵、花粉及雜質,保證乾淨的空氣進入發動機內參與燃燒。如果空濾過髒未清潔或長時間未更換,導致濾孔被粉塵堵塞而影響了空氣流通,會使發動機燃油效率下降且積碳增多,所以有必要根據使用環境定期清潔或者更換空濾。

8、火花塞狀態不佳

火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下,是汽油發動機的易損件之一,與車省油與否,運轉能否穩固,都有很大關聯,所以說明書中也有提到何時該更換火花塞。

9、騎行習慣

有人喜歡到了紅燈面前就一個剎車停下來,綠燈亮瞭然後油門擰到底起步。要想省油那麼車主要有預見性,如遇前面是紅燈時,可以鬆油門慢慢的滑行至紅等面前,綠燈亮時緩慢起步。

10、汽油品質

眾所周知兩桶油都比私人加油站油價高,加油還是把質優放在前面吧,價廉不一定真省,所以不要貪小便宜,到正規加油站加油,按照壓縮比標值選擇合適的標號燃油。

11、海拔

高原空氣稀薄,空氣阻力變小,氧氣含量低,汽油燃燒不充分,油氣混合的時候需要調整噴油量,所以,車油耗反而會降低。當然了,動力也會下降,也算有利也有弊。

12、熱車

現在的摩托車車子逐漸由國三的化油器車升級為國四電噴車,不需要長時間的怠速熱車,費油且會使發動機產生積炭,打火接著戴上手套以及頭盔的時間,就可以低速行駛了。

13、載重

載重增加,車的滾動阻力增加的多少,所以體重不同的車友,百公里油耗也是不同的。

14、環境溫度

冬季裡,發動機需要的是保溫而不是散熱。冬季由於受到低溫空氣的影響,發動機的溫度不容易保持工作所需要的溫度,燃燒效率較差,那麼發動機會增加噴油量來保持溫度,所以導致了冬天比夏天油耗高。

15、通勤距離

因車輛大部分時間是涼車狀態,發動機沒有達到最佳工作溫度,等發動機達到最佳工作溫度時你已經到終點了,所以短距離較長距離的油耗要高。

16、蹭剎

如果蹭剎車會增加輪子的轉動阻力,前後轉動一下,輪動得不靈活就有可能蹭剎。

17、發 動 機 積 碳

車子只要開,就自然會產生積碳,而且它還無處不在。最根本的解決辦法就是定期給發動機清洗積碳,可以定期給車油箱內添加正品的養護型或清洗型燃油添加劑,避免長時間低速騎行,偶爾拉拉高速,能有效減少積碳產生。

18、傳動部件問題

離合器存在燒片或者打滑等問題,皮帶輪和皮帶之間有打滑,這些會引起傳動過程中功率損失而已加大油耗。

19、亂改裝

亂加遮陽傘、防護罩、擋風玻璃,這樣導流不合理,導致風阻加大,引起油耗高。


好了,還有哪些方法可以使題主的125踏板摩托車油耗變小??歡迎網友們下方補充


遇見妳是最美de意外


賣了,換男裝車。


螃蟹129077912


推著走,或少騎不騎!


一天到晚黑白的灰


推著走更省油……


致命邂逅1199


加點水在裡面一起用


為摩旅而出發


踏板影響油耗主要是空氣濾芯被灰塵阻塞,因踏板空濾與地面距間非常接近,路面揚起的灰塵在發動機進氣行程運轉時吸入空濾,使進氣量不夠燃油燃燒不完全,致使動力下降馬力不足原因之一,其二是輪胎氣壓較低,輪胎粘合路面受力面積增大油耗隨著負荷增大而增大。定期保養;按說明書指導xx小時清洗化油器(電噴油泵),按說明2000一3000公里換機油。


予志勵之


摩托車想減少油耗的話保養,更換軸承之類的。到公里數換機油。

更重要的是別買雜牌踏板別買雜牌踏板


無聊釣釣魚


相對來說電噴比化油器省三分之一油


側方停車


不騎 看著玩


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