皋楓秋韻
相對來說君越更好一些吧,別克的整車靜謐性以及底盤穩定性都不錯,而且君越的2.0T+9AT相比於新帕薩特的2.0T+7DCT更有優勢一些,當然,帕薩特的溼式雙離合變速箱也是非常不錯,只是整車的動力以及靜音和舒適性還是君越更有優勢。
外觀上每個人都有自己的審美,君越更彰顯豪華感,只是方向盤感覺有點不是太上檔次,不過用著還可以。
帕薩特的外觀內飾也是大眾的家族式設計風格,穩重為主吧。
兩者相比還是君越更有性價比,建議去試駕一下,這樣更能知道哪款適合自己。
閒餘時光
大眾帕薩特和別克君越都是經典的中型車,兩款車型目前優惠力度很大,性價比很突出,熱度方面大眾帕薩特比較有優勢,綜合實力方面別克君越更勝一籌
大眾帕薩特380低配全款落地
指導價格:24.79萬,優惠4萬左右,優惠完20.79萬,保險8000左右,購置稅,強制險,上牌等費用共2萬左右,全款落地23.5萬左右
別克君越28T低配全款落地
指導價格:22.98萬,優惠2.5萬左右,優惠完20.5萬左右,保險8000左右,購置稅等費用共2萬左右,全款落地23.5萬左右
兩款車型級別相同,定為和風格也差不多,都是商用和家用兼顧的,但是氣場上別克君越更加有優勢,豪華感和高級感更加突出,年輕感和時尚感體現的更到位,大眾帕薩特更多的是成熟穩重
兩款車型的座艙設計與外觀很匹配,大眾帕薩特是經典的大眾套娃式設計,別克君越座艙很有豪華感,運用了真皮和大量的軟性材質,也運用了高級的鋼琴烤漆飾板,商務感更加突出,更加符合中級車的定位標準,配置方面兩款車型都很豐富
兩款車型都搭載了2.0t渦輪增壓發動機,動力都非常充沛和強勁,整體的駕駛感受帕薩特更遊刃有餘,舒適性和高級感別克君越更加突出,兩款車型的尺寸相當,別克君越軸距更有優勢
總結:大眾帕薩特和別克君越都是經典的中級車,在同級別車型中很有競爭力,實力都很突出,還是很值得選擇的
色彩車圈
我一七年初購入一輛當時的“新君越”,1.5t,怎麼說呢,由於之前開的x1,一比較,這車的配置簡直逆天!
空間寬大,內飾很漂亮,動力也不弱,油耗我現在開了4.7萬公里,平均6.2(電腦數據),這大個的車子竟然能和家裡的小威馳有可比性(威馳五點四左右,但乘坐的舒適性天差地遠!)
你糾結要不要買的是2.0t,油耗估計是要高一點,但動力肯定更好,我建議還是選君越,這車穩定性太好了,真的配置簡直不必x5 gle等差,雖然車型不一樣
Sunshine12689
一個是修不好的大眾,一個是油老虎別克,豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟不香嗎?日系車至少省心省油,不懂車的都買了德系,真正懂車的還是買日系!
哈虛
兩款車的悲劇是,基本二十多萬公里,發動機就完蛋了,所以,考慮好自己的行駛里程再決定買什麼車
蘇木匠板材
樓主問的應該是君越和帕薩特吧?按照旗艦車型對比,君越的優惠力度比較大,而且各項參數都比帕薩特強,君越配9at變速箱必然比帕薩特的7速雙離合有吸引力的多,更有性價比。論隔音還是君越比較好,而且君越旗艦版有可調節懸掛,車長超5米。拋開品牌不說,兩款車還是君越性價比比較高
兩瞬間
這兩款車都不是很不錯的車型,可以說已經經受了市場的考驗,都拿下了不錯的成績。那要在這兩款車中選一,那我們來細化他,看一看哪臺車真正價格實惠,配置也高。
我是拿了他們價格都是接近的車子做對比。
帕薩特尊貴版25.29萬
君越豪華型23.98萬配置差異:
上面是大眾厚道的地方,不過也是加了錢的。新帕薩特在去年年底的時候安全防撞得分非常之低,差評。
君越用的發動機和變速箱看起來是非常先進的,其他配置也是簡單帶過。這裡選車也需提醒的就是,別克既然是美國車,是否依然有美國車的通病呢?我們知道的美系車福特可以說也是有不少小毛病的,這點我們要謹慎。
選車,還是要傾向與自己看上哪一點吧,就這麼多錢,想選好點,但不完美。讓我們下次還有還車的機會。
華仔不寂寞
必須君越啊
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南陽阿鵬
大眾帕薩特和別克新君越這兩款車型都是中級車市場非常經典的車型,有著非常雄厚的產品實力。在我看來,這兩款車型是分別代表德系和美系,在中型車領域的巔峰之作。大眾帕薩特在外觀設計方面中規中矩,更符合商務車型的外觀設計,新車型在增加了部分時尚元素之後,整體車型的審美觀更加符合年輕消費群體的審美要求,市場熱度更高。別克新君運,像運動型時尚化轉變,在具備商務風格的同時,加入了更多時尚的設計元素,讓整體的車型表現力更加年輕化,車型綜合實力更強。
從外觀設計方面來看,大眾帕薩特的設計風格更加堅挺,通過線條刻畫來打造出四四方方四平八穩的商務轎車風格,這種設計思路很符合中國人的口味,這也是為什麼帕薩特這款車型在中國能長盛不衰的重要原因。別克新君越,則通過更加圓潤的車型表現來體現出車型注重的豪華優雅的質感,將年輕時尚的元素注入到這種優雅質感當中,讓整體的車身看起來檔次非常高。
內飾設計方面,大眾帕薩特的內飾設計風格延續的是大眾的家族化造型設計,中規中矩的中控臺佈置,包括整體的做工用料都有濃厚的大眾風格,雖然沒有太多可圈可點的地方,但是整體的質感卻讓人感覺非常舒適,功能區的使用效果也比較突出,做工用料也有較高的檔次。別克新君越的內飾設計風格也更突出豪華檔次感,內飾大量使用了真皮和軟塑材質相互搭配,同時配合著鋼琴烤漆面板來營造整體的氛圍感,電子檔杆的加入讓車內豪華感更上一個層次,大量的細節處也都體現了君越車型的質感。
大眾帕薩特380TSI和別克新君越28T,這兩款車型搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機,匹配的傳動系統分別是7速雙離合變速箱和9速手自一體變速箱,兩款車型的動力表現都非常強勁,別克新君越會稍勝一籌。不過兩款車型的動力輸出有著完全不同的表現形式,大眾帕薩特爆發性更強,別克新君越動力輸出線性更好。總的來說各自有各自的優勢。
綜上所述,別克新君越和大眾帕薩特都是兩款非常經典的中型車,在這個細分市場有著非常強的市場號召力,表現出來的產品實力都非常強勁。大眾帕薩特的品牌號召力更強,別克新君越的綜合實力更突出,都是值得考慮的選擇。
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