2020-03-02 11:17:52 佚名

無心27648000

以上幾款車同為緊湊型級別，那麼咱們都選擇其次頂配車型，裸車售價約11萬這個級別進行一下橫向對比。

1.就整車尺寸空間來講，宋PRO4650*1860*1700，整車軸距為2700，F5為4470*1857*1638，軸距為2680，海馬S8為4565*1850*1682，軸距為2700.對比來看，宋PRO整車尺寸更大一些，空間相對來講也更有優勢。

2.整車的動力匹配來對比，宋PRO配備1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大馬力為160P，F5為1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大馬力169P,而海馬S8則為1.6T的渦輪增壓發動機，同樣採用缸內直噴技術，最大馬力為195P。就整個動力表現來講，海馬的動力表現最好。

3.就燃油經濟性來講，咱麼這裡就不參照工信部綜合油耗了，我們一實際車主正常駕車油耗為依據，宋PRO普遍為10個左右，F5為9個左右，海馬S8為8個左右，就整個油耗來講，海馬S8的表現優於其它兩款車型。

4.三款車都採用雙獨懸，宋PRO與海馬8S均為前麥弗遜式，後多連桿式，但是F5前懸相同，後懸為雙橫臂式，懸掛這塊每種懸掛的利弊不一樣，所以不評價哪款更好，只就成本來講多連桿更高一些。

5.最後在配置這塊，三款車無論舒適性配置還是實用性配置還是安全性配置，表現都是非常不錯的，都很豐富，在一個就是顏值這個東西是仁者見仁智者見智的，根據個人喜好選擇就行。

侃侃車談

我的愛車，確實配的上中國心十佳發動機名號，省油，動力強勁。買的值了。

隨風幽幽

四臺車特點概述

哈弗F5-中規中矩入門級個性小車。
海馬8S-性能強大品質合格但過於冷門。
捷達VS5-技術不差配置偏低變速箱有吸引力。
宋Pro-中規中矩但尺寸等級大於以上三車。

宋Pro車身尺寸達到4650*1860*1700、軸距2712mm，尺寸等級屬於A+級大五座SUV，但如果按照同級合資車的SUV分級標準，這臺車已經屬於B級車。而F5/8S/VS5三臺SUV充其量屬於標準緊湊級（A）五座車，其中VS5和F5僅算剛剛踏入緊湊級的門檻；車身尺寸小了一大圈則空間體驗會有較大的差異，宋Pro的第一大亮點正是通過空間體現。

如有大空間的用車需求則宋Pro應該為首選項。該車除空間優勢以外，車身結構的高強度鋼用料是同級SUV最高標準，被動安全等級足夠高；發動機變速箱為自主研發的1.5T直噴增壓機與6擋溼式雙離合，10.5秒的破百成績與同級國產SUV相當。配置方面也有標配LED大燈、自動空調、皮革座椅、遠程啟動，以及從次中配開始配備的全景天窗等高端配置，綜合性價比無疑是8.98-11.98萬之間最高的選項。

如對空間需求並不高則件已選擇哈弗F5，這臺車是哈弗H6平臺打造的小車，平臺足夠穩定且車身用料同樣很紮實，駕駛哈弗的SUV總不會感覺到虛或飄。車身尺寸4470*1857*1638、軸距2680mm，偏小一些的車身只是壓縮了行李箱空間，前後排腿部和橫向空間還是比較理想的。動力方面該車裝備的1.5T發動機與7擋溼式雙離合變速箱品質不輸宋Pro，能在10秒左右完成百公里加速也能帶來不錯的駕駛體驗。重點是這臺車的指導價雖然為10-13萬，不過綜合優惠已經在2萬元左右了，作為過渡級的偏小型SUV，哈弗F5應該是首選項。

淘汰VS5與海馬8S的理由

捷達VS5仍然是“德系標準”打造，車身結構用料的標準高於同級真正的德系車，不過比同級國產SUV仍有一定差距。配置方面也存在較大的懸殊，因為捷達畢竟還有品牌溢價的能力。動力傳動系統有一定驚喜，比如1.4T發動機升級換裝了6AT手自一體變速箱，比大眾主品牌使用的乾式雙離合理想的太多；但是EA211平臺的1.4T發動機壓縮比偏高，最適合的汽油標準是95#，高價汽油對於這臺級別不夠高的SUV而言有些奢侈了。

海馬8S是一臺非常不錯的入門級SUV，海馬研發的全新1.6T缸內直噴渦輪增壓機已經達到了國產最強標準，最大馬力195PS、峰值扭矩293N·m（1500-4500轉），僅論參數已經無出其右；實際動力表現也體現出了很高的水平，能在7.8秒破百的入門級SUV找不到第二臺，且東安6AT變速箱也沒有明顯不足，這臺車的技術水平大大提升了性價比。然而8S來的太晚，在海馬4-S陸陸續續關停，海馬汽車幾乎走到破產邊緣的時候推出這臺車，即使其能力再強也無法挽回頹勢了，選擇這臺車後期三包很成問題。

總結：宋Pro是過渡級A+SUV的首選項，如不需要大空間則哈弗F5更顯年輕時尚，兩者根據用車需要和審美偏好二選其一即可。

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天和Auto

這四款車中捷達VS5和海馬8S比較搶眼，另兩款車表現中規中距，市場表現也不溫不火。

捷達VS5秉承大眾的一貫的良好口碑，外觀大氣穩重，內飾實用簡潔，再有大眾三大件的加持，保證了車輛後期的可靠性。因為以上原因此車一上市便取得了良好的銷售業績。該車唯一不足是要使用95號汽油，會增加後期使用成本。

8S外觀給人眼前一亮的感覺，威猛中透出英武，算是一款硬派車型吧。此車時常會在路邊有人圍觀。該車最大的賣點是動力配置，發動機的功率為143KW，扭矩為293N.M，在自主同類車型中是佼佼者，與合資同類車型比較也不遜色。對動力有要求的消費者可重點關注。而此車最大的缺點是市場佔有率低，銷售網點少，後期維護不便。