03.02 20年,我郵路80萬公里,事蹟改編成黃梅戲廣泛傳唱


#我的自拍故事# 我叫吳義陽,今年43歲,高中學歷,中共黨員,2000年參加工作,是太湖縣郵政局北中郵政支局一名普通的郵遞員。

北中郵政支局距縣城90多公里,位於大別山腹地皖鄂交界的安徽省安慶太湖縣深山腹地的重鎮——北中鎮。而北中鎮的桐山地區,自古難行堪比蜀道,上浮邱穿赤水河經桐山,過將軍山,奔天花坪,走蓮花寨的郵路,就是號稱太湖第一郵路的桐山郵路。我就是負責這片區域的郵政投遞工作。

桐山郵路服務區方圓90多平方公里,直線距離最遠不過15公里,可郵路要在峰巒溝壑中穿行,自支局出發,上浮邱,穿赤水河,經桐山,過將軍山,奔天花坪,走蓮花寨,一趟環程超過100公里,區轄9個行政村,8所中小學、1.7萬多村民。


每天晨雞初叫之時,就早早起床,先幫助愛人把地裡的菜摘完,然後擠出一天在家僅有的一點時間陪已經上高中的兒子說說話,然後出門工作。

通常情況下,上午九點,縣局郵車達到北中支局後,我與同事開始卸下包裹,忙碌的一天工作也由此開始。包裹卸載後,通過掃描錄入,將自己路段的包裹全部裝車,準備出發。

在出發前夕,通過電話通知收件人,到達指定站點領取包裹,電話未接通的,再短信通知,確保收件人及時領取到包裹。每天時間緊,任務重。

每天在在這條郵路上奔走,野豬、山羊擋路時有發生,惡劣天氣,風吹雨打,晴天一身灰,雨天一身泥更是家常便飯,每天投遞時間不會少於9個小時,再回到家時,已是萬家燈火。遇到冬天大雪封路,投遞工作就更艱難了。

碰到山體塌方車輛不能通行等突發情況,為了讓用戶按時收到包裹,我只能將車停在路邊,艱難通過塌方路段。將包裹一袋袋背到山坡對面的站點家中。匆匆歲月在額頭上刻滿些許皺紋,一路荊棘在手上留下了厚厚老繭。雖然才四十出多,但是看著比同齡人要老得多。


記得2011年7月,桐山、將軍山方圓幾十平方公里的松樹林暴發松毛蟲災害。災情就是命令,我每天都到鎮政府拿取最新的松毛蟲防治預報及殺蟲辦法宣傳單,及時送達災區各村民小組,指導老百姓滅蟲。本來100多公里的郵路一下子翻了一倍,投遞點增加到300多個,這項差事苦,苦的不是多跑路,苦的是跑的根本不是路!十幾天下來,松毛蟲消停了,可我在鄉親們眼裡卻似變了一個人,鼻青臉腫,滿身傷痕。

在自媒體化的時代,可能城市裡的人,報紙早已經淡出了他們的視線。但是,在大山裡,對於一些孤獨留守的老人,報紙還是接觸外界新鮮事物的主要途徑。我負責的區域中有一位中風老人,喜歡看報紙,刊物。這麼多年,不管酷暑還是寒冬,都會按時將報紙送到老人手中。

幾十年如一日的與村民們接觸,每天除了日常的本職工作,我還盡力為一些老人提供幫助。幫老人們帶一些東西去鎮裡的親戚家,也從鎮上給他們帶點急需的藥品。

村民們也很熱心,有時候投遞不巧,耽誤了吃飯時間,村民也會熱情的招呼我一起順便吃個午飯,儼然成了一家人。

每天把100多個郵件送到指定站點後,還負責將寄走的郵件帶回支局,進行再次驗視,包裝,填單,趕上下午三點的郵車。每天都是出去一滿車,回來滿一車。由於投遞頻次的增加,投遞時限的縮短,越來越多的用戶選擇郵政。是郵政,也只有郵政真正做到暢通農村的最後一公里。

服務三農拓展郵政業務,除了做好投遞服務工作,作為一個桐山人,我覺得更重要的是要將國家針對三農服務的好的政策、好的農資產品帶給農民,幫助農村脫貧,實現增收致富。

2017年,我榮獲“安徽省勞動模範”光榮稱號。我將繼續堅定信念,銳意進取,以辛勤勞動、誠實勞動、創造性勞動,為建設“五大發展”美好安徽而努力奮鬥。

我以對郵政工作的熱愛之情,在這108公里蜿蜒的山間郵路烙下深深足印。我做過粗略的計算,20年的投遞生涯,行程超過80萬公里,桐山山水,我都深深眷戀。

2019年年9月,在安徽郵政慶祝中華人民共和國成立70週年文藝匯演中,我的事蹟被改編成黃梅戲《悠悠桐山情》,搬上大舞臺。戲中再現了我十幾年如一日,風雨無阻,準班準點,堅持優質服務,情繫山區百姓、被鄉親們親切地稱為“桐山鴻雁”。原創攝影:餘平


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