隨著穗莞深城際的開通，新塘南站和凱達爾樞紐國際廣場（ITC）一時成為熱詞，被更多人關注：廣州東的城軌時代從新塘南站開啟，而其所在的達爾樞紐國際廣場又是中國首個真正意義的TOD，彙集3條國家鐵路、2條城軌、4條地鐵，連接大灣區的主要大動脈。
廣州新塘南站穿越凱達爾樞紐國際廣場商業中部，是全國最大的軌道場站綜合體。穗莞深城際的開通，讓和諧號從商場裡穿越而過的夢幻場景得以實現。
讓我們先看段視頻感受一下：
不用再去重慶！廣州版"網紅"輕軌穿樓來了
可以看火車呼嘯而過的商場到底是什麼樣？昨日，“共鑑TOD-穗莞深城際啟航”舉行，該項目的商業規劃也正式曝光。
預計2020年4月試營業
首入廣州東部商圈品牌佔比超40%
穗莞深城際鐵路開通後，市民從凱達爾新塘南站出發，到東莞西站最快僅需11分鐘，到深圳機場站最快僅需53分鐘。
對於凱達爾TOD來說，穗莞深城際開通是2019年收官之際的“壓軸王炸”，同時也是一個開端，意味著整個項目的建設將加快推進。
凱達爾樞紐國際廣場（ITC），涵蓋凱達爾印象城、五星級萬豪酒店、甲級寫字樓、精裝SOHO四大業態，通過高效的交通接駁、多元的業態組合及創新的建築空間形態，滿足多界面的城市需求。
凱達爾印象城就是主要的商業業態呈現地。該項目由凱達爾集團攜手全國排名前三的商業地產開發運營商——印力集團共同打造。
項目面積約11萬平方米,規劃十大商業樓層,首入廣州東部商圈品牌佔比超40%,目標是打造具有場景體驗感、業態創新力和運營活力度的“灣區全體驗式購物中心”。
項目效果圖。
在品牌引入方面，凱達爾印象城融合美食、時尚購物、親子娛樂、休閒觀光、文化體驗等業態,集商務、休閒、購物及服務等資源於一體，滿足消費者多層次、複合型的消費需求。
目前項目已引入綠地G-super精品超市、紅星IMAX影院影院、古德菲力V-CLUP健身、KFC、漫奈斯電玩、星巴克臻選店、星聚會KTV等主力店品牌。還有嗨馬運動、The colorist、喜茶、奈雪的茶、KKV、嘆佬雞煲、和府撈麵、海馬體等首進廣州東品牌。
項目預計2020年4月試營業，6月全面開業。第一批主力店商家已於本月進場裝修。
華南首個輕軌“穿越”TOD打卡景點誕生
九軌交匯 未來日均客流預計可達80萬人次
凱達爾樞紐國際廣場三樓北區的國鐵平臺，是一個與城際軌道並行的半室外空間，連接車站和商業樓體。在這裡，凱達爾新塘南站站臺和站內列車通行的畫面一覽無遺。
從此，打卡“輕軌穿樓”不必再去重慶，凱達爾新塘南站，這個坐落在廣州東部交通樞紐中心的輕軌站，已成為華南首個可以拍攝“輕軌穿樓”的打卡景點。
作為中國第一個與購物中心同體的輕軌站，新塘南站軌道站臺與ITC裙樓連接的同時，和負二層的地鐵站無縫對接，未來還將通過國鐵平臺與新塘高鐵站連接。輕軌、地鐵的出入口與商場都直接連繫，通過“車站核”+“城市走廊” 高效疏導人流，TOD站城統合、無縫一體的設計理念得以充分體現。
凱達爾集團常務副總裁陳漫寧對此表示：“新塘南站穿越凱達爾樞紐國際廣場（ITC）商業中部，是全國最大的軌道場站綜合體”。 “軌道+商業”的功能複合，勢必產生疊加效應，使之形成打卡之地、網紅之地、人流匯聚之地。
依託TOD模式，凱達爾自帶客流，4條地鐵連通廣州市區，2條城際鐵路連接大灣區城市群，3條高鐵聯通省際。繼穗莞深城際軌道開通之後，新白廣城際軌道預計2020年開通，將無縫連接廣州白雲機場和深圳機場兩大國際機場。
九軌全線開通後,日均客流預計可達80萬人次,年均吸納客流預計約2億人次。
採寫：南都記者伊曉霞
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