眾所周知目前的國產"中華神盾"052C/D是採用的S波段相控陣雷達，而055大驅也是採用的S波段和X波段的雙波段設計，主要是利用X波段更高的雷達分辨率，用以防禦低空掠海反艦導彈。
不過大家可能不知道，早在1991年立項之初，國產相控陣雷達差點被搞成C波段的，那這其中又有什麼曲折的研發內幕呢？今天我們就來一起看看，文中若有細節不甚清楚的地方，大家權且當做一個海軍崛起的故事看吧。
關於國內相控陣雷達的研發，是由海軍裝備部主導的，這也是受到了海灣戰爭的影響，當時國內能拿出相關方案的有兩個部門，一個是老四機部（電子工業部）14所提出的S波段相控陣方案，追蹤的是美國AN/SPY-1"宙斯盾"技術；另一個是三機部（航空工業部）提出的C波段技術，優勢是設計難度小，雷達體積小，不需要艦艇擁有太大的噸位。這對於當時我國還沒有大驅的情況而言是比較有現實意義的，而且配合航空工業部自己的研發的紅旗9，可以快速形成作戰能力。其實三機部還有一個優勢，就是航空工業部以前是從老二機部分出來的，資歷比較老，在體制中的威望還是有的。
不過海軍裝備部的領導的也意識到C波段技術有一個重大的問題，就是海上探測距離太近。因為雷達的探測距離是和波長有關的，波長越長，探測距離越遠；而波長和頻率成反比，也就是說頻率越低越好，而S波段的頻率為2-4GHZ，而C波段卻有4-8GHZ，這意味著C波段的探測距離只有S波段的一半左右。以當年的技術估計連200千米都不到，而S波段可以達到300千米以上，考慮到未來作戰是大規模艦隊作戰，如果不能為整個艦隊撐起一個完善的防空網，那麼別說攻擊對方了，可能連一波敵人的攻擊都擋不住了。
雖然S波段的技術的確先進，但是難度也不小，從1991年10月開始，14所正式接到海軍裝備部的通知，S波段相控陣雷達的項目設計方案將直接上報高層領導批准，到052C/D國產中華神盾2004年服役，中間一共經歷了13年，這遠遠超過當時預想的，由各部委院所全力配合14所在3-5年內搞出相控陣的計劃。
這其中最大的難點就是大噸位艦艇的設計，由於S波段相控陣要更大的探測距離，還要解決孔徑大小的問題，這隻有增加相控陣的重量，這既要求艦艇噸位要大，動力要充足，還要有足夠的長度解決相控陣所在位置非重心所帶來的力矩平衡問題。
而1997年服役的051B驅逐艦也只有6000噸出頭的排水量，和後期的052C/D驅逐艦7000噸的排水量還有一定差距。何況當時國產電子技術比較落後，在生產高性能有源相控陣單元上還存在一定困難，加之後來的計劃對雷達單元數量（3000多提高到5000個），以及可靠性、維護能力都提出了新的要求，也就導致相關計劃一拖再拖，等到國產中華神盾正式上艦已經是13年後的事情了。
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