說起“瓦罐”車型，相信很多人腦海中首先浮現的便是大眾邁騰旅行——R36，其“扮豬吃老虎”的造型深入人心，經典的比斯開藍塗裝以及VR6引擎更是讓無數“瓦罐迷”折腰。不過由於近些年在網絡上不斷神化，在本就價格不低的基礎上，價格更是再創新高，被眾人戲稱為“保值神器”。
不過，值得慶幸的是，如果你想買大眾瓦罐車型，如今又有另外一個選擇了，近日，一汽-大眾官方宣佈旗下VW483/1車型首臺白車身在長春轎車二廠焊裝車間下線，其實這臺VW483/1車型就是大眾CC的獵裝版；作為國內"最美大眾"的大眾CC的獵裝版，或將在國內接過大眾R36的衣缽，另外值得一提的是，目前海外的CC獵裝版沒有一絲音訊，咱們國內消費者可能成為第一批吃螃蟹的人。
參考海外媒體此前繪製的假想圖來看，未來獵裝版車型和三廂版車型的前臉造型將保持一致，整個前臉個性十足，有著極強的流線感，極為誇張，在他身上完全看不到大眾的中庸。
CC Shooting Brake假想圖
CC前臉圖
繼續參考假想圖來看，CC Shooting Brake尾部採用了視覺衝擊感更強的溜背造型設計，相信讓很多粉絲看了會直流口水，的確，這樣的尾部實在是太過“性感”；而在尾燈組上以及排氣佈局，整體造型和三廂版車型相差不大，基本可以參照國內CC。
CC Shooting Brake假想圖尾部
CC尾部圖
雖說內飾並沒有曝光，但我們猜想其大概率會採用現款CC身上的那套內飾。如果獵裝版CC能有所改進，無疑效果會更好，因為現款CC身上的那套內飾實在是和它的外觀太不搭了，不過出於成本的考慮，重新設計咱們想想就行了。
而關於它的動力系統，目前官方還未公佈，不過咱們可以參考國內CC車型，大概率會提供330TSI、380TSI兩種動力的2.0T車型；不過，作為定位更高獵裝版，雲堆汽車不排除其會推出2.0T高功率+四驅版本車型，甚至更強的動力系統，畢竟這類車可是扮豬吃老虎的硬核選手。
在售價上，咱們以國內大眾CC 24.68-30.18萬元的售價為參考，雲堆汽車預計定位稍高的獵裝版車型售價在32-40萬元之間。另外，從首臺白車身下線到實現量產化大概需要一年時間，國產CC獵裝版將在明年下半年完成上市，所以心動的粉絲不要著急，還得按住錢包。
作為“最美大眾”的CC，在無框車門以及掀背車身的加持下，毫不誇張的說，是目前大眾產品上顏值極高的車型之一，不過在市場表現上，卻一直處於“叫好不叫座”的現象，整體銷量並不高，就以其10月份的銷量為例，僅賣出447臺，而在前10月累計銷量僅為16383臺，這樣的成績甚至不及奧迪A4L的一月銷量，而大眾推出這樣一款定位更小眾的CC獵裝版，未來市場值得擔憂！
的確，從目前國內市場來看，國產CC獵裝版要想實現走量確實很難，可能又是一款叫好不叫座的車型。此次大眾率先在國內市場推出CC獵裝版，或者是認為，小眾車審美時代很快到來,失算的可能性很小；又或許它存在的意義，更多是提高大眾汽車品牌的形象。不過這對於咱們消費者來說，有更多的選擇無疑只有好處。
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