原題目：“多管閒事”的涇陽公交司機姚磊
有人沒帶零錢上公交車，他要管；路邊有車輛出事故，他要管；乘客因為堵車心煩氣躁，他也要管。什麼都愛管，而且都能管好、管到位，他就是涇陽涇西一號公交車駕駛員姚磊，人稱姚師傅。
冬日早晨5點，宏安客運公司的值班室亮起燈光。“要讓整個車廂熱乎起來，差不多需要40分鐘，提前打開暖風，5點40發車正好，乘客一上來就是暖的。”姚師傅提前到崗，為涇陽到西安的首班車做準備。此時，室外溫度只有-5℃，姚師傅緊了緊身上的工作服，走下車，開始對車輛進行例行檢查。輪胎胎壓、發動機、車燈……他跑前跑後，仔細檢查，確保各項功能正常運行。“不敢穿得太厚，怕駕駛的時候操作不方便。”姚師傅的工作服裡只穿了件夾克，檢查完車輛，他搓著手跑進車廂，往掌心哈了口氣，捂了捂凍到麻木的耳朵，轉頭又拿起幹抹布，將座椅、欄杆扶手等擦了一遍，做好發車前最後的準備。“昨天末班車的司機已經打掃了一遍，今天我來收個尾就行，車裡乾乾淨淨的，也能讓早起的乘客有個好心情。”姚師傅說。
涇陽涇西一號線，首班車發車時間為5：40，末班車發車時間為20:00。對於首班車和末班車的司機來說，天黑視線不好、犯困是首先需要克服的問題。姚師傅從家裡沏了一大杯濃茶帶上車，兜裡還揣了幾塊糖，提神醒腦，以免犯困。
5：35，姚師傅坐上駕駛座，伸手在暖風出風口試了試溫度。5：40，涇陽—西安首班車駛出公交場站，載著第一撥乘客駛向下一個站點。該線路客流量大，每天行駛200多公里的路程，早出晚歸，對他而言都是家常便飯。
從事該行業10餘年來，姚師傅總結出“四心”工作方法：對老年人要熱情關心、對乘客要熱心幫助、對學生要關心愛護、對殘疾人要細心照顧。
有一次，姚師傅在開車途中遇到了嚴重堵車，許多乘客連連抱怨，甚至有乘客提出中途開門下車的要求。面對乘客的急躁情緒，姚師傅微笑回應，並耐心告訴該乘客中途下車的危險性。在姚師傅的安撫下，乘客們的情緒終於緩和了下來。
還有一次，姚師傅在涇幹中學終點站打掃車廂衛生時，發現座位上有一個手提包，經檢查裡面有1000多元現金和身份證、銀行卡等物品，姚師傅馬上將其交給調度員保管，隨後交還了失主。
正因為姚師傅的“多管閒事”，安全行車工作落實得細緻到位，近幾年沒有發生任何大小交通事故；每天打掃車廂衛生，為乘客提供舒心安全的乘車體驗；斑馬線前帶頭禮讓行人，投身文明行動。許多乘客都說:“坐姚師傅的車，既舒適又安全。”（謝濤）
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