有一位網友，是專業的螺紋鋼期貨的投資者，在螺紋鋼的趨勢上，比較看空明年的行情，主要原因是因為比較看空明年的房地產開工，今年的螺紋鋼行情主要是因為房地產行業趕工所致。
並且這位兄弟，對於鋼鐵行業的供應量有比較樂觀的看法，認為鋼鐵行業年年管控，但是這麼多年來產量一直有增無減,2018年全國鋼材產量11.06億噸，19年前三季度鋼鐵產量9.09億噸，預計全年產量超過12億噸。
我看著數據也是頭皮發麻，我靠，又是1億噸的新增，問題是為什麼還是供不應求？
我找了一些不同看法，供大家參考：
1、經濟還在發展，基建還在加碼，整體需求還是在，房地產畢竟只佔鋼鐵需求的20%左右，而且主要影響在螺紋鋼和高線，就算房地產下滑10-20%，對於整體的影響差不多也就3-4%，當然對於螺紋鋼和高線的影響可能達到6-9%，所以網友的觀點也沒有錯。
2、傻大黑粗的價格是很容易被供應側政策影響的，今年的供不應求，本質上是粗鋼產量受限造成的，10月粗鋼產量8152萬噸，環比下降120萬噸，比最高的5月份的8900萬噸下降了750萬噸，
2019年1-10月全國粗鋼產量為82921.5萬噸，同比增長7.4%。但是10月份同比下降了0.6%，這大概是近年來扣除春節因素的首次正常月份下降。這個下降的背景要值得我們重視，4季度鋼鐵價格大漲的背景下，產量被控制，也就是說
產能被政策限制的跡象越來越明顯。我們考慮寶鋼收購武鋼，馬鋼，託管重鋼，即將控制首鋼，說到底是背鍋，解決問題，在這種背景下，我能想到的邏輯下，政策大概率會控制產能，幫助寶鋼解決問題，而不是放任鋼鐵行業產能，讓行業繼續沉淪。
3、鋼鐵的產能除了受到粗鋼產量限制，另一個方面是短流程鋼的開工率。由於長流程鋼添加廢鋼技術的普及，造成廢鋼價格大漲，讓短流程鋼原料受限，價格高企，所以今年4季度這麼不錯的行情，短流程鋼的開工率不到55%，也是供應短缺的重要原因吧，而短流程鋼是螺紋鋼，也是今年螺紋鋼短缺的一個 原因吧。
所以我個人對於明年的鋼鐵行業表示謹慎樂觀，消費的總量增速可能會下降到2%，而不是今年的8-10%，但是明年的產量的增速俺預計會只有2-3%，雖然產能的增速可能是5%，俺覺得生產時間被控制的可能會加大，停工時間會加長。
俺個人覺得明年整體上維持供需平衡，品種上可能會有差異，汽車行業回暖，冷軋薄板日子會比今年好過一些，螺紋鋼，高線相對日子沒有今年這麼舒服。
作者：超級鹿鼎公
寫在最後：
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