【北京八達嶺長城的夫妻合影】本組圖片的拍攝時間為開放之前，很少有西方記者可以自由拍攝。但美國記者哈里森·福爾曼先生例外；抗戰時期，他曾經冒險抵達延安，採訪主要領導人、宣傳八路軍。
【北京八達嶺長城的遊人】七十年代，人們的服裝十分單調，穿皮鞋的人很少。本圖的畫面內，僅有右邊正面的小夥子穿著皮鞋；並戴著手錶。他的上衣是單位的工作服，印有武漢鋼鐵公司。武鋼在五十年代建成投產，屬於國營特大型企業。
【北京前門大街】圖中的紅色5路公共汽車，車牌的行駛路線為右安門至德勝門；車型為進口斯柯達706RO。民國二十四年，由東華門到香山的5路公交線，全長近二十五公里。該線路是京城首條公交線路，曾經因各種原因數次停運。
【北京天安門】5路公交線路貫穿北京的重要地段，周總理曾經親自乘坐過。五十年代初，從捷克進口的斯柯達客車僅投入在京永、京頤線路上。五十年代中期，該車型投入主要幹線運營。直至八十年代初期，5路公交仍有該車型。
【北京外國語學院的學生】北外的前身為延安抗大三分校；四十年代中期，改為延安外國語學校；並增設英文教學。抗戰勝利後，部分師生前往華北聯合大學外語系；後合併為華北大學。北平解放後，合併外事學校，組建為外國語學校。
【北京外國語學院的教師】1953年，學校首次全國統一招生，招收各地的高中畢業九十餘名，學制四年；新生享受助學金。1977年，恢復高考統一招生，北外招收二百五十餘名新生入學。七十年代末，北外恢復招收研究生。1994年，學院改稱大學。
【北京某小學的英語課】清朝光緒二十八年，朝廷頒佈壬寅學制，全國中小學堂的外語課程，均以英語為主。新中國建立後，公佈了英語科課程的系列相關教學標準；七十年代，頒發試行全日制十年制中小學教學大綱。
【北京民族學院的維族大學生】四十年代初期，為培養從事民族工作的幹部及少數民族幹部，延安創立了民族學院。五十年代初期，抽調了部分原民族學院工作人員，建立了中央民族學院。九十年代，學院改稱大學；該校的少數民族學生佔九成以上。
【北京工藝美術品廠的女工】中國工藝美術品在國際市場享有盛譽，屬於傳統出口商品。工藝品的品類繁多，包括玉器、刺繡等十餘個大類、數百個小類；產區主要在京津滬等地。五十年代至八十年代，是我國繼明清後的又一發展高峰。
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