寫在前面
⚫有駕照不等於會開車。每個人身邊都會有幾個拿了駕照好幾年，但是隻敢在樓下停車場練習倒車入庫的朋友；
⚫駕齡長不等於會開車。誰都體會過被出租車司機、公交車司機支配的恐怖，他們的駕駛技術確實很熟練，但是對於其他交通參與者來說，不一定是安全的；
⚫防禦性駕駛只能降低交通事故發生的概率，並不能保證不出交通事故。你和朋友剛吃完飯，開在限速60的城市道路上，嚼著著口香糖唱著歌，迎面撞上一輛高速逆行的電動車，這種事情連反應的時間都沒有；
⚫我們一直在提倡提高通行效率，但是請記住，安全第一。
防禦性駕駛不包括在駕校的教程裡，並不是強制要求駕駛員掌握的技能，所以不知道是很正常的。在其他國家和地區，它也屬於進階的駕駛課程，像香港駕駛學院的進階課程，就會培訓一些駕考不會考到，但是日常有可能用到的技巧，比如說輪胎打滑的時候如何救車。
防禦性駕駛由不同的機構發佈，就會有不同版本的說法，很難說誰的定義更標準，但是它們的核心內容是一樣的：提前預判風險，並作出反應。
美國的一個駕駛教練Robert Schaller寫了一篇文章叫《70 Defnsive Driving Rules》，裡面包含了70條防禦性駕駛準則，內容相當詳實，有條件的朋友可以去找一下。
泉州高速交警也做過一個視頻，提了五個準則，包括預估風險、放眼遠方、顧全大局、留有餘地、引人注意等，雖然講得並不深入，但也建議大家去觀看一下。
防禦性駕駛的重點是人，但是前提是車。 你可以設想一下，當你看到前面的車突然急剎，你反應過來了，雙手握穩方向盤，一腳剎車踩到底，可是由於你疏於保養，剎車片早已經磨損過度，剎車距離過長，最終無奈地追了尾。這裡只是拿剎車舉了個例子，實際上車輛的車身剛性、油門響應、剎車片磨損、輪胎磨損，都非常影響安全性。購車要考慮主被動安全，日常保養要注意零件損耗情況，未雨綢繆。
除了你，其他司機都不會開車。 在還沒考駕照之前，你以為其他司機都會開車，當你自己考了駕照以後，過個馬路都要三思而後行，因為你怕其他司機跟你一樣是新手。就像文章開始前提到的一樣，交通參與者的素質和技術水平是參差不齊的。在這種情況下，你最好假設其他司機都是新手，猜想他們可能會做出很多莫名其妙的舉動，以此提前做好心理建設。實際上，無論你再怎麼低估他們的駕駛水平，你都會發現，原來還有水平更低的。有很多偏遠的地區，駕考難度之低，考場之黑暗，超乎你想象。
你獲取的信息越多，就可以預防更多的風險。 要先有視野，才能獲取信息，不管是駕駛、戰爭還是MOBA類遊戲，都是一樣的道理。
首先，你要保證你坐在駕駛座的時候，看向外面有良好的視野。有一部分車型的後視鏡為了造型或者降低風阻係數，會把面積做得很小，甚至窗線還會遮擋一部分鏡面，溜背的車型多數都會犧牲掉後擋風玻璃的視野，有的車型會有巨粗無比的A柱，這是車型本身的問題。不嫌醜的話，可以在後視鏡上安裝一個小小的廣角鏡。雨刮老化了趕緊換一個新的。養生的中年人喜歡在儀表臺上面放佛像，後視鏡上掛吊飾；可愛的女司機喜歡在後擋風玻璃前面放枕頭和玩偶；怕熱的人一定要貼深色的防爆膜。車輛本身的盲區已經足夠大了，再加上這些東西，就是人為地縮減自己的視野。
其次，你要保證你可以觀察到前方儘可能遠的路況。這裡主要是指遠離大型車，它們遮擋視線的能力實在是太強了，有時候跟在大貨車後面，向右變道，結果就撞上了另一臺大貨車，這種事情太常見了。不管什麼時候，都要對大車有敬畏之心，敬而遠之。
最後，你需要主動地去獲取信息。 你可以保持一個舒適的駕駛姿勢，但是你的視線要不斷地在左後視鏡、前方路面、中央後視鏡、右後視鏡之間轉移。如果你要向右變道，還要轉頭觀察右後方，因為右後方這個盲區特別大，是中央後視鏡和右後視鏡都看不到的區域。現在的盲區監測普及率還不算高，而且就算有，有些盲區監測真的是反應非常遲鈍，變完道才顯示盲區的畫面。
在某些時候你需要打醒12分精神，防禦性駕駛的核心在於“預測”，在駕駛的時候要一直猜測附近的車輛想幹什麼，儘量掌握他們的動態，但是道路狀況複雜多變，實在是沒有辦法每種狀況都涉及到，只能列舉一些經常遇到但是又容易被忽略的狀況，供大家參考。
1
每一個高速出口，都可能有人在快過了出口的時候，連變三條車道，又或者你本身走在最右邊的車道，前面的車突然一個急剎，停下來思考要不要出去。
2
在市區行駛，右邊停了一排車，你最好和它們保持距離，因為會有電動車、自行車駛過，也會有人突然開門下車。
3
在市區跟車，左邊車道或者右邊車道的前車突然急剎，你最好也帶一點剎車，因為前面可能發生了什麼，你前面這臺車很可能馬上也要急剎了。
4
不管在什麼道路，經過路口都要減速觀察，誰都不知道會不會有電動車突然衝出來。
5
市區裡面的“鬼探頭”、“會車尾”的情況非常高發，在行人多、電動車自行車多的路段，需要額外的小心。
6
離大車遠一點。走彎道的時候，不要走他的外側車道，你不知道他有沒有超重，會不會側翻。如果你要超車，一定要先看清楚他前面是什麼情況，超車以後追尾的情況非常多見。
7
當前車出現左右搖擺不定的狀況時，這個時候連他自己都不知道自己想幹嘛，你就沒辦法預判了，只能和他保持安全距離，不要貿然超車。
8
在市區裡面要提防公交車，小心出租車，因為他們的行為模式和家用車司機根本就不是一回事，不要和公交車斗氣，也儘量不要跟在出租車後面，他們隨時會停車上客的。
駕駛就是一門易學難精的技術，需要不斷地思考和學習。一旦成為交通參與者，就要時刻保持專注，儘量掌握道路信息，將道路上可能發生的危險都提前考慮好，做好防備，既保護自己，也保護他人。
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