屬於我的天空83324896
在無邊無際，毫無人煙的大海上，航母還需要崗哨嗎?當然有崗哨的，只不過和陸地稍有不同罷了。
一般來說，整體上的航母崗哨分為兩種，一種是海上戒備值守，另一種是港內守備。那麼在航母上站哨，和在陸地上站崗有什麼區別嗎？事實上因為航母是在海面上的一個平臺，周邊沒有任何防護的建築，所以士兵們站在甲板上定然是要萬分關注的。哨兵不僅僅要關注海面上的情況，還要關注海底，甚至天空的情況，保持警戒，以防止有任何危險目標的偷襲或者尾隨。我國的遼寧艦上面就有崗哨。事實上航母上的哨兵自然是和陸地上的哨兵有很大差別，因為陸地上的哨兵平時只需要站崗就行，而航母上的哨兵除了站崗，還需要時不時的去查看航母動力系統，雷達系統等等，以保證設備安全，並且還有專人去看管望遠鏡，方便隨時觀察外部情況。有時候航母在海上會晃動的很嚴重，即使是隻有小風小浪的話，它晃的也很劇烈。所以說哨兵在航母上站著需要特別小心，他們冒著生命危險為祖國的安全站崗。
無論什麼兵種，什麼崗位，都值得我們尊敬，他們是最可愛的人。
軍武小咖
站哨是一項嚴肅的軍事活動，主要目的是警戒外部人員秩序動態、保護軍事設施和軍事人員安全。一旦進入站哨崗位，軍人也就是成為一名哨兵，擔負起保衛軍事目標和戰友的重大責任，“上哨一分鐘、警惕六十秒”，就特別強調了站哨的基本要求。
按照站哨的職責任務，可以分為很多類型，和平時期有警衛哨、邊防哨、巡邏哨、禮賓哨等，戰爭狀態下設有觀察哨、警戒哨、潛伏哨等，另外還可區分為明哨、暗哨、武裝哨等等。比如在軍事禁區門都有固定的警衛哨，軍隊駐地內部設有遊動哨。站哨也分為單人哨、多人哨，通常定時進行輪換，白天警衛哨2~4小時一輪，夜間則要2小時一輪，到點就會進行交接換崗。
海軍艦艇屬於高價值軍事裝備，一艘航母的的造價都在50億美元以上，加之攜載的大量飛機、彈藥、物資，以及數千名船員和航空人員，因此無論是軍事價值還是資產價值都非常可觀，在任何國家航母都受到極為嚴格的保護。
除了組成複雜的護航艦艇，以及自身的自衛防禦裝備，航母也少不了崗哨之類的警戒防衛措施。但是，航母特殊的運作規律和戰備環境，使的其警戒值守方式與陸地崗哨有很大的差異。
航母上的人員儘管數量眾多，但都是隸屬航母各部門的人員，各自的職能和分工非常明確，且茫茫大海上的航母與外界也沒有人員流動，此時航母警戒的重點在於數千人的流動和管理。
航母作為一種戰爭裝備，在遠海大洋不僅要確保航行和運作安全，還要及時發現和消除來自海面、空中、水下的威懾，除了使用各類掃描、探測、防禦的設施設備，還需要人工警戒來自快艇、潛水器、飛行器、水鬼等可能帶來的威脅。
同時，航母作為一種技術裝備高度複雜的綜合平臺，涉及到航海、航空、機械、電子等數十個領域，操作使用的專業化程度很高，這就需要業務人員時刻保障設施設備的正常運轉和全艦航海航空作業的正常進行。
在軍艦上從事崗位值守和警戒防衛的艇員可以統稱值更兵。值更，也就是值班或巡邏，屬於海軍系統的專業名稱。值更兵與陸地上普通哨兵最大的不同之處在於，值更兵不僅要負責安全警衛，還要負責工作崗位的操作值守，更像陸地上的值班員。所有艦艇部門，甚至每個崗位都有自己的值更任務，包括士兵和軍官，都需要親力親為。
統領全艦當班值更人員的稱為值更官，是指在艦艇長領導下負責艦艇值更，領導全艦當班執勤人員的海軍軍官，需要協助或代理艦艇長履行部分航行職責，確保艦艇的航行安全，是培養未來艦艇長的主要後備力量。
值更官並不是所有艇員都能勝任，航母上有嚴苛的選拔評測機制，只有素質能力突出的人才才能脫穎而出。我國遼寧號航母上，就有一位苗族女軍官宋美燕，不僅是某中隊副中隊長，還成為海軍第一位女值更官。
為了確保龐大複雜的航母正常運作和安全操控，還可以細化為全艦性值勤和專業性執勤。專業性執勤非常具體，包括航海值更、機電值更、瞭望值更、武裝值更等等。航海值更兵要實時測定航母位置與航線狀況，準確分析各種海情動態，並及時上報指揮員；同時還要負責海面或海底的警戒，精確分析航行中可能遇到的情況，同樣及時上報指揮員。
機電值更兵要實時監控儀表數據，掌握動力系統運作狀況，妥善排查處置安全隱患；瞭望值更兵需要藉助望遠鏡等進行觀察監視，隨時獲取並報告相應的觀測信息，這個崗位與陸地上的警戒哨非常相似；雷達值更兵需要及時關注雷達空情，通過雷達信息和瞭望信息相結合，綜合判斷航母航行狀況。
另外，航母上還有內艙值更兵，譬如傳令值更兵，負責航母上24小時的守聽、轉接電話，傳達各種命令和指示；彈藥值更兵主要負責航母上的彈藥數量掌握及存儲安全。
值更兵都有各自的崗位，武裝值更一般在艦艇懸梯入口處或前主炮附近值更。武裝值更需要全副武裝進行，主要在靠泊時稽查無關人員上艦以及在泊地周邊逗留的閒雜人員，在航行時要及時發現、報告和處置航母面臨的威脅。
值得注意的是，艇員值更時都配有醒目的標識，過去一直是沿用60餘年的圓筒形艦艇值勤“袖箍”，目前已經被2012式艦艇值勤袖標臂章取代。
這種新型值勤袖標臂章主要用於標識佩戴者的勤務狀態，方便艦艇部隊日常工作和管理。新袖標規定：全艦性值勤採用三角形大袖標樣式，部門、專業值勤採用盾形臂章樣式。既突出了全艦性值勤的威嚴，又在部門、專業值勤可辨的基礎上減少了值勤袖標帶給艦員的操作不便。新袖標也體現了中國海軍與國際接軌的發展趨勢。
軍備解碼
所有的軍事管理區都會在大門、彈藥庫、油料庫等重要部位設置哨兵，他們的職責就是對周圍不安全因素進行警戒放哨，對進出人員進行識別和等級，最大限度的保證軍事管理區的安全。航母雖然不是陸地上傳統的軍事區域，但是作為移動的國土，也無異於一塊漂浮在海面的軍事管理區，由於海上環境的天然屏障，航母遭遇敵特分子破壞的幾率要小得多，但是航母作為一種價值連城的國之重器，各類設備和機器一旦發生故障，影響將無法估量，因此在航母站崗放哨也是必然的！
我們之所以認為航母上不設置崗哨，主要是因為航母在航行過程中一般不會設置顯而易見的明哨，因為這時候航母顛簸太大，甲板等處無法站人。但是這並不意味著航母就放鬆了安全管控，在我們見不到的輪機艙、彈藥艙、機庫、車庫等關鍵部位都會設置例行值班人員，主要負責盯控各子系統的運行狀態，以便隨時記錄，隨時應對，隨時進行處理，確保航母整體狀態的良好，而他們也就相當於航母的暗哨。
現代航母主要採用對海搜索雷達進行遠距離的海況和敵情確認，但是在駕駛臺以及艦島之上除了操舵手之外還是會搭配兩到三名觀察哨兵進行目視和望遠鏡觀察，以用於近距離的真實海域環境確認，輔助航母的操作和航行，如果發現敵情或者有船隻以及障礙物異常接近，就會馬上向上級彙報，由於一些微型的小型巡邏艇和漂浮物無法被雷達偵查，這些觀察哨的職責還是相當重要的。
而當航母停泊在港口之時，為了防止閒雜人等的騷擾以及出於洩密、敵特破壞等方面的考慮，航母一般會設置兩道警戒崗哨，第一道為航母周邊警戒哨，第二道則為航母甲板警戒哨，再配合軍港內部本身就有的門衛哨，三道防線足以保證航母安全。 
軍武吐槽君
航母上的士兵比陸地上的士兵崗位責任更加艱鉅，航母上的士兵所擔負的職責要比陸地上的士兵多很多。這主要是由於航母的情況太過於特殊所致的，畢竟航母是一種大型海上特種裝備，幾乎就是一個國家海軍的精華所在，容不得半點馬虎。
航母分兩種警戒情況，一種是海上戒備值守，一種是港內守備。在海軍艦艇上的哨兵統稱“值更兵”，他們的任務也是為艦艇提供警戒與觀察，艦艇上的“哨兵”其實職位都比一般的水兵要高。在一些特殊情況下，他們可以代理或者協助艦長執行一些職責。在港口內主要是就航母周邊的環境守衛任務更多一些，主要負責航母的安全問題，防止有圖謀不軌者進入警戒區域，危害航母安全。
而實際上航母上的值更兵非常多，也劃分的責任也比較細緻。他們的任務不是簡單的執行守衛任務，而是擁有專業的業務職能。航母的值更兵有多種，比如航海值更兵，、機電值更兵、雷達值更兵、瞭望值更兵、傳令值更兵、彈藥值更兵、武裝值更兵等等。而每一個兵種所承擔的責任都各有不同，當然任務也同樣不同。
比如，航海值更兵就是要觀察航母的航行方向問題，通常都有專用的觀察設備。還要注意海面上的可疑船隻，他們的航行方向，速度，還要判斷他們的意圖，是否與本航母的航線重合，防止相撞。再比如傳令值更兵，傳令兵負責艦艇上24小時的守聽、轉接電話，傳達各種命令和指示。而彈藥值更兵主要負責艦上的彈藥數量掌握及存儲安全。武裝值更兵在任務上與陸地上的警戒哨兵一樣，執行航母上重要通道的安全。還有夜間非執勤人員的流動問題，防止航母出現不必要的麻煩。
通常航母上都是有一連串的規整制度的，每一個站位，每一個兵種，每一個個人都是有相應的安排。上圖就美國海軍航母的值更安排表格，從表格中可以看出，每4小時為一更，全體艦員分成三組，每晝夜每人值2次更，合計8小時。由於美國海軍是要求全球部署，每次部署長達4個月，甚至半年。這樣他就必須要讓艦員有足夠的休息時間，才能保證幾個月的狀態良好。
美國航母上的值更表
所以，航母上的值更兵任務更加專業化，軍人更加職業化。每一個崗位都是一些專業的人才，這樣航母都是匯聚了更行各業的專業人才。航母上不僅僅艦載武器是寶貝，就是這些專業的人才都是依靠金錢買不來的。那麼及時打造航母，培訓專業人才才是建設航母隊伍中看不到的軟實力。而我們國家也看到了這一點，而我們的遼寧艦航母就是主要起到了這樣人才培養的職能。遼寧艦航母的功勳不可磨滅，航母的軟實力都是這樣在無聲無息中成長起來的！
淡然小司
航母是國家重器，和最嚴密的設施一樣，24小時時刻有警戒哨看守。防護級別不是一般艦艇可比的，而且是雙崗。以航母的重要程度來說是必須的。即使是一般的軍艦警戒哨也必不可少。不會出現無人值守的情況，在出現突發情況時，沒人看守是不可想象的。這可是海戰中的主要武器，發揮的作用大，更應該做好防禦準備。
航母分兩種警戒情況，一種是海上戒備值守，一種是港內守備。海上戒備值守比較複雜，一般夜間沒有任務可以執行時，守備警戒級別就會提升，因為船員飛行員都休息了，除了維修任務工作員和負責動力的船員，其它人員流動被嚴格限制。而且防衛武器都保持開機，防止外來的突發破壞情況發生。美國的科爾號驅逐艦就是被夜間滿載炸藥的橡皮艇炸燬的。由此可見，艦船夜間防衛是多麼重要。航母執行任務時，有專門警戒哨24小時輪換防衛。
另一種情況是靠岸進港情況炸的警戒哨，這時航母上依然有警戒哨防衛，但陸地上圍繞航母增添許多陸軍駐港士兵站崗補充。而且港口機裡增派流動的警戒哨，時刻不停的為停靠的航母警戒安全。24小時時刻保持高度警戒。航母內部除了有崗哨，還有檢修動力系統的維護作業人員，時刻保持航母動力系統能符合啟動條件，以便遇到突發情況可以隨時啟動。航母是海軍的核心裝備。在防衛警戒方面使用最高標準！
兵器次元
謝題主。題主的問題是"航母上士兵還用站哨嗎，是否跟陸地一樣”。
這個問題我可以大聲說給你聽，中國的一切軍事機關，駐地，都是要站哨的。何況是航母，國之重器，更不可粗心大意。
航空母艦一般是在港內休整和出外執行任務，值崗站哨它跟陸地站哨是不同也是有區別的。但職責一樣，都是保證戰備物質器械的絕對安全。
航母停泊在港口內那就是一個警戒，瞭解，觀察周圍的情況是哨位的主要任務。從天上到海上海中海底，以及周圍左右情況，是全方位的觀察瞭望。它跟陸地哨兵的警戒是有很大的區別。這是軍兵種之間不同情景要求就不同。
航母出港執行任務，那哨兵的責任就更高更強，思想要高度集中。它就向是一個醫生，發現任何一處有異向，必須迅速採取措施，馬糊不得。所以，航母是海軍的核心裝備，那警備都是世界上最嚴最高標準的，它是全天候24小時最高警備。
善者福也xlp
肯定需要站哨啊。相信任何國家只要是部隊，都有站哨的要求。因為部隊是一個高度保密的集團，有很多東西不到一定的級別哪怕部隊的人也不能掌握，航母上也有很多關鍵之處，如果被人動了，可能會造成嚴重後果。而且在茫茫大海，很多設備也需要人24小時看護，一旦發生問題能夠及時處理。再者說航母還有很多開放的日子，那也需要站形象哨啊，自己很有幸在深圳見過遼寧號，雖然沒能上去，但是遠遠看過去真的很壯觀，看著也確實為我們國家自豪，為我們軍隊自豪，為我是中國人自豪。支持我的朋友點贊關注，謝謝！
橄欖綠轉身
我感覺還是要站崗的，航空母艦是國家的重要資產，它走到哪裡都是一級戰備式的警戒，不可麻痺大意的。特別是現代科技發達，不一定什麼時候就會有無人機來貞察啦。
龍的傳人水泊梁山
我是雪松，我來告訴你：航母停靠母港後都需要站哨，而且不止一個崗位。這是必須的。
雪松127947852
航母是一種特殊的軍事裝備，也可以說是綜合性武器平臺，在航母上有各種不同類別的武器和裝備，簡單來說應該分為戰鬥部隊和後勤保障單位。既然屬於軍事裝備，就應該有站崗的，只是由於航母的特殊性，它的崗哨就應該分別屬於不同的部隊所在單位。各單位根據自己的性質和情況分別安排站崗的時間以及次數，隨時做到有備無患。我感覺航母的崗哨不像陸軍或空軍部隊，機關大院由專門的警衛部隊站崗執勤，而應該由各個不同的部隊或單位派出自己的警戒人員，來執行站崗放哨的任務。
