波音737MAX8型客机在五个月内接连发生的两起重大坠机事故，把这款原本极为畅销的飞机和波音公司本身都推到了风口浪尖，继去年十月底印尼狮航客机坠毁189人无一生还后，本月10日又一架波音737MAX8坠毁，机上157人同样全部遭遇不幸，两起后果同样惨痛的事故和它们明显存在的相似之处，引发了世界人民对于737MAX机型的恐惧，为了避免在事故真相大白前造成更多的不良影响，全球的波音737MAX8在三天时间里被相继停飞。
但这并不意味着问题解决，一切还得等埃航调查结果出炉，那时究竟是客机缺陷造成两起悲剧还是纯属意外才能有定论，而波音是由此翻身还是由此进入一场更大的危机才能见到分晓。根据最新报道，在煎熬中等待着结果的波音正忙着升级737MAX的系统软件，他们试图以此提高飞行安全性，根据已知的消息推测，跟新后的软件大概已经交由美联邦航空管理局（FAA）审批了，至于升级版的软件究竟有没有作用，我们目前自然还不得而知。
而在波音为种种问题尚未解决的737MAX忙得焦头烂额之际，雪上加霜的事情发生：一架波音787也出了事故，飞行在太平洋上空的一架波音787-9型客机驾驶舱突然冒烟，所幸成功迫降在新喀里多尼亚的努美阿国际机场上，没有产生人员伤亡。
据法新社25日消息，美国联合航空公司（United Airlines）的一架波音787-9型客机因驾驶舱冒烟而紧急备降法国南太平洋属地新喀里多尼亚，机上256名乘客都安然无恙。
报道表明，美联航这一由澳大利亚墨尔本飞往美国洛杉矶的航班在起飞后不久被发现有些烟从驾驶舱冒出，机组人员当即准备迫降，随后成功就近备降在位于墨尔本东北方2700公里处的新喀里多尼亚努美阿国际机场，两百多名乘客都较为冷静地下了飞机，从加利福尼亚州飞来的替换飞机会搭载他们驶往目的地洛杉矶。目前美航空公司仍未确认或公开飞机故障，虽然事故没有造成严重后果，但发生在这种紧要关头的意外对于波音来说仍旧是一次不小的打击。
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