隨著社會的進步，金融分期越來越普遍。手頭不富裕，不想把手頭的積蓄或流動資金全部用來買車，分期付款是非常不錯的選擇。然而你能看懂分期買車的套路嗎？
都說天下烏鴉一般黑，4S店和綜合汽貿展廳給人的印象都非常坑人。明明想全款買車，結果被銷售忽悠成了分期。明明想做正常2成以上的首付，結果被銷售鼓動的做成了0首付。一步一步的被銷售榨乾腰包。其實，是你的錯！買車對大多數人來說是一筆不小的開支，要花這麼多錢，為什麼不願意多花費點時間去比較一下，學習一下，砍砍價呢？
汽車的價格並不是一成不變的，他會隨著經銷商任務的完成情況而波動。廠家會對每一家4S店會下達年度任務，季度任務何月度任務。這個任務包括批發和實銷，也就是進車和賣車。任務完成的情況關係到4S是否能夠拿到全額返利。
每個月下旬，車價都會有小幅波動，因為4S店的月度任務有可能完不成，需要通過下調車價來促進銷售。即使不掙錢，起碼能夠回籠資金完成實銷任務，並在月底的時候有充足的資金去完成廠家的批發任務。所以說買車要在每個月的下旬下手。同理，季度任務何和年度任務也是如此。不過，一般4到8月份是汽車銷售的淡季，不論是廠家還是4S店都會通過不同程度的促銷來衝量。這段時間才是一年車價最便宜的時候。
當然，也有例外，像18年，由於汽車市場整體低迷。車價就是像在做滑梯，11月和12月初的價格反而最便宜。
越暢銷的車並不是利潤越高，因為競爭激烈，客戶砍價，利潤反而趨近於零。銷量排名前10的車型基本都是如此。說穿了，都是為了市場佔有率。市場保有量高了，售後維修鈑噴的數量也多。前面丟失的利潤從後面找齊。
言歸正傳，繼續說分期。
分期的套路有很多，但萬變不離其宗，總計起來就只有兩個。
1. 多貸款。說好的給你貸五萬，單子上給你寫的也是5萬，月供反而是按51000算出來的。2.虛報項目。家訪費，資料費，徵信審查費，GPS費，抵押費，出庫費，檔案管理費，金融分期手續費。能寫的都給你寫上，再讓你一項一項的去砍價。這裡面哪些是必要花費？花了多少？你一概不知。
這兩套組合拳打下來，就是幾千的空間。但是隻要你有耐心花時間砍價，終歸會拿到雙方滿意的價格。
多說兩句廠家金融免息。據片面瞭解，部分車型分期確實有廠家的高額補貼。甚至貼到零利息。即使加上貸款手續費等雜七雜八的費用，對比其他有息分期都是非常划算的。
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