07.15 寶馬終於厚道一次,從33萬降至15萬,比大眾CC雅閣高一檔次

這幾年來轎跑汽車在造型上非常豐富,像雅閣、大眾CC、奧迪A4L等車型更是迷倒了大片的年輕消費者,不得不說如今的年輕人對於轎跑的喜愛程度是非常高的,不過在市面上像大眾CC賣到22萬的價格讓部分消費者都傷不起,不過隨著大眾消費者的消費能力有這麼一款豪華轎跑的售價在部分區域跌到了15萬起,造型卻比大眾CC還要時尚豪華,相信說到它的品牌之後很多車友都非常熟悉,它就是寶馬進軍中低端車型的寶馬1系,

寶馬終於厚道一次,從33萬降至15萬,比大眾CC雅閣高一檔次

不得不說如今的合資車是越來越良心了,要知道當初這款車型進入國內可是賣到了32萬的高價。前段時間有為粉絲提了這款寶馬1系才15萬左右,回到家女朋友都高興的留下了眼淚,並說道跟了你這些年終於能體面的回一趟老家了。對此小編只能默默的祝福了,誰讓我還是單身狗呢。好吧下面就來聊聊這款寶馬1系的外觀內飾動力方面的設計吧,相信大家都非常熟悉了。

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在造型的設計上這款寶馬1系相比思域、卡羅拉這幾款火爆車型更加豪華時尚,比較品牌在這裡。熟悉的雙腎進氣格柵與標誌性BMW車標格外醒目,搭配上兩側的LED大燈點亮之後檔次感很高,車身的兩側採用線條凌厲的輪廓勾勒出較強的運動感,溜背式的運動車頂與多輻式輪轂的設計動感十足,尾部的設計非常時尚。整車的設計非常動感非常符合當下年輕消費者的審美。

車身的尺寸長寬高分別為4456mm/1803mm/1446mm,車身軸距達到2670mm,定位在緊湊轎跑車型,空間的表現雖然沒有B級車那麼出色,足以滿足一家人的出行。

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當然內飾的設計也是一大看點,寶馬1系採用全景儀表盤搭配懸浮式的多媒體觸控屏幕,少量的物理按鍵和多功能方向盤的設計觸控感極強,中控臺還採用大量的鍍珞和鋼琴烤漆設計。座椅方面側是使用大量的真皮包裹,整車的內飾表現對於優惠到15萬起步的價格來說還是不錯的。配置方面也是非常豐富(像全景天窗、無鑰匙進入、倒車雷達、ESP車身穩定系統等等)

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動力方面搭載的是一款1.5T的渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到136馬力,峰值扭矩達到220牛米,並且還有2.0T的車型版本。不過1.5T對不追求強悍的動力來說是足以滿足了。最大的一個看點就是這款車型是一款豪華品牌的車型,品牌的榮譽感和時尚的外觀就能把同級的思域、雅閣、這樣的車型給PK掉。好了你對這些豪華品牌的降價有什麼看法呢?歡迎在下方留言、點贊、關注、轉發

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