近日，華夏幸福簽約黃陂，未來25年投資建設前川產業新城，招商5個項目總投資30億元。消息一出，黃陂特別是前川地區各界反映強烈。小編以為提前25年就把大片的土地交給一個民營開發商，時間跨度長，收益相對低，自主性差。王家墩商務區漫長的開發之路就是前車之鑑。同時面臨複雜多面的經濟環境，各種風險難以控制，一旦抵禦不了這些風險，後果可想而知。跟其他項目一樣，這個項目依然定位的是縣域經濟的產業新城。
顧安產業新城定位還是縣域經濟工業城鎮
黃陂前川以南集中了黃陂幾乎全部發展熱點區域。前川夾在臨空和長江新城之間尤其顯眼。目前來看，黃陂南部才是黃陂目前發展的重點。但從長遠來看，前川融入南部是確信的。綜合分析當前形勢，小編認為有必要調整戰略。
黃陂區發展戰略新構想
一、總體思想
北部大力發展旅遊業（詳見超前規劃木蘭旅遊軌道專線 全力打造黃陂全域旅遊核心）。南部打造環後湖中心，對接臨空港經開、長江新城。前川城區實施西聯橫店東接魯臺戰略，預留前川南部發展空間，未來與南部、魯臺形成新的城市核心，最終實現南部包圍前川，一體化發展。
二、具體工作
一是強力推進臨空示範園、臨空新城建設。圍繞臨空產業大招商招大商，引進核心企業和項目，形成強大的吸引力，力爭建成具有臨空特色的產業聚集區。加快推進臨空新城建設，加速路網 、盤龍城綜合性醫院、網球場館建設。
二是加快佳海地區高質量發展。採用入股合作的形式，排除阻力，騰籠換鳥，引入高質量產業，發展臨空製造業，聯合臨空新城打造區級亮點區塊。
三是加速盤龍城對接長江新城。優化盤龍城城市功能，加強基礎設施建設，按照長江新城左翼的標準對接新城和主城。按照規劃將騰龍大道、巨龍大道及規劃路與長江新城諶家磯地區對接。
四是實施後湖生態修復工程，整治後湖岸線。即刻啟動後湖生態修復工程，實現後湖退漁截汙，修建環湖大道，修建還湖綠道和公園，為將來環後湖開發預留生態空間。
五是加速臨空一體化。修建臨空新城跨府河大橋，聯通臨空港經開。加快龍港大道建設，建成劉古塘立交，修建龍港大橋，加速臨空一體化進程。創新體制機制，臨空一體化協調發展。
六是優化後湖北岸規劃。搬遷改造漢口殯儀館。改善後湖北岸居住條件，提高臨空示範園配套能力，加速漢口殯儀館搬遷改造。
七是加快劉店新城建設。適時啟動漢口北垃圾發電廠搬遷改造。加快劉店新城建設進度。
八是加快漢口北轉型升級。提前謀劃漢口北交通中心建設，以長江青年城建設項目為契機，完善漢口北建設規劃調，對接長江新城。
九是適時啟動魯臺中心建設，加速前川魯臺融城。
十是適時啟動前川到武漢站地鐵規劃。帶動魯臺到武湖區域發展。
十三五武漢主城區發展邊界是三環線，十四五很可能是四環線。那麼，當前緊要任務是，突破瓶頸，按照區級配套發展南部地區。用十年時間，集中力量建設環後湖中心，用二十年時間實現南部包圍前川，屆時，就像東西湖和江夏一樣，實現第三個遠城區華麗轉身。
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