在我國,高速公里一般都不能超過120每小時的速度,如果不是高速的話,對車速也是有一定的要求的,為什麼要這麼做呢?
我國“交通法”對不同的道路,車速是有做相應的規定要求:
1、機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。
在沒有限速標誌、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:
一、沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;
二、同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里;
機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:
一、進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;
二、掉頭、轉彎、下陡坡時;
三、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;
四、在冰雪、泥濘的道路上行駛時;
五、牽引發生故障的機動車時;
高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。
道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標誌標明的車速行駛;
機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
一、能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
二、能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
三、能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口儘快駛離高速公路。
為什麼這麼要求呢?說實在的不僅為了你的安全著想,也為了大家的安全著想,因為10個車禍,9個快,所以大家要認真的遵守。
下面給大家看看,這些超速的出現的後果。
很多人說,我買一輛品牌比較大的車,而且價格高一點的車,就會安全很多,其實告訴大家,安全跟車是沒什麼關係的,而是跟車速有最大的關係。如果都按明文規定的車速去走的話,即使要出事故了,也可以讓剎車來得及。
像圖上,這樣的我保證是車速太快,然後剎車都沒辦法剎住,因為像這樣的貨車,車身本身就重,開的快,或者不按規定要求的車速來的話,即使要剎車,一般也都超過安全距離。
這個圖就牛了,肯定是司機把油門當剎車來踩了,牆那麼高你都會,騎上牆,牛人哦,開車一定要小心哦,這方面牛真的不好哦!
這個車禍,跟質量就沒什麼關係了,也跟什麼合資車或者國產車都沒關係,關係就是車速;
這個是無牌車輛 車速255Km/h 超速131.8% 限速110Km/h,危險哦,出事故再多錢有什麼用呢?
這個車禍,必須加肯定,要在一定的條件,一定的環境才可以做到的,反正按我的車技是做不到,如此完美的車禍現場。
大家看了,這麼多慘重的車禍,以後開車一定要文明駕駛,千萬要記住,車禍跟速度有關,跟其他的關係不大,我是愛車評,感謝對大家對的閱讀。
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