買車選車要考慮的因素很多，其中發動機是重中之重。如果一臺國產SUV使用了寶馬的發動機，肯定會讓人放心不少。不過完全原裝的寶馬發動機是不可能的，國產的寶馬發動機完全可以實現。
首先是這臺來自東風風行的景逸X5，現款車的指導價是7.99萬至12.29萬。車長4515mm軸距2720mm，定位緊湊級SUV。不過，這款車將在今年的下半年換代，屆時外觀和內飾都將煥然一新。最值得一提的就是將使用一款1.6T發動機。這款發動機代號為CE16，最大功率204馬力，峰值扭矩280N·m，滿足國六排放。與之匹配的是6MT和7速雙離合變速器。
目前自主品牌最強的1.6T發動機是奇瑞的F4J16，其最大功率為190馬力，扭矩275N·m。國產後的寶馬發動機依然強大。
CE16就是寶馬N18發動機，由綿陽新晨動力生產，其控股公司是華晨汽車和五糧液集團。寶馬N18發動機屬於其王子系列引擎（Prince Engine），由寶馬和標緻雪鐵龍聯合研製，融合了兩家的尖端技術，多次獲得沃德十佳發動機獎。曾經使用在寶馬316i和118i等車型上。所以就這臺1.6T發動機的技術背景而言，新一代的東風風行X5值得期待。要買這個價位國產SUV的朋友或許可以等其下半年上市。
華晨汽車與寶馬是合資夥伴，旗下中華汽車使用寶馬技術的發動機也理所應當。目前在華晨中華的SUV裡面，有一款1.5T發動機，其代號為BM15T系列。這款發動機就是使用寶馬技術，並獲得BMW團隊大力支持的發動機。這就是許多文章宣稱華晨V系列SUV是“小寶馬”的由來之一。目前這個系列的發動機使用在V5、V6上。
這款1.5T發動機由瀋陽華晨金盃發動機工廠生產，雖然使用寶馬的技術援助但是並不是真正的寶馬發動機。最大150馬力，滿足國5排放標準。
而真正使用寶馬發動機的華晨V7即將在4月底的北京車展上市。這款SUV尺寸較大，車長4702mm軸距2770mm，將有5座和7座版本，直觀地說比車長4519mm的吉利博越大一圈。它將使用新晨動力的CE16發動機，配套的變速器是6MT和7速雙離合變速器。要買車的朋友也可以等一等，觀望其配置和售價的發佈。
寶馬在授權綿陽新晨動力將N18發動機國產時毫無保留。這款發動機將形成系列，衍生出1.2T和1.8T。除了當前的先進技術，如連續可變氣門升程，CE16發動機還將支持米勒循環，兼容混動系統。
雖然都叫寶馬發動機，但是和寶馬自家用的肯定有區別。目前華晨寶馬自家用的發動機來自瀋陽華晨寶馬發動機工廠，它生產新一代發動機。綿陽新晨動力得到的N13/N18/N20屬於上一代產品，而瀋陽金盃生產的BM15系列只是得到了技術支持。
目前國產後的CE16發動機允許出售給其他公司，意味著會有不少國產車企從三菱發動機轉向寶馬發動機。
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