說起中國人的智慧，網上流傳這樣一則故事：
天堂門壞了，上帝招標重修。
印度人說：3千塊弄好，理由是材料費1千，人工費1千，我自己賺1千；
德國人說：要6千，材料費2千，人工2千，自己賺2千；
最後中國人淡定地說：這個要9千元，3千給你，3千我的，3千給那個印度人幹。
上帝拍案：中國人中標！
如今，這個故事又有了新翻版，體現了中國人無窮的智慧
首領召開機器人大會，各國要進行實力比拼。
德國人說：這是狐蝠機器人，一款可在特定空間半自主飛行的機器人，屌不屌？
日本人說：這是整車搬運機器人，汽車、貨物輕而易“舉”，牛不牛？
中國人輕輕一笑說：這是超輕納米量級機器人，吸管做成的永動自動化裝置，服不服？
首領判定：這體現了中國工業水平，已接近或趕超德日。
（我國汽車製造廠多采用KUKA提供的機器人）
近日閒來無趣，隨意翻找一些資料看，就意外發現一篇關於2018年世界機器人大會的報道。一說起機器人，渾身熱血沸騰。眾所周知，我國正大力發展機器人產業，努力實現工業自動化。
細想，工業自動化與汽車製造息息相關，看一看也好，正好了解各國工業級、企業級、消費級機器人發展概況，說不定有什麼新發現捏！
當然，作為中國人還是想了解中國企業帶來了那些作品，機器人的實力如何。阿里巴巴、京東大哥、格力麻麻、代工大王富士康等競相參展，當然，最值得一提竟是成立兩年的中瑞富寧機器人有限公司。
那它們都帶來那些“網紅”作品呢？
一、軟銀Pepper
這款人形機器人已經6歲了，是由軟銀、阿里巴巴和富士康為其注資打造。它主要賣點是情緒情感互動，它擁有柔軟靈活的手部設計。當然，Pepper也是由富士康代工製造。
據他們稱，這款機器人在很多方面仍主導著技術的領先地位。但絞盡腦汁，無論怎麼看，也沒看出有什麼技術主導，一款電子顯示屏加一身塑料殼子，而語音識別加肢體動作的玩具，記得中關村可以買到類似產品。
二、京東X事業部“機器人家族”
京東攜涵蓋無人車、無人機、無人倉、無人超市領域的“無人家族”亮相。這絕對是“高科技”了，但或許與機器人關聯不大吧！
三、格力“空調生產線機械臂”樂隊
奏樂是由格力GR608機器人、GRS401機器人組成，是來自日常的格力空調生產線。當然，格力在工業機器人研發上的投入已達10億元。哇哦，這是相當可觀的投入。
四、超輕納米量級機器人（神來之作）
這是中瑞福寧機器人有限公司最新科技產品，企業創立於2016年，是專業從事高端機器人（人工智能產品）研發、製造、測試和銷售的高科技企業。
在2018年世界機器人大會上，以超輕納米量級機器人技壓群雄，體現中國工業機器人發展水平，展示中國人獨有的智慧。
那外國人都展示了點什麼呢？
一、狐蝠機器人
費斯托（Festo）是德國知名的氣動工業自動化廠商，此次也是第三年亮相世界機器人大會。繼前兩年的仿生蜻蜓、仿生水母，這次Festo又帶來仿生家族新成員仿生狐蝠。
兩翼展開寬度為228釐米，體長為87釐米，整體僅重580克。全身採用一種特殊研製的彈性氣密材料，由彈性針織面料和選擇性焊接的金屬箔製成。
二、FANUC整車搬運
FANUC發那科的整車搬運系統也是在場最大的一塊機械臂，可從汽車側面輕鬆抓取整個車體，上下方向的活動範圍達到6.2米，1.35噸的載重量可以靈活應對重型搬運工業佈局。
三、水下仿生鯊魚
ROBO-SHARK無纜仿生水下機器人以鯊魚為原型，三關節仿生尾鰭取代傳統螺旋槳推進器。依靠高航速、大載荷、低噪音的功能各種海洋任務的無人化作業，包括海洋科考、水質監測、地貌測繪等。
當然，看完中外機器人比拼後，還是覺得中國人有智慧，僅用幾根吸管就可亮相世界機器人大會展廳。
這充分證明，投機取巧也是一種成功的途徑。總之，越有工業之殤，越體現人的智慧。祝願我國工業實力早日騰飛～
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