合資品牌中級車不是二十萬級別的座駕嗎？用 A級車的價格買中級車——小編怕不是沒睡醒？首先說明，小編並不是標題黨！隨著汽車市場的競爭愈加激烈，一些中級車的價格出現了大幅度優惠，已經和A級車價格重疊。今天就給大家推薦幾款大空間、價格實惠的合資中級車！
雪佛蘭邁銳寶
新車指導價：16.49-18.99萬元
終端參考價：11.89~14.39萬元
車身尺寸：4855×1854×1476
發動機：1.5T 170馬力
點評：雖然都是通用旗下的品牌，但是在國內消費市場上，雪佛蘭的調性就是比別克低那麼半檔。不過這對消費者是個好事兒，品牌不足就意味著優惠大。邁銳寶就是這麼一款大優惠的車，2018款的新車指導價是16.49萬元起，但在（重慶地區，下同）終端上卻有著接近5萬元的優惠，11.89萬元起售。
邁銳寶外觀偏向運動，家族化的前臉設計將大燈和進氣格柵融為一體，再加上群眾喜聞樂見的鍍鉻裝飾，有一種兇悍的感覺。內飾設計嘛就稍微有點老氣，不是很符合90後的審美。
其中配裸車參考價格為12.39萬元，12.39萬元就可以得到一款軸距為2737mm、帶後多連桿獨立懸架、真皮座椅、自動空調的合資中級車，想一想，是不是比一般的A級車強多了？不過中配沒有中控大屏，當然這個加裝成本低，影響不大。
小缺點：邁銳寶新車味道比較大，1.5T發動機動力表現一般，內飾顯得有點簡陋。
斯柯達速派
新車指導價：16.98-24.98萬元
終端參考價：13.48-21.48萬元
車身尺寸：4861×1865×1489
發動機：1.4T 150馬力/1.8T 180馬力/2.0T 220馬力
點評：斯柯達在國內市場漸漸站穩了腳跟，根據銷量數據顯示，1-7月斯柯達累計銷量18.89萬輛，同比增長8.78%。其中，上個月速派月銷量為2772輛。
同樣是大眾MQB平臺出品的產物，可以把速派看做是大眾邁騰的兄弟車型。既然是兄弟車型，那肯定是有所側重，而顯然速派更具性價比，邁騰更偏向品牌價值。我傾向於性價比更高的速派，實用為第一，大眾兩個字又不能當飯吃不是？
速派的外形給人的感覺是一個運動張揚的大叔，稜角分明，乾脆利落。但內飾就有點暴露出定位了，穩定成熟的風格，直白地說就是不夠時尚年輕。速派最有亮點的還是2841mm長的軸距，乘坐空間沒的說，敞亮！配置上，1.4T中配車型不算太豐富，但該有的都有，比如全車一鍵車窗升降、定速巡航、胎壓監測等配置。
小缺點：動力系統好幾套，價格實惠的車型配備的是1.4T發動機，型號EA211，參數一般，搭配的是乾式雙離合變速箱，不是很厚道。
現代名圖
新車指導價：12.98-16.98萬元
終端參考價：10.38-14.38萬元
車身尺寸：4710×1820×1470
發動機：1.8L 143馬力/1.6T 175馬力
點評：經歷了2017年的銷量滑鐵盧之後，韓系車實施了新的以價換量策略：用低價和大幅度優惠來換取銷量的增長。其中名圖關注度挺高，和上面兩款車比起來，它優惠不算特別大，但它本身的定價就不高，所以結合起來的實際價格更像一款A級車，頗具性價比。
談現代的車，繞不過去的肯定是顏值和配置。現款名圖的外觀設計得比較成功，有家族式的六邊形進氣格柵，也有流暢的側面線條。年輕人看著不會覺得老氣，中年人看著不會覺得激進誇張，老少皆宜。
名圖中配（裸車參考價12.38萬元）有倒車影像、全景天窗、感應後備廂、無鑰匙進入/啟動、後排出風口和自動空調等配置，再加上2770mm的軸距帶來的寬敞空間，確實比一些A級車更實惠。
小缺點：動力和內飾設計一般，起步較肉。
名圖還有一款姊妹車型起亞凱紳，價格相近，車型本質上也相同，只是在外觀內飾配置上有些差異，這裡就不單獨介紹了，說下差異點。
凱紳外形比較偏向穩重。配置上，同為1.8L中配車型，凱紳比名圖多了前排氣囊、胎壓監測、座椅腰部支撐調節、主駕駛電動調節、自動頭燈等配置，名圖則有發動機啟停、感應後備廂。這兩款車之間，凱紳的配置要更豐富一些，不過名圖更好看，品牌格調也高那麼一點兒。
總的來說，以上幾款中級車除了價格實惠之外，也各有特點，可以按需下手。邁銳寶知名度高，優惠幅度大；速派出自大眾MQB平臺，空間寬敞；名圖外觀時尚，配置豐富，另外還可以考慮下其姊妹車型起亞凱紳，性價比也不錯。
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