就在十幾個小時前，我心心念唸的三貓軍團，並沒有將快樂足球帶到世界盃的決賽，還是回家了。
再次證明不要迷信得過冠軍的“傳統強隊”，就跟不要迷信今天不更新ASK一樣。
今日頭條 ：我躲在車底手握著餡餅
老鼠哥我想買一輛13年的朗逸，上網大致看了一下感覺這個車型的口碑還不錯。而且銷量這麼高的車一般不會有什麼硬傷吧？我其實還挺納悶的，同樣是大眾為什麼朗逸的銷量是其他車的好幾倍？1.6手動擋的朗逸6萬塊錢值得入手嗎？
大家一提到大眾朗逸，“德原朗”三個字就脫口而出。
“德原朗”就是德國原裝進口朗逸，但其實這是網友們的一個戲稱，朗逸這個車是一個根正苗紅的“中國特供車”是中國設計中國生產的一個合資車。
他的賣點之一是：外觀長得像太像帕薩特
而且售價只賣10萬出頭。
當時這代朗逸的官方廣告就是丈夫買了一輛朗逸回來，妻子說你怎麼買了個這麼貴的帕薩特，丈夫說這個是一個10萬的朗逸。
可見連大眾自己都是有意的把這個車打造成一個【縮小版的廉價帕薩特】，希望續寫帕薩特在中國的銷量傳奇。
而它的銷量表現也並沒有讓大眾失望，一直蟬聯這個級別裡的銷量冠軍。
但銷量好的車就一定就沒有問題嗎？
答案必然是否定的，前兩天思域的召回就是一個例子。
即使加價、一車難求，該出問題一樣會出問題。
再比如五菱宏光，雖然銷量那麼火爆，被大家成為“神車”，但說到底他還是一個廉價的麵包車，依舊會經常拋錨。
所以朗逸也不是完美的，他也有通病。
就比如：發動機機腳墊易斷裂
機腳墊簡單的說就是發動機和機艙的連接點，如果它斷了，發動機就下沉了，會直接與車子的其他部分碰上了，就會造成車子開起來的時候抖動特別嚴重。如果出現了這個問題，解決方法就是把發動機抬出來重新換一個機腳墊。
還有就是13款的朗逸：發動機積碳特別嚴重
發動機積碳的產生是因為燃油燃燒不充分在發動機內部產生殘留。
每個車都會產生積碳，只是一般需要幾年才能看到明顯的積碳，但朗逸這個車積碳產生的格外的快。
其原因就是它發動機燃燒系統設計問題，好在不是大問題，定時做發動機積碳清洗就行了。
吱吱吱你好我之前一直關注你的節目，但是我一直騎摩托車，家裡面有一輛3.0的皇冠平時代步。我是一個摩托車愛好者，騎著我的GS從浙江一直騎到尼泊爾。哈哈什麼瘋狂事情都做過了，最近朋友騎車不小心摔車了。家裡人知道以後全票反對我騎車，車賣了12萬。去市場裡面看到一輛13年的西雅特LEON，報價14萬跑6萬多公里開了一下也感覺挺新鮮的。這個車型我之前沒有見過，老鼠14萬這個價格你覺得值得入手嗎？我是做婚姻律師的你有問題以後也可以找我哦~
首先 西雅特 這個品牌很多小夥伴就沒有聽說過，他和菲亞特沒有什麼關係。他是一個西班牙品牌。
而【西雅特LEON】這個車就更小眾了，他被大家戲稱為：長得最像豬的小鋼炮。
放張圖大家感受下
雖然外觀不主流，但他有一大亮點：GTI一樣的發動機。
搭載一臺1.8T的第二代EA888發動機，2.0T 211馬力（同年GTI 200馬力）。配7速雙離合變速箱（同年份GTI是6速雙離合），就是一臺和邁騰相同的動力總成，百公里加速原廠7.9s。
他有著德國車的技術和製作工藝，外加西班牙車浪漫小眾的外觀設計語言。在西班牙很受歡迎，但是在國內命運就比較坎坷。
西雅特由於他的小眾導致這個車的保值率和庫存量都不高。
雖然打大件和GTI基本一樣，但是LEON的配置和GTI相比比較低，主駕駛的座椅都是手動調節的。
同年份的高爾夫GTI要12萬+，而LEON只能賣到10萬左右，而且LEON是全車進口，GTI是國產，所以相比LEON的性價比極高。
你說的這個車源價格太高了，再找一找吧吼吼。
B站網友 ： 噔噔噔噔是什麼
鼠哥我看你四年節目了，沒有見過你評測過新車。為什麼不考慮做一下新車的節目，如果你以後公司特別有錢了，你會考慮新車嗎？在新車市場你有沒有特別喜歡的車？為什麼喜歡，講出來跟大家分享一下唄。
總有人問我：你做了這麼久二手車了，那你喜不喜歡新車呢？以後有錢了會不會考慮買新車？
首先我以後不會買新車，我也許會買很多二手車屯著，但不會買新車，畢竟新車貴吼吼。
但雖然我不買新車，但我也是有喜歡的新車的，今天就跟大家分享下我最近種草的三輛新車：
沃爾夫S90 T8榮耀版
看外觀他就是一個普通的S90，但他要比普通的S90要貴出50萬！！他的特殊之處在於這個車的第二排靠右的座位，也就是俗稱的——老闆位
這個車沒有副駕駛，副駕駛部分直接是一個PAD操縱檯，老闆位上的人可以把腳伸到前排，這種總感覺就特別的高級。
所以以後有錢了我可能會考慮這個車的新車，因為他也並不會有什麼二手車。
新奧迪A8L
奧迪我喜歡的新車也就是新的A8L了，以為他從內到外都太特別的，不再長得像A6L了
他的後排也和S90榮耀版那樣有一個很舒適的
老闆位。
而且後排座椅帶加熱通風和全方位的按摩，上車按摩一開，拿起車上自帶的PAD一玩，美滋滋。
雷克薩斯LS500
對於這個車，光看臉我就愛上他了，雷克薩斯真的把這種激進的造型放到了他最豪華最穩重的LS身上，一改以往LS中庸沉穩的造型。
不過這個外觀真的打動我了，10年內不會過時。這個車現在新車的行情還處在加價階段,不過不加價雖然現在買不起，以後有錢後會考慮。
微博 : 網東子
鼠哥你好~我是你的忠實粉絲，這是我第11次給你留言希望你能看到。我是一個普通的產品經理和女朋友住在北七家附近，應該離天通苑還挺近的。我在清河上班之前看了你的節目，買了一輛二手的經典寶來動力什麼的還夠用。前段時間北京下冰雹車頂砸都是坑，我和媳商量一下不打算修了。04年的寶來現在還能賣多少錢？等我從香港回去以後找你買輛二手的G，一百以內能買到14年左右的500嗎？你覺得是買55好還是500好？
我就羨慕你們這些買得起G的。
奔馳G是每個男人的夢想，首先恭喜這位兄弟可以選擇自己的夢想之車了。100萬的預算可以買到13年左右車況非常好的G500了，但是買G55的話還稍微差點。
畢竟G55後面有一個AMG，他是5.5T的，比G500多一個增壓，要快一秒多。
買這個車唯一需要注意的就是他的——油耗
百公里25L+輕輕鬆鬆，雖然大家都知道買這個車的肯定加的起油，不過這個車的油箱很小，這就導致你：不是在加油站，就是在去加油站的路上。
汽油車能給你開出一種電車般的【續航恐懼症】，一般的解決方法就是在車底加裝一個【副油箱】
這樣就可以解決續航的問題了。
關於買G500還是G55，我個人推薦你買G500，雖然比G55慢個一秒，但G這個車不是跑快的車，他的方形的造型導致他高速風阻很大，操控性很差，跑快了很容易“翻車”。
踏踏實實買個G500，花2萬改一個巴博斯套件，帥就完了~
優酷網友 : 叫謝謝你的溫柔
他說預算15萬想買一輛性價比最高的SUV，不要油老虎也想要一些動力。油耗最好最好控制在11個以內，現在開哈佛12個油還是覺得有點費油。如果把這15萬給你你會買什麼車呢老鼠？真心求救，麻煩了！
這個問題就是典型的“又想馬兒跑得快，又想馬兒不吃草”，這個問題10年前可能無解，但現在是有可能的，那就是：買混動車
15萬左右的混合動力SUV掰著指頭數數也沒幾輛，今天就給你推薦一個我前一陣開過的：比亞迪唐
大家都知道我之前做過一期比亞迪的節目，做完大家都說我是“比亞迪黑”，但其實我只是擺事實講道理，實話實說，就比如這臺“唐”，我開過覺得好，就會給大家推薦。
比亞迪唐我開的第一感覺就是：快
我開的是百公里4.9s那個版本，開過性能SUV的朋友都知道，SUV的快和轎車的快不一樣，SUV快起來給你的衝擊力更大，這個車我覺得是50萬之內最速SUV了。
他是一個2.0T的汽油機外加電機，如果一直是油電混合的狀態跑的話百公里油耗在2到3L左右。
但是唐也有缺點：
外觀醜
內飾缺乏設計感
高速風噪大
除了直線快以外操控感一般
15萬上下的混動SUV裡這個車總體我還是比較推薦的，但是二手車源相對較少，兄弟你如果感興趣可以去找一找喲~
好了，我們下期再賤~
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