賀祖根
自動擋起步這個話題既簡單又不簡單，自動擋好開，但是開好不容易！
常規起步就是踩剎車，掛D擋，加油，ok！
但是，自動擋想要開好是需要一些技巧的，下面把一些老司機技巧分享給大家：
1、普通起步，掛擋加油即可
2、雪地溼滑路面起步，視路面情況、輪胎抓地力考慮切換到手動模式或2檔起步
3、現在的自動擋裡面集成有鎖止裝置，速度達到一定程度以後液力變矩器鎖止，變速箱、發動機硬連接，因此自動擋起步要在保證安全情況下果斷加速，儘量避免蠕行。
4、CVT變速箱由於需要液壓控制錐輪變徑，因此需要等動力接通以後再給油加速，以降低換擋衝擊。
5、注意升降換擋時的速度與發動機轉數，一般是自動擋用油門、負荷、速度、轉數來綜合判斷，換擋時機，平路行駛：深踩油門降檔；勻速行駛：輕抬油門升檔，在合理速度、轉速下，控制油門踏板使變速箱控制檔位，進而使發動機處於合適轉數，達到較好經濟性！
6、如果變速箱有手動模式，或換擋撥片，需要超車時，可以手動降檔，或切換到S檔，深踩油門，使發動機提升轉數，變速箱用低擋位輸出大扭矩，實現迅速加速。
7、下長坡時建議使用L檔利用發動機阻力降低車速！以避免因剎車片過熱導致剎不住情況。
8、上陡坡不要使用L檔，L檔減速比過大，發動機轉數過高，會使變速箱過熱！一般使用D檔上坡即可，行車電腦會根據汽車負載情況自動使用合適檔位，肯定不會自動升檔！
9、停車時直接P檔、手剎即可，沒必要N-熄火-P，設計師腦袋不笨，不可能你想到他想不到！
10、短停車等紅燈20秒以內直接D檔踩剎車即可，20秒以上長時間紅燈切換到N檔拉手剎即可，沒必要換P檔，自動變速箱換擋時閥體衝擊力最大！
11、自動變速箱油一般6w-8w公里需要更換，經常城市行駛、堵車裡程數要提前，經常城市間通勤，國道行駛，可以適當延後，建議使用循環機更換，手動放油一次只能更換40%-50%的油！
眾口說車
我自學車拿到駕照以來，第一次在路上開車就是使用的自動擋。
那車還是我爸的，一開始確實練起步都不知道，經過我爸一番指導，發現其實比手動擋的簡單太多了。
1.啟動
可以踩著剎車啟動，也可以直接啟動。
2.掛擋
正常都是掛D檔，D檔屬於正常檔位，正常在城市裡、上高速都用這個檔位。還有個S檔，是屬於路比較崎嶇時候用的。
3.起步
自動擋方便的時候，剎車放開就是手動檔的1檔狀態了。所以不需要踩離合，不容易熄火
有的車還有L檔，這檔位屬於低速檔，比較少用。還有就是N檔，就是空檔的意思，停車等紅綠燈之類的可以使用這個檔位，但記得要踩著剎車或者拉手剎。
寞筱暄
自動檔起步比手動檔起步容易了數十倍，但是把自動檔起步掌握好確沒有這麼簡單，也許你會說，D檔走遍天下，松剎車，踩油門走就可以了，如果真的這麼簡單，就沒有必要寫本篇文章了，並且還有數萬僅開過手動檔的車主！
D檔起步分為兩大種類，一種是上車起步，另一種是停車起步！
上車起步
如果我們駕駛某一輛車，上車後，調整座椅，後視鏡，系安全帶，這些都是基本操作。踩剎車，啟動發動機，並且我們還需要踩剎車，把檔位從P檔摘下來，切換到D檔，鬆手剎，踩油門，開車就可以了！
注意：從P檔切換檔位時，一定要踩剎車，不然檔位不可以切換；啟動發動機，檔位必須要在N檔或P檔，否則不可以啟動車輛！
停車起步
如果駕駛途中，我們需要起步，請注意判斷車輛停在什麼位置，坡道起步和整車水平路面起步不一樣！
- 對於坡道起步而言，如果坡道較大，一定要注意拉手剎，起步時，右腳松剎車，踩油門，鬆手剎，該目的主要是為了在松剎車到踩油門時，車輛後溜，不利於安全行車，如果有Autohold功能，儘量打開Autohold，起步行駛！
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對於平路駕駛而言，松剎車踩油門就可以啦，沒有那麼多彎彎道道！
自動變速器都有好多種駕駛模式，如果我們想快速起步，選用Sport駕駛模式，如果我們想低油耗行駛，選用ECO駕駛模式，如果沒有過多要求，D檔走天下也可以！![]()
其他注意事項
如果我們想進一步提速，可以使用自動變速器手動模式，這樣可以低檔位行車，進一步提高車輛速度；
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- 如果車輛下坡行駛，記得用手動模式，切換至1檔或2檔，或使用Lmode行駛，有利於利用發動機制動降低車速，防止腳踩剎車，導致剎車失靈！
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自動檔起步相比手動檔而言，確實簡單了不少，但是也要注意掌握一些開車方法！
汽車概況
自動擋汽車越來越受消費者的歡迎，對新手或者女司機來說非常的好上手，並且面對擁堵的路況也更輕鬆一些。但是呢，很多朋友學車的時候使用的是手動擋，那麼初次接觸自動擋汽車難免有些丈二的和尚--摸不著頭腦。自動擋汽車如何起步？
自動擋汽車起步還是非常簡單的，上車後繫好安全帶，踩下剎車，直接P檔啟動就好了，然後選擇前進或者後退，送掉手剎，再送掉腳剎給油走就好了。還是非常好操作的，如果是坡道起步，可以使用S或者L檔，適當多給點油就好了，不然也會溜車的。
有些朋友在啟動車子的時候會選擇N檔，個人覺得這個沒有必要，直接P檔啟動即可了。所有自動擋汽車都支持P檔啟動，卻不一定都支持N檔啟動，P檔啟動安全性更好一些。對於可以N檔啟動的汽車來說，N檔啟動也沒啥問題，這個不用太過糾結。
順便說一下自動擋汽車的停車順序吧。車子行駛到預定地點，踩下剎車讓車子停穩，然後拉緊手剎，直接掛入P檔熄火即可。同樣有些朋友喜歡在N檔熄火，讓後在入P檔。如果您的車子支持這種操作，那麼也是沒有什麼問題的。但是有些車子是不允許N檔熄火的，會提示P檔熄火，這也是出於安全性考慮，畢竟P檔之下是不會溜車車。
自動擋汽車還是非常好操作的，儘量遵循安全第一，簡單為先的選擇。能夠提升安全的同時延長汽車的使用壽命，兩全其美，何樂而不為呢？
小強說說車
自動擋起動步驟：
上車，P檔狀態下，踩下剎車，擰鑰匙起動發動機（一鍵起動車輛，按一下點火開關），發動機啟動後，帶上安全帶，剎車，將檔位換至R檔或D檔，鬆開手剎，加油起步。
停車步驟：
緩踩剎車將車剎停，拉手剎，掛P檔，熄火即可。
如果是坡道上停車，為了防止坡上的溜力把P檔壓住，導致摘檔困難，可以剎停後先掛N檔，拉緊手剎，松腳剎，掛P檔，熄火鎖車。
起步及停車步驟以安全為主，例如發動機熄火未起動狀態下儘量不要退出P擋位置。其次結合操作的便利性。其它都是次要的。
隔壁店老張
自動擋看似操作簡單，但是想開好自動擋還需要一定的技巧！
常規操作，上車後踩了剎車直掛檔，鬆了剎車，給油，OK
但是如果你想把自動變速箱開好就顯然有點不太容易，下面聽老賈給你分享一些技巧。
第一：正常路面
我們正常路面就按照最常規的起步就OK了，天冷的時候注意熱車之後再行駛，自動變速器對油夜要求比較高，最好是熱車以後在行駛，如果你不熱車可能也不會有問題，但是為了防止問題發生最好熱車之後再行駛。
第二：易滑路面
如果是在易滑的路面。例如下雨天或者道路有易滑的東西和冬天道路結冰時，這個時候對我們起步就非常的有講究，按照常規的方法肯定是不行的。我們需要根據路面的情況採用2檔起步。2檔起步可以減少發動機的扭矩，輪胎不容易打滑，可以保證行車安全。
第三：正常行駛怎麼節油
自動變速箱換擋是根據發動機的負荷進行換擋，如果是新手朋友在加速的時候，會一直踩油門踏板，總認為踩的越重車子就跑的越快，其實這個方法是錯誤做法。自動檔的車一直加油門會延長升檔時間，正確的做法是當發動機的轉速達到2200-2500轉速的時候油門稍微松一點然後在踩，可以讓變速箱提前換擋，既省油提速又快。
第四：上下坡怎麼行駛
自動變速箱在需要上坡的時候一般的坡度，採用D檔也是沒問題的，如果坡度過高建議採用S檔，S檔的扭矩要比D檔的扭矩大，更有利於爬坡。
如果是在下坡的時候千萬不要用D檔或者S檔，更不能一直使用剎車進行制動，老賈建議使用L檔進行下坡，如果沒有L檔的汽車，可以根據坡度選擇手動1檔或者2檔利用發動機進行制動下坡，這樣操作非常的安全。
自動變速箱的保養，一般變速箱油更換週期為兩年4萬公里，如果是雙離合器的變速箱可以兩年6萬公里進行更換。更換變速箱油切記使用循環機進行更換，常規重力法更換隻能更換40%-50%的油。
以上是我對自動變速箱的操作建議，如果其他看法歡迎在評論區進行留言。
福特專家級技師
現在技術越來越先進，汽車的技術也有了很大的提升，為人們的生活提供了極大的便利。之前很多人認為手動擋很複雜，於是自動擋就出現在人們的面前了。雖然開自動擋車很方便，但是對於新手以及老司機們來說，它可沒有那麼完美。新手在駕校學習的手動擋車，雖然不用來回換擋，駕時起來比較簡單，但是熟悉這一過程還是需要花時間的。
自動擋怎麼起步的啟動操作方法是：
《1》進入駕駛室後先繫好安全帶。《2》插入鑰匙，發動車輛。
《3》注意看儀表盤中的轉速錶，冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鐘，等轉速到1000轉以下。
《4》等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。
《5》將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動模式。
坡道起步方法：
1、自動擋在上坡路段起步，首先要拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車；
2、然後把擋位掛1擋或2擋的位置（有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用D標示的，不要掛D擋），鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。
3、下坡時也是要用低擋的，就是1擋或2擋，不要踏油門踏板，隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。
自動擋唯一的好處就在於在行駛的途中基本上掛D擋就可以了，減少了換擋的次數。不過車主們需要根據具體的情況合理的使用相應的檔位。
淘車伕
駕駛自動檔汽車，起步前的安全檢查確認和上車後的其他事項及操作要求，都和駕駛手動檔汽車時的要求相同。
起步步驟：
1）右腳踩住制動踏板。
2）變速桿移到前進檔或倒檔。
3）解除駐車制動。
4）平穩地鬆開制動踏板。
5）汽車向前蠕動，右腳移到加速踏板上。
6）汽車在怠速狀態上不能行駛時，把加速踏板稍微向下踩一點加速，等汽車平穩起步後再略收一點。
7）汽車行駛起來後，根據前方路況和車輛本身的運動狀態調整加速踏板的踩踏力度。
8）汽車在運行中的速度變化，基本是靠加速踏板來控制。
9）如果想讓汽車保持勻速行駛，那麼踩踏加速踏板時的力度一定要保持均衡。
10）如果出現“坐”車現象，這是因為猛踩加速踏板導致的，這時稍微收一下加速踏板然後再平緩地踩下去，就能消除“坐”車現象。
龐永華vlog
自動擋汽車正確的駕駛方法是將變速桿放在P擋後起動發動機，而且一定要踩下制動踏板，方可由P擋轉入其他擋位，起步時要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)，待車速提高到一定程度後，再轉入D擋進入正常行駛，若在高速公路上高速巡航時，可選用O/D擋，可節燃油消耗。
開自動擋的汽車，駕駛員的操作更加簡便、駕駛更加平順，因此裝備自動變速器的新型轎車尤其受到了人們的青睞。不過，很多駕駛者初開自動擋車時，由於對自動變速器的結構和原理不是很瞭解，行車時經常是一個D擋走完全程，其間只會在停車時用N擋和R、P擋，至於其餘的擋位則形同虛設，這對汽車的動力性和安全性都是不利的。因此，在駕駛自動擋汽車之前，若能瞭解它的正確使用方法對改善駕駛技術會大有幫助。
有些高檔轎車增加了可供選擇換擋模式的功能，如運動模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相對於通常的舒適模式，選擇運動模式會使車輛的加速響應性加強，但舒適性、經濟性下降。冰雪路模式減小了車輛牽引力，防止車輪在冰雪路上起動時打滑。
自動擋汽車的駕駛並非人們所想的那樣自動，奉勸開自動擋車的車主朋友，最好花點時間弄清楚，方能應付自如。
行進中的汽車
自動檔比起手動擋方便的可不止一丁點
停車掛什麼檔？
啟動掛什麼檔？
停車等紅燈應該掛什麼檔？
其實最應該的是把PRND四個檔位先一一搞清楚
Park 駐車擋，長時間停車的時間用
Reverse倒擋，倒車的時候用
Neutral空擋，短時間停車的時間用
Drive 行駛擋
先弄清楚每個擋代表的意思
那麼禁忌這些自然就能一個個來說了
禁忌一：忌減速中或下坡時換入N擋，以滑行來省油。
空擋滑行一直是老司機們經常使用的一項被稱為省油的技能，但其實目前技術進步，
油耗是依託電腦進行控制的，一旦切到了空擋，發動機和變速器、車輪之間的連接就斷了，造成剎車壓力太大，很不安全！
禁忌二：忌車輛沒挺穩先掛P擋
在我們開車的時候，等紅燈的次數遠比啟動、停車的次數多，而有些朋友會下意識的推入P擋，但是紅燈是追尾事故高發區，所以P擋把齒輪都鎖死後，會有強大的衝擊力，對變速器只會有壞處沒有好處
在平路上將車輛剎停時，踩剎車以後，一定要等車子完全停下來，拉上電子手剎，最後才能掛上p擋熄火。如果我們是在坡道上停車，就得需要在掛P擋之前先掛上n檔，然後拉起電子手剎，最後才掛到p檔上，將車輛熄火，這樣可以有效的防止汽車出現溜車的情況，觸碰到後方的車輛。
禁忌三、嚴禁車沒有停穩就急著換擋
不要想嘗試電影中的速度與激情，切換檔位時一定要等車輛完全停住才能換擋，因為變速箱電磁閥控制著變速箱油的流向，來實現前進和倒車。而如果車還沒有停穩就換檔會突然改變流向，變速箱會受到衝擊，時間久了就對車輛造成損傷
說了這麼多，總之，道路千萬條，安全第一條，謹慎駕駛才能安全的享受自駕
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