03.02 當年山本五十六的死對日軍打擊有多大?

泳泳育兒經


山本五十六的死亡對於日本軍方打擊有多大?更多的一個體現是在指揮和士氣兩個方面。

山本五十六這個人我們得說他在航空母艦的指揮上面以及對於現在海戰的理解是在所有日本指揮官裡面名列前茅的,不說其他的,他就是少數幾個在日本的高級指揮官裡面,能夠提前意識到航空母艦威力的人,而且將航空母艦投入到偷襲珍珠港的戰役裡面,並且取得成功憑證一點,他就可以躋身當時世界上海軍指揮官一流體系裡面去。

事實上山本五十六在第二次世界大戰裡面,尤其是太平洋戰場上面海戰的指揮藝術更多的一個體現是在瓜達卡那兒群島的戰役裡面,在這場戰役裡面,山本五十六經歷過中途島海戰,損失掉四艘重型航空母艦以後,手裡頭實際上能夠動用的就兩艘航空母艦,但是憑藉著日本聯合艦隊剩餘下來的能量。日本聯合艦隊硬是跟美國崛起的太平洋艦隊打了一個五五開,比起山本五十六率領的日本聯合艦隊於美國太平洋艦隊打了一個五五開,相比日本陸軍在誇大卡納爾群島上面的節節敗退,更是形成的鮮明對比,這個時候的山本五十六還是比較能夠指揮航空母艦部隊和戰略艦部隊的配合,使得就日本聯合艦隊的整體戰鬥力能夠完全體現出來,但是到了山本五十六後面幾位人選,那個指揮藝術就真的是有點兒讓人慘不忍睹。

在山本五十六以後,日本跟美國在一次大規模接觸是在馬里亞納大海戰裡面,當時擔任日本第一機動編隊的指揮員是小澤,結果這個人創造性地使用了穿插轟炸,心裡十分美滋滋,認為我跟美國人堂而皇之地對戰,我數量佔優勢,我佔據地利,佔據人和我肯定能贏,但是別管沒想到,日本聯合艦隊所有航空母艦上面的艦載機被他消耗一空而且還損失了一艘剛剛服役的重型航空母艦,小澤都不明白自己是怎麼輸的。

我估計山本五十六的當時在身邊的話會告訴他說,你能不能稍微看清一些戰場的現實以後,再做決定,別老是自己一個人把全盤計劃都給制定了,你一個人完全制定作戰計劃,你牛逼呀,牛逼到最後你戰場主要形式都不看一下,最後被人吊打你怪誰呀,自己飛機比別人飛機難,這一點我就不說了。飛行員是什麼樣的素質,你不自己瞭解一下嗎?南雲忠一他都沒跟你把實際情況彙報清楚,你就自己親自做了決定你這場仗敗了,你怪誰啊?我打一個珍珠港,我都把敵人情況調查清清楚楚,之後我才敢下的決定呢,誰給你的勇氣拿整個一個日本聯合艦隊的所有的心血全去做了無謂的犧牲!

接下來一場海戰是萊特灣,日本海軍聯合艦隊司令長官選擇用航空母艦做誘餌,當然,這一點無可厚非,當時航空母艦是已經沒有任何戰鬥能力,結果本來堂而皇之進攻的航空母艦編隊沒有被發現,自己用來偷襲的戰列艦編隊直接被人給發現了,然後被人滿天飛機一陣暴打以後,覺得不死心,回過頭去,正好撞了個狗屎運看,幸虧用來護航的美國海軍編隊提前撤走了,如果沒有撤走,這批戰略艦編隊,就直接死在那了。

可以看到,在這之後,(今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答)山本五十六的繼承者,在一些重要的問題上比如說戰場形勢的把握戰場上技術裝備的對比以及戰場上力量對比,在一個不知的情況之下草率的做出決定,憑藉的自己,天皇萬歲的作戰精神,充足去跟人拼刺刀,當然遭到美國人慘無人道似的屠殺,這一點跟山本五十六相比差得遠得多了。

而且我們看到兩場戰役裡面異常是航空母艦單獨初期,另外一場是戰列艦單獨出擊,在這之前航空母艦跟戰列艦一起聯手合作的日子一去不復回了,舊日本海軍聯合艦隊內部也是分成戰列艦一派和航空母艦一派,兩派掐的是你死我活,要不是山本五十六這尊大神上的鎮著,兩派的人早在瓜達卡納爾群島的時候就已經鬧翻了,雙方是你看不上我,我也看不上你,這就導致了兩個派系的人指揮作戰的時候經常鬧出一大堆的笑話,比如說萊特灣大海戰裡面本來應該充當誘餌的小澤艦隊,愣是自己的艦隊被人給暴打了,以後才會被人發現,這其中存在什麼貓膩,我們大家也不用去猜測。

另外第二條就是士氣上面,山本五十六在偷襲完珍珠港以後成為日本國內除了日本天皇和東條英機以後,日本國內第三高聲望的人物,所有人把他當做神要崇拜,只要山本五十六贊日本聯合艦隊就有希望日本聯合艦隊就能夠擊敗美國太平洋艦隊現在精神死了,對於一支軍隊來說,哀大莫過於心死,山本五十六一死,整個日本聯合艦隊他的作戰精神就徹底的崩潰。


漩渦鳴人yy


山本五十六,1884年出生於日本新潟縣的長岡市,早年就讀日本海軍兵學校,在海軍戰略方面尤其看重海軍航空兵的作用,是日本海軍中力主航空作戰的重要人物。

(山本五十六的經典擺拍照片:沉思中的山本)

太平洋戰爭時代,山本五十六任職聯合艦隊司令長官,因為成功組織發動了偷襲珍珠港的行動,在日本海軍中被視作是類似東鄉平八郎一般的軍神似的靈魂人物,在當時的日本國內也是被看作神一般的人物。

珍珠港事件後,日本海軍在和美國的較量中開始走下坡路,接連遭遇了中途島、瓜島之戰的失敗,不過儘管如此,在當時的日本海軍乃至日本國家來看,只要山本五十六還在,就有獲勝的轉機,因而山本五十六又被當作了一種精神支柱看待。

當時,為了防止瓜島之戰失敗後出現一潰千里的大敗局,日本大本營提出了名為“三號作戰計劃”的守勢作戰方案。與此配合,山本五十六在1943年4月開始實施其構思的十分冒險,帶有很大僥倖色彩的“伊”號作戰,其主要內容是想要以攻為守,將日本海軍第三艦隊的艦載航空兵調往拉包爾,配合岸基航空兵尋求在該方面的空中優勢,希望用空優來迅速重創集結在瓜島附近的美軍艦船、機場和航空兵,使得美軍在此方向短時間內無力再發起攻勢戰鬥,壓制住美軍以瓜島作為跳板實施太平洋戰場反攻的可能性。

(1943年4月11日,山本五十六在拉包爾機場目送參加“伊”號作戰的航空兵出征。)

當時拉包爾的日軍航空兵所要面對的是在瓜達卡納爾島戰役中越戰越強的美軍,士氣低落,甚至於當時在日軍航空兵中流傳著一旦到了拉包爾,就只有幾天活頭的讖言。為了確保“伊”號作戰的順利實施,1943年4月3日山本五十六將司令部轉移到位於拉包爾的日本南東方面艦隊司令部,直接身臨前線鼓舞士氣。4月18日,山本五十六乘坐“三菱一式”陸攻從拉包爾前往所羅門群島中的布干維爾島,準備視察在當地駐防的海軍航空兵部隊,以鼓舞士氣,結果中途遭美軍飛機截殺,機毀人亡。

山本五十六死後,日本政府高度緊張,一度對此事秘而不宣,對外以“甲事件”的代號密稱,直到一個月後才對外公開,並於1943年的6月5日為山本五十六舉行國葬。

(1943年6月5日,在東京水交社舉行的山本五十六葬禮)

(山本五十六國葬活動中,聚集在靈車經過的道路兩旁的日本人。山本五十六的死,標誌著日本走向戰敗的信號已經越來越明顯了)

山本五十六是日本開啟太平洋戰爭的象徵,而他的死更是象徵日本海軍不可戰勝的神話就要被徹底扯破了,山本五十六戰死的消息傳開,使得當時的日本社會從狂熱的軍國主義迷夢中漸漸產生了日本快要敗了的沮喪情緒。當時日本媒體的評價是,山本五十六的死,造成了日本全民的悲嘆和破膽。

在世界上,瓜島戰役以及之後日本海軍在“伊”號作戰中的損失、山本五十六戰死等一系列損失,恰好與1943年當年盟軍在北非戰線以及蘇聯戰線上對德作戰的告捷發生在相近時段,也預示著軸心國的失敗全面到來。


海研會


圖為山本五十六


山本五十六在世的時候,日本還有一個初具模樣的戰略計劃,比如之前的珍珠港和中途島。但山本五十六死了之後,日本海軍乃至整個國家明顯陷入到了一種沒有主心骨沒有策劃者的狀態。


不僅在太平洋地區的攻勢完全停滯,而且還陷入了徹底的戰略防守姿態。山本五十六的死對於日本來說不僅僅是損失了一名人才,更是在山本座機墜落的那一剎那起,整個帝國的命運就被定格。


圖為山本五十六座機被擊落


後來上任的南雲忠一在珍珠港和中途島的一系列失誤早已證明他不是一個合適的領導者,山本五十六的死對於日本當時的未來和戰爭前景來說,是嚴重的精神打擊和絕對不可能接受的損失。


山本五十六是當時日本軍隊中唯一還擁有理性,擁有權力的將領。雖說活著並不一定能保證日本獲得太平洋戰爭的勝利,但一個活著的山本五十六絕對是可以延長日本戰敗時間的。


日本需要類似東鄉這樣的頂樑柱


除此之外,山本五十六作為日本的精神支柱,還可以逼迫盟軍只能選擇對日本本土進行登陸作戰,這將導致盟軍因為無法接受的傷亡而選擇與日本軍隊和談,從而給日本一個不一樣的二戰結局。


並且,山本五十六還可以避免許多歷史上的錯誤,甚至讓美國海軍沒有足夠的前沿基地對日本展開戰略轟炸。毫不誇張地說,山本五十六就是日本那1%的希望,可見山本五十六死亡所帶來的打擊和後續影響有多大了。


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區域拒止


山本五十六之死震驚了日本朝野,並對日軍士氣造成沉重打擊,尤其當時日本官方經常用虛假新聞懵逼民眾,對於戰時總是報喜不報憂。1943年4月18日身亡的山本五十六,直到5月21日才被公佈死訊,對日本從精神層面的打擊無法估量。雖然山本五十六是日本海軍最有能力的指揮官之一,但他的死不影響太平洋戰爭整體大局。

1884年4月4日,山本五十六出生於新潟縣長岡市,當年其父五十六歲,因此得名(原名高野五十六,後改名山本)。1904年,山本五十六從江田島海軍兵學校畢業,隨後參加了日俄戰爭,並被流彈炸斷左手食指與中指。1919年,山本五十六赴哈佛大學學習,後擔任日本駐美大使館海軍武官,多年在美經歷讓他多有親美思想。1928年山本五十六開始指揮軍艦,隨後調任赤城號航空母艦艦長。

圖、山本五十六被擊斃前的最後一張照片

山本持有堅定的反戰思維,他很清楚日本國力無力支撐長期戰爭,他還公開反對入侵中國東北和中國全面爆發戰爭,加入德、意聯盟,尤其反對對美國開戰。山本因此成為日本右翼刺殺對象,他為了防止暗殺甚至藏家裡機關槍。1939年8月20日,山本出任日海軍聯合艦隊司令。1940年山本升任海軍大將。山本很清楚美國的強大在於其國內驚人的生產力,他在接受戰爭事實後,制定了偷襲珍珠港計劃,他希望全殲美國太平洋艦隊,並獲取東南亞的戰略資源。

圖、被擊落的山本五十六座機

山本雖然偷襲珍珠港成功,但在隨後的中途島中一敗塗地。日軍在瓜島戰役失敗後,山本決定赴南太平洋前線視察以鼓舞士氣。他的行動計劃被美國係數掌握,美軍派出18架P-38戰鬥機在山本的航線上“守株待兔”。1943年4月18日,59歲的山本五十六在巴布亞新幾內亞布因上空被擊斃。


航空之家


山本五十六懂美國,本身就反對與德意結盟,向美英開戰。

可陸軍的那幫蠢貨,卻以為美國人怕死,不會打仗,國力雖強,可都貪財。

山本五十六深知日美兩國,在科技,軍工,生產能力上的差距,只能畢其功於一役,偷襲珍珠港,打掉美太平洋艦隊。

可日本的科技能力,無法保證無線電密碼不被破譯,偷襲變成明襲,不能打掉最重要的航母。

山本五十六知道美國信奉基督教,最重契約精神,可日本外交部那幫蠢貨,卻在偷襲珍珠港後才將宣戰書交給羅斯福總統。

羅斯福總統才說,“日本這個民族,是他見過的最無恥,最卑鄙的民族”,等於向日本全民宣戰,不給日本機會談合。

山本五十六偷襲珍珠港的目的是以戰促和,告訴東條英機,“日本只有半年到一年的優勢,過了他保不住優勢,要與美和談”。

可日本陸軍卻壞事做絕,虐俘殺俘,殺飛行員,殺醫務人員,徹底將美國人激怒,全民參戰,要求以牙還牙,以血還血。

山本五十六還是低估了美國人的冒險精神,居然敢從航母上起飛四發重型轟炸機,無戰鬥機護航,發起自殺似攻擊,獲得了巨大成功。

東京空襲徹底震驚了日本,民眾才認識到美國人的厲害,要求徹底打掉美海軍危脅,逼山本五十六再次出征。

山本五十六推出的“中途島戰役”,從戰術上堪稱完美,有以逸待勞,守株待兔之意。

可美國人不是兔子,德裔尼米茲不是笨蛋,也是一個賭徒,敢起用不是航母艦長的巡洋艦年輕艦長,押上所有航母,以中途島為不沉航母,挑戰山本五十六。

中途島海戰能全殲日軍四艘重型航母,首先時間選的準,算到日航空兵襲擊中途島回去落艦時間,在那時發起攻擊,日軍將無法應對。

其次是美軍飛行員的犧牲精神,不等大部隊集合,就分批主動發動自殺攻擊,打亂了零式戰機的佈署,帶走了零式戰鬥機,為轟炸機贏得關鍵的五分鐘,炸燬了三艘還在加油裝彈的日本重型航母。

當美軍各級將領都要求見好就收時,德裔尼米茲上將卻不同意,要求全殲,必須把日軍第四艘重型航母炸沉,才有了中途島海戰的全勝。

山本五十六知道自己碰到對手了,一個比他更敢賭的賭徒,只能採取守勢,不讓美軍突破馬里亞納防線,用瓜島吸引住美軍,給後方時間擴軍備戰。

可日本的工業能力,在美國人眼裡就是渣,美國以超過日本生產能力幾十倍的效率,源源不斷地向美軍提供航母,飛機,大炮,坦克,機槍,衝鋒槍,半自動步槍,在瓜島將日軍按在地下磨擦。

最後山本五十六死於日本的外交部,未宣而戰,讓美國找到理由截殺山本五十六,以其人之道還治其人之身。

日本失去山本五十六,是個巨大損失,有山本五十六,還可能多撐一會,沒有山本五十六,加速了滅亡。


光芒萬丈34957


山本五十六,日本海軍大將,二戰時期擔任日本海軍聯合艦隊司令長官,是日本海軍三巨頭之一,策劃了偷襲珍珠港和中途島海戰!

毫無疑問,山本五十六是日本海軍中絕對的核心人物,是日本海軍的頭頭。

中國有句老話叫做“三軍易得,一將難求”,可見主將對於一支部隊的重要性。“兵熊熊一個,將熊熊一窩”,非常形象的說明了主將對於軍隊,屬於靈魂式的存在。

因此兩軍對峙,講究的便是擒賊先擒王。斬首行動,更是在歷史上層出不窮好。

山本五十六作為日本聯合艦隊的司令官,自然是美軍重點打擊的對象。1943年4月18日,山本五十六的飛行路線被美軍掌握,事先埋伏好,最終在所羅門群島上空擊斃了山本五十六。

山本五十六的隕落,對於日軍的士氣絕對是一次沉重的打擊。這也就是為什麼日本要拼命的宣傳這樣一幅畫面:

山本五十六的遺體被發現時,端坐在座位上,手中握著武士刀,低著頭似乎在沉思著什麼!

這樣的景象根本是不可能發生的,山本五十六在天上的時候就已經被子彈擊穿了腦袋,已經掛掉了,再加上飛機墜落的衝擊力,山本五十六根本不可能端坐。

很明顯,這是故意宣傳的,就是為了凸顯山本五十六的英雄形象,鼓舞士氣!



在這裡說山本五十六,有人可能要噴我了,一個侵略者而已,有什麼好說。其實我只是想借山本五十六說點別的東西。

山本五十六對於日本海軍,是靈魂般的存在,他的死對於日本海軍是沉重的打擊。但是還有一個人,是二戰時期整個日本的靈魂人物,但是他卻逃過懲罰,這個人就是裕仁天皇。


裕仁天皇在當時的日本,那就神一樣的存在。日本海軍也好,陸軍也罷,甚至連日本的普通民眾都是效忠於裕仁天皇,他才是二戰中日本最大戰犯。

如果二戰之後能把裕仁天皇當成甲級戰犯被處決掉,那麼對於日本人絕對是一次狠狠的打擊。

很可惜,裕仁天皇不僅逃過了懲罰,連天皇之位也保留下來。這就意味著日本軍國主義的核心還在,遲早會死灰復燃。

我一直以為,如今的日本之所以會這麼的囂張,與當時沒有廢掉他們的天皇有很大的關係!


小鎮月明


自從瓜島戰役失敗後,日本的銳氣不復以往,轉攻為守,山本五十六也覺得大事不妙,想親自飛往前線慰問士兵以提高士氣。

1943年4月7日,山本五十六出現在了拉包爾機場,拉包爾機場是日軍一個重要的交通樞紐,每天都有大量的作戰機去執行任務。

這天,200多架飛機飛往瓜島轟炸駐紮在那裡的美軍,但是戰果不佳,只擊沉了3艘軍艦,回來的時候飛行隊長為了不讓山本失望,謊報軍情說擊落了10架飛機和26艘艦船。

山本信以為真,命令飛行員們對新幾內亞實施空襲,四天時間裡飛機編隊出戰三次,只擊沉了5艘和幾架飛機,飛行隊長卻說擊落了美軍200架飛機和28艘艦船。

隊長再次欺騙了山本,目的是為了不讓山本失望,然而正是這善意的欺騙,讓山本五十六走上了一條不歸路。

有了前面的的“輝煌戰績”,山本五十六認為日軍有希望了,決定到前線去鼓舞士兵以取得最後的勝利。

出發前,山本命令副官將行程告知肖特蘭島上的司令官城島高次,日軍此前的通訊密碼都被美國破解,這次換了一套新密碼,通訊官用新密碼發了一封電報。

然而這封電報很快就被美軍截獲了,僅僅用了幾個小時就破譯了,隨後出現在了太平洋艦隊司令官尼米茲的桌上。

雖然知道山本的行程,但西方卻有個不成文的規定,不得暗殺地方國君或者統帥。尼米茲將軍還擔心,如果山本死了,會不會有更出色的將領來代替他?

這時尼米茲的副手就勸說道,山本五十六已經是海軍裡最出色的軍官了,幾乎無人可代替,山本五十六在日本海軍中的地位就如同您對美國海軍一樣重要。

尼米茲也覺得很對,就請示了羅斯福,羅斯福果斷下令:擊斃山本。

所以當山本踏上飛機的那一刻,就註定此行非比尋常,因為這是山本的死亡之行。

1943年4月18日,山本的座機出發,準備前往布干維爾島,等山本一行到達島嶼上空時,美軍飛機已經在此等候了,一隊掩護機組引開了山本的護衛機組,美軍的攻擊組接踵而至,對著山本所在的飛機瘋狂射擊,山本墜機。

日軍找到飛機殘骸時看到了這樣一幕:

有一具屍體坐姿挺直,腰上還繫著安全帶,他的頭髮花白,頭微微低著像是在沉思,然而早已沒了生命氣息,他的手裡還拿著軍刀,肩章上的3顆金質櫻花格外醒目,這是一位日本大將。

飛機上的山本五十六(劇照)

這就是最後的山本五十六,有趣的是,拉包爾機場的飛行員中流傳著這樣一句話:“到了拉包爾,生命就只剩下十天了”,山本4月7號到達拉包爾,18號就出事了,他用生命驗證了這句話。

山本的死直到5月21日才公佈,他的死對於日本民眾來說,在精神上是個很大的打擊,山本五十六曾經是日本海軍的精神支柱,現在他死了,日本海軍的戰力也不如從前,在太平洋戰爭中節節敗退。

而山本五十六的死似乎影響不到日本戰敗,他早年在美國留學,對美國的綜合國力十分清楚,為此1940年日本陸軍部決定與美國開戰的時候,他就說:


“一年半年沒有問題,兩三年就沒有把握了,三國條約已經簽了,誰也沒有辦法。”


這句話充分的表明了山本的立場,他認為日本與美國開戰遲早會戰敗,事實證明,山本五十六的推測沒有錯,日本果然在珍珠港戰役之後的第四年投降了。


逸聞軼事



在1943年4月18日早晨,原本坐鎮俾斯麥群島大城市拉包爾的山本五十六,登上一架編號為T1-323的三菱一式陸攻運輸機起飛,他計劃經過315分鐘的旅行,到所羅門群島各個日軍佔領區視察,但是僅過了不到2個小時山本座機被18架P-38式戰鬥機擊落在布因島上空!事後證明擊落山本座機的飛行員是美軍列克斯·巴伯中尉。





當時的日本陸軍指揮官今村均大將曾警告自己的搭檔山本,南太平洋所羅門群島上空的制空權已經喪失,此時僅靠6架零式戰機不能確保他的安全。但是此前謊報戰果的參謀長宇垣纏深信,所羅門地區的美空軍已被日軍重創,也正是他的慫恿讓山本送了命。這不禁讓人費解了!身為參謀長的宇垣纏會不知道前線的兇險嗎?不能排除是他故意害山本送命的可能。


事實上,山本的能力更適合做軍政工作,而不是指揮艦隊作戰的軍事工作!大家都被日本英雄主義情懷騙了,制定偷襲珍珠港策略的始作俑者並不一定是山本,是海軍航空兵總指揮淵田美津雄的可能性更大一些!因為山本並不是航空作戰理論的堅定捍衛者,在海軍將領眼中他遠不是我們想象的那樣受愛戴。

這一點從中途島海戰中,他坐鎮大和戰艦派出機動艦隊做誘餌,尋找美軍決戰的套路就能看出來,在山本心中使用次要兵力消耗美軍有生力量,然後進行艦隊決戰是始終如一的作戰思想。因此,在戰爭爆發時山本提出了佯攻菲律賓,對前來救援的太平洋艦隊進行九段作戰的計劃,而計劃的核心就是使用戰列艦決戰。



(九段作戰示意圖,佯攻菲律賓是重要一環)

那麼為什麼山本又選擇了使用航母偷襲珍珠港呢?原因很簡單,在他眼中整個偷襲計劃就是九段作戰的一部分,不遠萬里去偷襲的機動艦隊就是消耗美軍實力的犧牲品。在山本看來南雲忠一的6艘航母可以全軍覆沒,他們的作用就是在首戰之中儘可能消耗美軍艦隊實力。因此說,山本的軍事才華是被日方吹大的,他的死對聯合艦隊是有利的。


當山本還是海軍部次長的時候,將領普遍的意見是讓山本五十六接替米內光政,擔任海軍相的職務。這個位置聽起來很牛啊!但實際上他只是負責協調海軍和陸軍以及天皇的關係,並不會參與軍事指揮,可見聯合艦隊內部並不認可山本的軍事智慧。由於米內光政擔心山本反對加入軸心國的主張,會使他遭到陸軍部的暗殺!才註定了山本遠離政治去搞軍事的命運。

那麼在美軍看來山本的指揮能力如何呢?當尼米茲詢問主管情報的萊頓中校是否應該幹掉山本時,萊頓如是回答:“日本海軍失去山本五十六,如同美國海軍失去尼米茲,將是一個非常重大的損失”。這明明就是在吹捧尼米茲的奉承話,不能代表美軍對山本的正確評價。



(尼米茲)

山本是個管理人事的高手,他任用自己的心腹大將南雲忠一,即使這個人愚蠢的指揮在中途島和珍珠港兩次戰役中貽誤戰機,山本都沒有處置他,而後來享譽盛名的機動艦隊司令官小澤治三郎,直到山本死後才被起用,這足以說明山本和南雲之間有特殊關係,他任人唯親的風格嚴重限制了聯合艦隊的戰鬥力。


假如山本不死,他還會率領日本帝國的海陸軍精銳在南太平洋打消耗戰!所羅門群島會出現無數個瓜島耗盡日本的實力;更不會有鬼瓦小澤的穿梭轟炸搞的美軍精疲力竭!山本的死讓本來很僵化的聯合艦隊人事出現了轉機,假如這個轉機在中途島之前發生,太平洋戰爭的結局一定會改寫。因此說,山本的死對日本僅限於士氣上的打擊!

(小澤治三郎是個更棘手的對手)


兵器世界


山本五十六是二戰時期日軍海軍大將軍,同時也是日軍海軍三相之一,日本海軍當中聯合艦隊的首席指揮官。作為日本二戰指揮官中最重要的核心人物,在太平洋戰爭中,美國的空軍將他的飛機擊落。

他的死對於日軍來說,無疑是天大的噩耗。他死之後,日軍在太平洋戰區的優勢從此就沒有了。日軍從此走向下坡路,反法西斯戰爭也由此走向勝利。他的死對世界人民來說卻是個福音。

山本五十六是日軍海軍的最高指揮官,他的軍事才能是非常之傑出的。他指揮過太平洋戰爭,策劃了偷襲珍珠港。畢業於日本海軍大學的他,可謂是天賦極其高。畢業於後前往美國哈佛大學學習,並擔任過駐美大使的海軍武官。

所以他對美軍的軍事實力和戰鬥力的底子非常清楚,撇開戰爭的正義性不說。他組織的突襲珍珠港,確實也是戰爭歷史上非常出彩的一筆。不僅如此,山本五十六還是日本海軍航空兵的建設者。

他非常具備的軍事策略和戰略眼光,稱的上是當時日本首屈一指的人才,他也絕對是全球海軍軍事理論方面的第一人。而且他能夠將軍事理論應用到實踐軍隊上面,這種能力不僅是在日軍而且當時世界各國的軍隊高層之中都是很難具備的。

不得不說山本五十六是日軍軍隊當中唯一具有清醒頭腦的人。他曾經極力反對日本與英美作戰,反對日本加入軸心國。他知道德意與英美之間的差距所在。可惜還是沒認清自己,最後還是慢慢地走向了軍國主義的深淵。

作為日本海軍三相之一的山本五十六與日本皇族之間的關係是非常親密的。日本裕仁天皇對山本五十六的信任度與依靠性非常之高。可以說當時的山本五十六就是日軍海軍的靈魂所在,也是日本軍國主義所可以看到的日本戰爭戰勝的曙光。


山本五十六的死對於日本海軍來說無疑是最大的打擊,在日軍海軍中間沒了中心柱,士氣大落。最高指揮官被敵軍斬落馬下,群龍無首的境地便使日軍走向了失敗。

但是我們回過頭來看,山本五十六的死也並不一定就決定了日軍最後的失敗。日本反法西斯戰爭失敗的根本原因是日本軍國主義的反人類非正義性所在。所以山本五十六即使沒死,日本反法西斯主義在二戰中走向失敗,也是不可能改變的。他的存在頂多能夠為日軍消耗更長的時間,使二戰結束的時間會延遲更長。

山本五十六在飛機上被擊落之時,據說仍然坐著豎立著軍刀保持著威嚴的狀態,這其實都是日本當局進行的一次謀劃。因為要鑄鑄造日本海軍戰神的形象,飛機事故這種東西,完全是不可能還可以這麼端正的坐著。

其實日本人也知道山本五十六對於日本海軍精神上的重要性,因此才會極力地塑造這種形象,以此來刺激日本人的心。山本五十六的死對與日本來說,不僅沒有起到多大打擊作用,反且還鼓舞了日軍的自信,這一切都是日本軍國主義的心機罷了。
可惜這種刺激性不是持續的,只是保持了很短暫的時間。日本海軍的實力在美國的消耗下,開始迅速的下滑。再加上全世界反法西斯人的團結一致,日本也終於準備放棄最後的抵抗。


史之策


山本五十六的死,對於日本海軍是一個極其沉重的打擊。日軍不僅損失了一位極具指揮天才的大將,還直接導致了日本在後來的太平洋戰爭中節節敗退,更讓日本民眾和軍隊的士氣飽受打擊,昭示了日本侵略戰爭的既定敗局,也加速了日本在二戰後期的潰敗。

(山本五十六舊照)

為什麼這樣說呢?

因為山本五十六在當時的日本有著不可取代的地位。

一、山本五十六是日本狂熱軍國主義中為數不多頭腦清醒的人。

1940年,日本入侵蘇聯,展開了意圖掠奪戰爭資源的“北上”作戰計劃。但被強大的蘇軍一頓胖揍,遭遇當頭棒喝後,無奈地調整了戰略部署,轉而實施 “南下”計劃。這樣的調整使得日本無可避免地要和另一個超級大國美國發生正面衝突。

山本五十六早年曾滯留美國,還擔任過日本駐美使館的武官,參觀過美國的工業重鎮底特律,對美國的強勁實力有清醒的認識。

所以,山本五十六認為,以當時日本的綜合實力,對付中國人民的頑強抵抗,已然捉襟見肘。如果此時再貿然挑起和美國的戰事,發動太平洋戰爭,小小的日本斷無取勝的可能。

但日本政府的好戰分子和軍國主義思想佔據了絕對優勢。在1941年的一次御前會議上,日本天皇親自批准了偷襲美國珍珠港的計劃。

(偷襲珍珠港)

二、山本五十六是一個賭徒和冒險家,成功導演了對珍珠港的奇襲。

日本偷襲珍珠港,被外界普遍認為是典型的作死行為,在當時的歷史背景下,其成功的幾率很小。不過,既然日本天皇要幹,山本五十六就堅決地實施。

山本五十六天生是一個賭徒和冒險家。生活中的山本五十六嗜賭成性,常和部下賭,且賭技高超,傳說有好幾個知名賭場都拒絕他進入。他也曾放言,如果給他一年的時間,他能幫助日本贏回一艘航母。

正是基於這樣的賭徒心理,山本五十六發動了偷襲珍珠港事件,給美軍太平洋艦隊造成重大損失,數千名官兵陣亡,近10艘戰列艦被擊沉或擊傷,被毀飛機達200多架。羅斯福總統甚至將當日定為“國恥日”。

(二戰中的日本空軍)

三、山本五十六還是一個“空軍本位主義”和“航空兵”的堅定支持者。

1924年,山本五十六擔任霞浦航空隊副隊長時,大力整頓了該航空部隊的訓練,為日本空軍和海軍輸送了一大批優秀飛行員。

1928年,山本五十六曾短暫地擔任過戰列艦的艦長,1934年,他晉升中將,任職航空部部長。

這些經歷,激發了山本五十六把日本打造成航空強國的的想法,他極力鼓吹航空兵的重要性,為日本空軍的發展做出了很大的貢獻。

四、山本五十六是侵華戰爭的急先鋒。

在1937年的淞滬會戰中,山本五十六下令出動兩艘航母,對上海實施狂轟濫炸,對中國軍人和平民造成重大傷亡,充當了日本侵略者的幫兇。

正是由於山本五十六的清醒頭腦和出奇制勝的謀略,使得他在日本國內聲名顯赫,成為婦孺皆知的人物。

縱使山本五十六在日本名噪一時,但他始終是侵略者,是逃脫不了註定滅亡的宿命的。

(尼米茲舊照)

由於美軍破譯了日軍的密碼,導致日本在中途島戰役中遭遇慘敗。山本五十六為鼓舞日軍士氣,不顧下屬的勸告,執意飛臨布因和肖特蘭群島前線進行視察。

山本五十六這次視察行動的電文,同樣被美軍截獲。美軍將他的起飛時間、地點、路線、陪同人員、護航飛機等情況摸得一清二楚。山本五十六在美軍的面前,猶如被扒光了衣服,毫無隱私可言。

此時的山本五十六仍然沒有吸取中途島戰役失敗的教訓,自以為視察的消息神不知鬼不覺,計劃得天衣無縫,他甚至致電肖特蘭群島的軍官,晚上一起共進晚餐。

美軍對駐紮在瓜島的航空部隊下達了截殺山本五十六的命令,隨即,12架P-38戰機,轟鳴著刺向了天空,向著山本五十六的必經之路飛去 。

山本五十六是一個十分守時的人,他在美國人精心計算好的時間節點準時出現在了布干維爾島的叢林上空。美軍將執行任務的飛機分成兩組,其中的三架扮演了“明修棧道” 的角色,成功引誘了山本五十六的全部6架護航飛機。另外的五架飛機則“暗度陳倉”,對著山本五十六的1號飛機一陣猛烈炮擊。

1號飛機拖著濃煙,一頭栽進了布干維爾島的雨林裡。兩天後,日軍終於在雨林中找到了山本五十六的遺體,他臨死前呈坐姿,背靠大樹,腦袋下垂,雙手拄著軍刀,似乎還在沉思著什麼。

實際上,美軍在下達擊斃山本五十六的命令前,曾有過猶豫,海軍上將尼米茲認為,如果殺掉山本五十六,肯定會有另一個更厲害的人物接替他。但一個軍官打消了尼米茲的顧慮,他對尼米茲說:“山本對於日本海軍,就像您對於美國海軍那樣重要!”

確實如這位美軍軍官所言,山本五十六死後,日本海軍再也沒有找到如山本似的人物。他們在後來的太平洋戰場上鮮有勝蹟,不得不無條件投降,結束了罪惡的侵略行為。


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