8月18日21點，史上第二早的20號颱風西馬侖生成了。
在這裡，追風先解釋一下“史上第二早”這個說法。此說法來自一個比較專業的網站，追風真不知道第一早是哪一個，查了颱風數據，發現1950年以後並沒有在8月18日之前生成過第20號颱風的記錄，另外，1950年以前的颱風記錄也是殘缺不全的，實際情況是有的時候一年有四五十個颱風，但是一下子從19號，直接跳到24號都有可能，所以並沒有可比性。所以在追風看來，西馬侖應該是有記錄以來最早的20號颱風。
（GFS預報西馬侖登陸前風力圖）
言歸正題，對於西馬侖，追風在一天前的文章中其實已經介紹過了，當時的數據顯示，西馬侖或將在下週與蘇力一起雙擊日本。不過一天之後，西馬侖雖然出生了，並顯示出強勁的戰鬥力，但是蘇力卻中途變卦，不打算帶這小弟弟玩，自己拐彎到東海之上，直奔韓國而去。
當然，蘇力要去哪裡追風在這篇文章中暫時不討論，我們今天還是著重介紹一下剛剛領到身份證的西馬侖。
（中央氣象臺預報的颱風西馬侖路徑概率圖）
在昨天凌晨西馬侖被JTWC編為23W的時候，就有數據顯示，它同樣是個體積龐大的傢伙。從中央氣象臺的首報來看，西馬侖確實也不平凡，它最強達到14級。不過相比起亞洲氣象機構的高調首報，歐美機構並不是特別看好西馬侖，包括EC和GFS等機構的最新預報都往下調低了。
目前看來西馬侖的實力可能跟雲雀不相上下。
雖然西馬侖剛剛領到身份證，但對於他的登陸點，各機構卻早早就預算好了，而且這一兩天來竟然都沒有改變，這也算是一個難得的現象。下面我們就一起看看最新數據顯示西馬侖會登陸哪裡？
（颱風集合系統上中國、日本、中國臺灣的預報路徑）
以上三家機構預報的路徑幾乎一致，而且風力也差不多，具體登陸地點可能還是在日本四國島上。
（韓國預報路徑）
韓國的第一報也指向了四國島。
（這是日本的預報）
下面看看歐美的數值：
（EC預報120小時後的位置圖）
從EC的位置圖看，120小時之後西馬侖處在副高的圍攻之下，所以已經很不起眼了，但是位置也是在日本四國島周邊。
（GEM的數據）
GEM數據顯示114小時後西馬侖逼近日本四國島。
（GFS的數據顯示西馬侖還是登陸日本四國島）
從以上數據看來，儘管蘇力可能不打算正面登陸日本，但是他的小跟班西馬侖似乎早就訂好了去日本的機票了，所以說，小夥伴們下週有打算去日本的話，還請多查一下天氣預報，以免被颱風影響到了你的行程！
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